Tram-railway system "Chemnitzer Modell" • Straßenbahn-Eisenbahnkonzept "Chemnitzer Modell"

Tram lines and infrastructure • Straßenbahnstrecken und Infrastruktur

Brückenstraße

Vorbereiteter Abzweig der Neubaustrecke nach Limbach-Oberfrohna, Eröffnung nicht vor 2030 • Подготовленная ветка новой линии в Лимбах-Оберфрона, открытие не ранее 2030 года • Prepared branch of the new line to Limbach-Oberfrohna, opening not before 2030

2025 m. spalio 19 d.
Autorius: Lada 2101

Chemnitz,  Vossloh Citylink  nr. 435  —  maršrutas C13

Endstelle Burgstädt

2025 m. rugsėjo 27 d.
Autorius: Fjord Below

Chemnitz,  Vossloh Citylink  nr. 435  —  maršrutas C13

Endstelle Burgstädt

2025 m. rugsėjo 27 d.
Autorius: Fjord Below

Chemnitz,  Bombardier 6NGT-LDZ  nr. 415  —  maršrutas C11

Adorf

2025 m. rugpjūčio 1 d.
Autorius: Убийца КТМов-5

Chemnitz,  Bombardier 6NGT-LDZ  nr. 411  —  maršrutas C11

Adorf

2025 m. rugpjūčio 1 d.
Autorius: Убийца КТМов-5

Chemnitz,  Vossloh Citylink  nr. 441  —  maršrutas С14

Einsiedel Brauerei

2025 m. rugpjūčio 1 d.
Autorius: Убийца КТМов-5

Chemnitz,  Vossloh Citylink  nr. 441  —  maršrutas С14

Einsiedel Brauerei

2025 m. rugpjūčio 1 d.
Autorius: Убийца КТМов-5

Chemnitz,  Vossloh Citylink  nr. 442  —  maršrutas C14

Einsiedel Brauerei

2025 m. rugpjūčio 1 d.
Autorius: Убийца КТМов-5

Straße der Nationen

2023 m. gruodžio 3 d.
Autorius: Voskhod

Chemnitz,  Bombardier 6NGT-LDZ  nr. 413  —  maršrutas C11

Endstelle Stollberg (Sachs)

2023 m. liepos 12 d.
Autorius: Voskhod

Chemnitz,  Vossloh Citylink  nr. 441  —  maršrutas С13

Chemnitz Küchwald

2023 m. gegužės 1 d.
Autorius: Voskhod

Chemnitz,  Vossloh Citylink  nr. 438  —  maršrutas С13

Straße der Nationen

2023 m. kovo 17 d.
Autorius: Voskhod

Maps • Netzpläne

Source: ZVMS, VVHC

2022 m.
Atsiuntė Ymtram

Chemnitz,  Vossloh Citylink  nr. 434  —  maršrutas C13

Carolastraße

2021 m. birželio 11 d.
Autorius: M. N.

Chemnitz,  Vossloh Citylink  nr. 433  —  maršrutas C13

Bahnhofstraße

2021 m. birželio 11 d.
Autorius: M. N.

Chemnitz,  Vossloh Citylink  nr. 431  —  maršrutas C14

Carolastraße

2021 m. birželio 11 d.
Autorius: M. N.

Chemnitz,  Vossloh Citylink  nr. 441  —  maršrutas C14

Bahnhofstraße

2021 m. birželio 11 d.
Autorius: M. N.

Chemnitz,  Vossloh Citylink  nr. 434  —  maršrutas C13

Bahnhofstraße

2021 m. birželio 11 d.
Autorius: M. N.

Chemnitz,  Vossloh Citylink  nr. 437  —  maršrutas C13

Bahnhofstraße

2021 m. birželio 11 d.
Autorius: M. N.

Chemnitz,  Vossloh Citylink  nr. 432  —  maršrutas C15

Bahnhofstraße

2021 m. birželio 11 d.
Autorius: M. N.

Chemnitz,  Vossloh Citylink  nr. 437  —  maršrutas C14
Chemnitz,  Vossloh Citylink  nr. 433  —  maršrutas C14

Straße der Nationen

2021 m. vasario 10 d.
Autorius: Lada 2101

Chemnitz,  Vossloh Citylink  nr. 435  —  maršrutas C14

Reitbahnstraße

2021 m. sausio 25 d.
Autorius: Lada 2101

Chemnitz,  Vossloh Citylink  nr. 441  —  maršrutas C14

Turnstraße

2021 m. sausio 15 d.
Autorius: Lada 2101

Chemnitz,  Vossloh Citylink  nr. 439  —  maršrutas C14

Reichenhainer Straße

2021 m. sausio 14 d.
Autorius: Lada 2101

Chemnitz,  Vossloh Citylink  nr. 434  —  maršrutas C13

Reichenhainer Straße

2021 m. sausio 5 d.
Autorius: Lada 2101

Chemnitz,  Bombardier 6NGT-LDZ  nr. 414   —  maršrutas C11

Endstelle Stollberg (Sachs)

2020 m. gruodžio 2 d.
Autorius: Lada 2101

Chemnitz,  Vossloh Citylink  nr. 442  —  maršrutas C14

Straße der Nationen

2020 m. spalio 15 d.
Autorius: Lada 2101

Chemnitz,  Vossloh Citylink  nr. 432  —  maršrutas C15

Abschnitt Niederwiesa — Braunsdorf-Lichtenwalde

These tram-train lines offer an unprecedented number of great photo opportunities. The frequency is moderate, but I think I could spend weeks here!

2020 m. rugpjūčio 11 d.
Autorius: focus1965

Chemnitz,  Vossloh Citylink  nr. 433  —  maršrutas C15

Abschnitt Niederwiesa — Braunsdorf-Lichtenwalde

These tram-train lines offer an unprecedented number of great photo opportunities. The frequency is moderate, but I think I could spend weeks here!

2020 m. rugpjūčio 11 d.
Autorius: focus1965

Abschnitt Chemnitz-Borna — Wittgensdorf Mitte

First there was the railway viaduct. Then there was a highway, with 2 lanes in each direction. It just fitted between the pillars.
When the highway had to be widened with 3 lanes in each direction, a big problem arose, because the distance between the pillars is too narrow.
To solve this, a bridge was built on which a part of the viaduct now rests and under which the vehicles can drive.
The viaduct is still used today by trains, but also by trams. I do not know the number of the tram. The purpose of the photo was this special viaduct from 1868 in combination with a modern tram.

2020 m. rugpjūčio 11 d.
Autorius: focus1965