Maps

Česká republika

2011 v.
Kuvaaja: matap

Схема ночных маршрутов трамвая

16 lokakuuta 2010 v.
Kuvaaja: СПЕКТР-1

Схема трамвайной сети

19 syyskuuta 2010 v.
Kuvaaja: СПЕКТР-1

Stanice Chodov

Схема станции у кассы

11 huhtikuuta 2009 v.
Kuvaaja: alex26

Схема трамвайных маршрутов с изменениями на период 1 февраля 2009 - 3-й квартал 2009: закрытие участков Sparta - Hradcanska - Prasny Most и Chotkovy Sady - Hradcanska.

helmikuu 2009 v.
Kuvaaja: Роман Романов

Схема из путеводителя по Праге

2007 v.
Lisääjä: Фесенко Кирилл

Скан с карты города Прага."Дискус Медиа" 2004

2004 v.
Kuvaaja: Сергей Nemtsev

Jeden z návrhů novodobé pražské trolejbusové sítě — obnovení tratí v oblasti Prahy 5 na tradičních trasách ze Smíchova přes Malvazinky do Jinonic, ze Smíchova na Strahov a na nových úsecích přes Pobělohorskou, Cibulku a k metru B — stanici Jinonice a Nové Butovice.

Plán měl na počátku 90. let velmi blízko k realizaci, už bylo známé i datum zahájení provozu, díky různým překážkám ale ze záměru nakonec sešlo.

Zdroj — Archiv DPP

noin 1991 v.
Lisääjä: 9TrL194

Dobové schéma pražského metra po otevření prvního provozního úseku trasy B tj. platné po 2.11.1985.
Úseky vyvedené čárkovaně jsou vysvětleny jako "ve stavbě". Fyzicky se však v té době pracovalo pouze na úseku III.B (Smíchovské nádraží — Dukelská) a na trase A na budování stanice Strašnická. Práce na úseku II.B (Sokolovská — Zápotockého = stanice otevřená už pod novým názvem Českomoravská v roce 1990) se rozjely roku 1986. Trasa V.B (Dukelská — Zličín) vznikala od roku 1988. Trasa C z Holešovic na pravý břeh Vltavy do Severního Města se začala stavět dokonce až v roce 2000.

Scheme of the Prague metro after the opening of the first section of line B, valid after 2.11.1985.
The dashed sections are explained as "under construction". Physically, however, at that time only work was carried out on section III.B (Smíchovské nádraží — Dukelská) and on route A to build the Strašnická station. Work on section II.B (Sokolovská — Zápotockého — opened in 1990 with new name Českomoravská) started in 1986, Section V.B (Dukelská — Zličín) was built from 1988. Route C from Holešovice to the right bank of the Vltava to the North Town began to be built even in 2000.

Zdroj — Archiv DPP

2 marraskuuta 1985 v. tai myöhemmin
Lisääjä: 9TrL194

Plán města / План города
Kartografie, Praha, 1979

1979 v.
Lisääjä: Киpeeв Андрей

Русский: Схема перспективного развития метро из буклета "Пражский метрополитен" с некоторыми правилами его пользования, изданного Пражским столичным транспортным предприятием.
Česky: Schéma budoucího vývoje metra z brožury „Pražské metro“ s některými pravidly pro jeho používání, vydávanou Metropolitní dopravou Praha.
Источник/Zdroj: https://wiki.nashtransport.ru/images/4/4...D_2.jpg

1974 v.
Lisääjä: Тимур Россолов

Схема городского транспорта из путеводителя по Праге (Прага: Спортивное и туристическое издательство, 1958)

1958 v.
Lisääjä: Mister Mo

Проект пражской подземки 1941 г. Скан с книги "30 лет пражскому метро"

1941 v.
Lisääjä: L62

First trolleybus line no. 58.

Until delivery of new trolleybuses from SOR — Cegelec (expected in 1Q 2023) will run at weekends on route Letňany — Čakovice.

Map: PID.

Kuvaaja: Ústečák

Схема маршрутов трамвая и линий метрополитена Праги.
Трофей из одного из проданных в Харьков вагонов T6A5

Tramvaje a metro v Praze.
Odstraněno od tramvajové T6A5 prodávaných v Charkově

Kuvaaja: Andrey_Sheva