Trolleybus Lines and Infrastructure

Piazza Camillo Benso di Cavour

The only reason why the trolleybuses in Ancona have not been running for several months is this broken trolleybus. It is a section of about 50 m between two switches, which can be easily repaired in a few hours. This picture shows the utter desperation of the city administration and the transport company.

22 de agosto 2025 yr.
Autor: Trollino_15

Via Antonio Gianelli

Quite a nice switch on the handling line from the "Risorgimento" tunnel towards the city. Unfortunately it is unused and the trolley to the branch is for some reason connected outside the switch.

22 de agosto 2025 yr.
Autor: Trollino_15

Viale della Vittoria

Crossing of the handling track from the Riorgimento tunnel (from the left) and the track of line 1/4

22 de agosto 2025 yr.
Autor: Trollino_15

Piazza IV Novembre Terminal

Connecting the trolley to the final station Piazza IV. Novembre

22 de agosto 2025 yr.
Autor: Trollino_15

Galleria del Risorgimento

Tunnel entrance. Trolleybus wires are cut in front and behind the tunnel. Although it is necessary to drive through the tunnel on alternative power, there are no overhead canopies anywhere.

22 de agosto 2025 yr.
Autor: Trollino_15

Tavernelle Terminal

The overhead wires at the Tavernelle terminal station. Despite minor damage to the first suspension, they are still operable.

22 de agosto 2025 yr.
Autor: Trollino_15

Ancona,  AnsaldoBreda F22  # 013
Ancona,  Solaris Trollino III 18 AC  # 010

Deposito Conerobus

On the day of the visit all trolleybuses AnsaldoBreda F22 and Solaris Trollino III 18AC were parked at the Depot, crammed inside the building in the back of the facility, away from the overhead.
There was no trolleybus service in the city.
• • •
В день визита все троллейбусы AnsaldoBreda F22 и Solaris Trollino III 18AC были запаркованы в депо, внутри здания в задней части територии, вдали от контактной сети.
Троллейбусного движения в городе не было.

10 de marzo 2023 yr.
Autor: Ymtram

Deposito Conerobus

Entrance to the bus and trolleybus Depot.
• • •
Въезд в автобусно-троллейбусное депо.

10 de marzo 2023 yr.
Autor: Ymtram

Via Antonio Gianelli

A junction with non-revenue overhead through the tunnel designed for depot runs.
• • •
Узел со служебной контактной сетью через тоннель для парковых рейсов.

10 de marzo 2023 yr.
Autor: Ymtram

Tavernelle Terminal

A trolleybus loop at the southeast end of the line.
• • •
Троллейбусное кольцо в юго-восточном конце линии.

10 de marzo 2023 yr.
Autor: Ymtram

Piazza Ugo Bassi

A transit center at Piazza Ugo Bassi.
• • •
Узел обещественного транспорта на Piazza Ugo Bassi.

10 de marzo 2023 yr.
Autor: Ymtram

Piazza Ugo Bassi

There was no trolleybus service in the city on the day of the visit.
This was the only small obstruction that was found in the way of trolleybuses along the route.

• • •
В день визита троллейбусного движения в городе не было.
Единственное возможное небольшое препятствие, которое было обнаружено на линии на пути троллейбусов.

10 de marzo 2023 yr.
Autor: Ymtram

Viale Giordano Bruno

A chute on dormant trolleybus line — there was no trolleybus service in the city on the day of the visit.
A test of a new chute at the same location 20 years ago:
https://transphoto.org/photo/347661/
• • •
Штаногоуловитель на троллейбусной линии без движения — в день визита троллейбусы в городе не ходили.
Испытание нового штангоуловителя на том же месте 20 лет назад:
https://transphoto.org/photo/347661/

10 de marzo 2023 yr.
Autor: Ymtram

Corso Carlo Alberto

An unused trolleybus line on Corso Carlo Alberto.
Trolleybuses operate on parallel Viale Giordano Bruno.
• • •
Неиспользуемая контактная сеть на Corso Carlo Alberto.
Троллейбусы ходят по параллельной Viale Giordano Bruno.

10 de marzo 2023 yr.
Autor: Ymtram

Corso Carlo Alberto

An unused trolleybus line and a junction on Corso Carlo Alberto.
Trolleybuses operate on parallel Viale Giordano Bruno.
• • •
Неиспользуемая контактная сеть и узел на Corso Carlo Alberto.
Троллейбусы ходят по параллельной Viale Giordano Bruno.

10 de marzo 2023 yr.
Autor: Ymtram

Corso Carlo Alberto

An unused trolleybus line on Corso Carlo Alberto.
Trolleybuses operate on parallel Viale Giordano Bruno.
• • •
Неиспользуемая контактная сеть на Corso Carlo Alberto.
Троллейбусы ходят по параллельной Viale Giordano Bruno.

10 de marzo 2023 yr.
Autor: Ymtram

Viale della Vittoria

10 de marzo 2023 yr.
Autor: Ymtram

Piazza IV Novembre Terminal

A trolleybus loop at the northeast end of the line.
• • •
Троллейбусное кольцо в северо-восточном конце линии.

10 de marzo 2023 yr.
Autor: Ymtram

Tavernelle Terminal

Разворотное кольцо под путепроводом на южной конечной.

27 de junio 2020 yr.
Autor: Савицкий Владислав