Maps
 |
Česká republika
2011 ж. Автор: matap
|
 |
Схема ночных маршрутов трамвая
16 қазан 2010 ж. Автор: СПЕКТР-1
|
 |
Схема трамвайной сети
19 қыркүйек 2010 ж. Автор: СПЕКТР-1
|
 |
Stanice Chodov
Схема станции у кассы
11 сәуір 2009 ж. Автор: alex26
|
 |
Схема трамвайных маршрутов с изменениями на период 1 февраля 2009 - 3-й квартал 2009: закрытие участков Sparta - Hradcanska - Prasny Most и Chotkovy Sady - Hradcanska.
Ақпан 2009 ж. Автор: Роман Романов
|
 |
Скан с карты города Прага."Дискус Медиа" 2004
2004 ж. Автор: Сергей Nemtsev
|
 |
Jeden z návrhů novodobé pražské trolejbusové sítě — obnovení tratí v oblasti Prahy 5 na tradičních trasách ze Smíchova přes Malvazinky do Jinonic, ze Smíchova na Strahov a na nových úsecích přes Pobělohorskou, Cibulku a k metru B — stanici Jinonice a Nové Butovice.
Plán měl na počátku 90. let velmi blízko k realizaci, už bylo známé i datum zahájení provozu, díky různým překážkám ale ze záměru nakonec sešlo.
Zdroj — Archiv DPP
1991 ж. (шамамен) Жіберді 9TrL194
|
 |
Dobové schéma pražského metra po otevření prvního provozního úseku trasy B tj. platné po 2.11.1985.
Úseky vyvedené čárkovaně jsou vysvětleny jako "ve stavbě". Fyzicky se však v té době pracovalo pouze na úseku III.B (Smíchovské nádraží — Dukelská) a na trase A na budování stanice Strašnická. Práce na úseku II.B (Sokolovská — Zápotockého = stanice otevřená už pod novým názvem Českomoravská v roce 1990) se rozjely roku 1986. Trasa V.B (Dukelská — Zličín) vznikala od roku 1988. Trasa C z Holešovic na pravý břeh Vltavy do Severního Města se začala stavět dokonce až v roce 2000.
Scheme of the Prague metro after the opening of the first section of line B, valid after 2.11.1985.
The dashed sections are explained as "under construction". Physically, however, at that time only work was carried out on section III.B (Smíchovské nádraží — Dukelská) and on route A to build the Strašnická station. Work on section II.B (Sokolovská — Zápotockého — opened in 1990 with new name Českomoravská) started in 1986, Section V.B (Dukelská — Zličín) was built from 1988. Route C from Holešovice to the right bank of the Vltava to the North Town began to be built even in 2000.
Zdroj — Archiv DPP
2 қараша 1985 ж. немесе кейінірек Жіберді 9TrL194
|
 |
Plán města / План города
Kartografie, Praha, 1979
1979 ж. Жіберді Киpeeв Андрей
|
 |
Русский: Схема перспективного развития метро из буклета "Пражский метрополитен" с некоторыми правилами его пользования, изданного Пражским столичным транспортным предприятием.
Česky: Schéma budoucího vývoje metra z brožury „Pražské metro“ s některými pravidly pro jeho používání, vydávanou Metropolitní dopravou Praha.
Источник/Zdroj: https://wiki.nashtransport.ru/images/4/4...D_2.jpg
1974 ж. Жіберді Тимур Россолов
|
 |
Схема городского транспорта из путеводителя по Праге (Прага: Спортивное и туристическое издательство, 1958)
1958 ж. Жіберді Mister Mo
|
 |
Проект пражской подземки 1941 г. Скан с книги "30 лет пражскому метро"
1941 ж. Жіберді L62
|
 |
First trolleybus line no. 58.
Until delivery of new trolleybuses from SOR — Cegelec (expected in 1Q 2023) will run at weekends on route Letňany — Čakovice.
Map: PID.
Автор: Ústečák
|
 |
Схема маршрутов трамвая и линий метрополитена Праги.
Трофей из одного из проданных в Харьков вагонов T6A5
Tramvaje a metro v Praze.
Odstraněno od tramvajové T6A5 prodávaných v Charkově
Автор: Andrey_Sheva
|
Көрсетілген суреттер: 15 / 45
Фотосуреттер түсірілім күні бойынша сұрыпталған, жоғарғы жағында ең жаңа.
|