Схемы — проекты

Развитие троллейбусной и автобусной сети.
Проект Генплана Киева до 2040 года.
КО "Институт генерального плана г. Киева"

16 декември 2019 г.
Качено от Vadim

Проект Генплана Киева до 2040 года. КО "Институт генерального плана г. Киева"

16 декември 2019 г.
Качено от Vadim

Схематичное представление планов развития трамвая согласно Городской целевой программе развития транспортной инфраструктуры города Киева на 2019-2023 годы (№08/231-2505/ПР от 23.07.2019)

2019 г.
Автор: Василий

Детальный план территории в районе к/ст "Автогенный завод".
Предусмотрены: трамвай — продление до Борщаговки, ликвидация кольца, перенос линии на центр бульвара Вацлава Гавела, троллейбус — линия по путепроводу Суздальская-Волынская.
Источник: Департамент градостроительства и архитектуры

2018 г.
Качено от Василий

Схема продления скоростного трамвая до дворца спорта. https://hmarochos.kiev.ua/2017/02/03/tra...nsport/

2017 г. (ориентировъчно)
Качено от KBk

Фантазии на тему "Рельсовый пассажирский транспорт" от КО "Институт генплана г.Киева". Последняя версия (2015).

2015 г.
Качено от Василий

Перспективная схема троллейбусной и автобусной систем. Проект Генерального плана развития Киева до 2025 года.

2014 г.
Качено от 09inc

План розвитку метрополітену до 2025 року.
Джерело: http://metro.kiev.ua/sites/default/files...nov.gif

2013 г. (ориентировъчно)
Качено от Vitaliy378

Скан з газети "Вечірній Київ".
Автор: Газета "Вечірній Київ"

Увеличивается по клику.

2012 г. (ориентировъчно)
Качено от Vitaliy378

Будущее рельсового электротранспорта согласно проекту нового генерального плана г. Киева за авторством КО "Центр містобудування та архітектури"

29 април 2010 г.
Качено от XAN

Будущее трамвая согласно проекту нового генерального плана г. Киева за авторством КО "Центр містобудування та архітектури"

29 април 2010 г.
Качено от XAN

Детальный план территории Пуща-Водицы, предусматривающий демонтаж трамвайных путей от 14-й до 5-й линии, строительство троллейбусной линии, а также детской железной дороги

Источник: https://kga.gov.ua/detalni-plani-teritor...oditsya

9 юли 2009 г.
Качено от 09inc

Схема перспектив развития метрополитена, которая была актуальной до апреля 2008 года. Уже в мае на схеме на проектируемой ПВЛ исчезла станция Татарка, вместо чего станция Глубочицкая переместилась севернее. Еще на ПВЛ станцию Вокзальная решили обустроить на Южном вокзале вместо Центрального. Также запроектированные ПВЛ и ЛЛ удлинились, на ККЛ предложили 2 варианта продления. Источник: сайт Киевского метрополитена, 2008 г.

април 2008 г.
Качено от Denat

Карта Киевского метрополитена

2005 г. (ориентировъчно)
Качено от Ivan176

Схема развития Киевского метрополитена по Генеральному плану до 2020 года. Источник — https://www.metropoliten.kiev.ua/pict/maps/plan2020.gif. Увеличивается по клику.

2004 г.
Качено от Тимур Россолов

Схема развития до 2010 года и более отдалённую перспективу, опубликованная в газете "Вечерний Киев". Источник — https://www.metropoliten.kiev.ua/pict/maps/2010.jpg

17 април 2003 г.
Качено от Тимур Россолов

Пассажирский транспорт, генплан до 2020 года. Разработан ОАО "Киевпроект", утверждён решением Киевсовета № 370/1804 от 28.03.2002 г.
Формально является действующим, но по факту от идей демонтажа линий на Оболони и по Дмитриевской отказались.

28 март 2002 г.
Качено от Василий

Для РАДАНу пропонувалося застосувати типовий проєкт трамвайно-тролейбусної тягової підстанції.
Жодного специфічного обладнання на цій однолінійній схемі немає.

1994 г.
Качено от VRar

Для РАДАНу пропонувалося застосувати типовий проєкт трамвайно-тролейбусної тягової підстанції.

1994 г.
Качено от VRar

Вулиця Кирилівська

Для РАДАНу пропонувалося застосувати автоматизовану систему керування рухом потягів.

1994 г.
Качено от VRar

Вулиця Кирилівська

РАДАН — рейкова автоматизована дорога.
Проєкт розроблено на замовлення АНТК ім. Антонова.
Поперечний профіль.
Відрізняється від трамвайного наявністю контактної рейки та смугою взаємодії для лінійного двигуна.

1994 г.
Качено от VRar

Проєктна схема лінії системи РАДАН

1994 г.
Качено от VRar

ТЕО проєкту рельсової автоматизованої дороги (РАДАН) розроблялося на початку 90-х років на замовлення АНТК Антонова.
На кресленні видно, що одна з двох проєктних ліній передбачалася коридором лівобережного швидкісного трамваю.
(З архіву розробника)

1994 г.
Качено от VRar

Варианты трассировки Подольско-Воскресенской линии опубликованы в газете "Вечерний Киев", статья "Рождение Подольско-Воскресенской". Источник — https://www.metropoliten.kiev.ua/articles/rus/pvl.gif

25 март 1992 г.
Качено от Тимур Россолов

Схема развития Киевского метрополитена с пятью линиями. Источник — https://www.metropoliten.kiev.ua/pict/maps/1984.jpg. Опубликовано с разрешения администрации сайта. Увеличивается по клику.

1984 г.
Качено от Тимур Россолов

Из книги "Транспортная магистраль в г. Киеве с трамвайной линией скоростного движения". Таким должен был стать киевский СТ в перспективе.

1979 г.
Качено от XAN

Источник — https://www.metropoliten.kiev.ua/pict/ar...map.jpg

23 октомври 1971 г.
Качено от Тимур Россолов

Из Генерального плана Киева 1966 года. Источник — http://totalarch.ru/sites/default/files/...5_1.png

1966 г. (ориентировъчно)
Качено от Тимур Россолов

Схема некоторых перспективных планов Киевского метрополитена из неизвестной газеты, на которых отражены продление Святошинско-Броварской линии от Большевика в сторону Николаевской Борщаговки и Куренёвско-Красноармейской линии в сторону Куренёвки и площади Шевченко. Источник — http://abcnews.com.ua/ru/education/stary...kiievie

1963 г.
Качено от Тимур Россолов

Карта рельсового пассажирского транспорта с официального сайта генплана Киева 2011 года

Качено от Quinto