Maps
 |
Česká republika
2011 g. Autors: matap
|
 |
Схема ночных маршрутов трамвая
16 oktobri 2010 g. Autors: СПЕКТР-1
|
 |
Схема трамвайной сети
19 septembri 2010 g. Autors: СПЕКТР-1
|
 |
Stanice Chodov
Схема станции у кассы
11 aprīli 2009 g. Autors: alex26
|
 |
Схема трамвайных маршрутов с изменениями на период 1 февраля 2009 - 3-й квартал 2009: закрытие участков Sparta - Hradcanska - Prasny Most и Chotkovy Sady - Hradcanska.
Februāris 2009 g. Autors: Роман Романов
|
 |
Скан с карты города Прага."Дискус Медиа" 2004
2004 g. Autors: Сергей Nemtsev
|
 |
Jeden z návrhů novodobé pražské trolejbusové sítě — obnovení tratí v oblasti Prahy 5 na tradičních trasách ze Smíchova přes Malvazinky do Jinonic, ze Smíchova na Strahov a na nových úsecích přes Pobělohorskou, Cibulku a k metru B — stanici Jinonice a Nové Butovice.
Plán měl na počátku 90. let velmi blízko k realizaci, už bylo známé i datum zahájení provozu, díky různým překážkám ale ze záměru nakonec sešlo.
Zdroj — Archiv DPP
1991 g. (apmēram) Nosūtījis 9TrL194
|
 |
Dobové schéma pražského metra po otevření prvního provozního úseku trasy B tj. platné po 2.11.1985.
Úseky vyvedené čárkovaně jsou vysvětleny jako "ve stavbě". Fyzicky se však v té době pracovalo pouze na úseku III.B (Smíchovské nádraží — Dukelská) a na trase A na budování stanice Strašnická. Práce na úseku II.B (Sokolovská — Zápotockého = stanice otevřená už pod novým názvem Českomoravská v roce 1990) se rozjely roku 1986. Trasa V.B (Dukelská — Zličín) vznikala od roku 1988. Trasa C z Holešovic na pravý břeh Vltavy do Severního Města se začala stavět dokonce až v roce 2000.
Scheme of the Prague metro after the opening of the first section of line B, valid after 2.11.1985.
The dashed sections are explained as "under construction". Physically, however, at that time only work was carried out on section III.B (Smíchovské nádraží — Dukelská) and on route A to build the Strašnická station. Work on section II.B (Sokolovská — Zápotockého — opened in 1990 with new name Českomoravská) started in 1986, Section V.B (Dukelská — Zličín) was built from 1988. Route C from Holešovice to the right bank of the Vltava to the North Town began to be built even in 2000.
Zdroj — Archiv DPP
2 novembri 1985 g. vai vēlāk Nosūtījis 9TrL194
|
 |
Plán města / План города
Kartografie, Praha, 1979
1979 g. Nosūtījis Киpeeв Андрей
|
 |
Русский: Схема перспективного развития метро из буклета "Пражский метрополитен" с некоторыми правилами его пользования, изданного Пражским столичным транспортным предприятием.
Česky: Schéma budoucího vývoje metra z brožury „Pražské metro“ s některými pravidly pro jeho používání, vydávanou Metropolitní dopravou Praha.
Источник/Zdroj: https://wiki.nashtransport.ru/images/4/4...D_2.jpg
1974 g. Nosūtījis Тимур Россолов
|
 |
Схема городского транспорта из путеводителя по Праге (Прага: Спортивное и туристическое издательство, 1958)
1958 g. Nosūtījis Mister Mo
|
 |
Проект пражской подземки 1941 г. Скан с книги "30 лет пражскому метро"
1941 g. Nosūtījis L62
|
 |
First trolleybus line no. 58.
Until delivery of new trolleybuses from SOR — Cegelec (expected in 1Q 2023) will run at weekends on route Letňany — Čakovice.
Map: PID.
Autors: Ústečák
|
 |
Схема маршрутов трамвая и линий метрополитена Праги.
Трофей из одного из проданных в Харьков вагонов T6A5
Tramvaje a metro v Praze.
Odstraněno od tramvajové T6A5 prodávaných v Charkově
Autors: Andrey_Sheva
|
Ir paradīts attēls: 15 no 45
Fotoattēli tiek sakārtoti pēc filmešanas datuma, augša ir jaunākās.
|