Old photos

Сквер Революции

mytachkent.uz

noin 1958 v.
Lisääjä: Андрей Ташкентский

Сапёрная улица улица Шота Руставели

Перекресток улиц Саперная и налево начало улицы Шoта Руставели.
Фото предоставил историк востоковед Евгений Скляревский.

noin 13 heinäkuuta 1957 v.
Lisääjä: МТБ

Navoiy Shoh ko'chasi

Фото любезно предоставлено сайтом: http://shosh.uz/

noin 1957 v.
Lisääjä: Артур Мыскин

Taškent,  Kh  # 107   —  Linjalla 11

"Ko'kcha" halqasi

Тройник. Фото из личной коллекции вагоновожатой Мельник В.И. (Костюк)

16 joulukuuta 1956 v.
Lisääjä: vlad

Площадь Калинина

Фото предоставил Евгений Скляревский

elokuu 1956 v.
Lisääjä: Хахол

Кольцо "Текстильный комбинат"

Работники электротранспорта на конечной Текстиль комбинат.
На фото у вагона КТМ-1 №176+КТП №177 маршрут №11 с лево на право кондуктор Ниязова, вогоноважатая Черникова, кондуктор Хашимова

16 heinäkuuta 1956 v.
Lisääjä: МТБ

Taškent,  Kh  # 132   —  Linjalla 12

Кольцо "Транспортный институт"

Из личной коллекции В. И. Мельник (Костюк)

15 heinäkuuta 1956 v.
Lisääjä: vlad

Qushbegi ko'chasi

Трамвайная линия напротив текстильного комбината.
Визит Шаха Ирана Мохаммеда Реза Пехлеви в Узбекскую ССР. Кортеж Шаха Ирана отъезжает с территории Текстильного комбината.
Cкрин из архивной кинохроники.

heinäkuu 1956 v.
Lisääjä: Valdemario

К/ст "Площадь Калинина"

Фото предоставлено Евгением Скляревским

heinäkuu 1956 v.
Lisääjä: МТБ

Площадь Фрунзе

Троллейбус нового маршрута "Улица Урицкого — площадь Бешагач" у здания Государственного педагогического института им.Низами.
Источник: Национальный архив кинофотофонодокументов Узбекистана

1956 v.
Lisääjä: Ymtram

Автор фото - Жак Дюпакье (Jacques Dupâquier) http://bigpicture.ru/?p=127004

1956 v.
Lisääjä: AlexanDr Bubnov

Работник вагоноремонтного завода Ташкентского троллейбусного парка Остапин за вулканизацией покрышек троллейбусных колёс.
Источник: Национальный архив кинофотофонодокументов Узбекистана

1955 v.
Lisääjä: Ymtram

Секретарь Ташкентского Горкома партии открывает новую троллейбусную линию протяжённостью в 3,3 километра.
Источник: Национальный архив кинофотофонодокументов Узбекистана

1954 v.
Lisääjä: Ymtram

Лучший водитель троллейбусного парка комсомолка Муаттар Саидкаримова — дочь потомственного транспортника, а также лучший кондуктор Зоя Галимова на новой троллейбусной линии "Рабочий городок — завод МПС".
Источник: Национальный архив кинофотофонодокументов Узбекистана

1954 v.
Lisääjä: Ymtram

Navoiy Shoh ko'chasi

Автор фото Семен Фридлянд

noin 1954 v.
Lisääjä: Семен Семеныч

Снимок из журнала "Огонек" №43, 1954 г. Фото Я. Рюмкин

1954 v.
Lisääjä: Андрей В.

Taškent,  MTB-82D  # 39   —  Linjalla 2

Shota Rustaveli ko'chasi

Троллейбус нового маршрута на улице Шота Руставели.
Источник: Национальный архив кинофотофонодокументов Узбекистана

1951 v.
Lisääjä: Ymtram

Taškent,  MTB-82  # 11   —  Linjalla 3

Конечная остановка «Беш-Агач»

Источник: http://goskatalog.uz/990908

1949 v.
Lisääjä: metafizich

Автор: Макс Пенсон
mytashkent.uz
Будущие трамвайщики

noin 1949 v.
Lisääjä: ALIMAFON

Navoiy Shoh ko'chasi

Источник: https://pastvu.com/p/1708072

noin 1947 v.
Lisääjä: metafizich

Taškent,  Kh  # 142   —  Linjalla 11

Navoiy Shoh ko'chasi

The Soviet Republic of Uzbekistan/ The movie theatre shown here on Navoi Street in Tashkent, Capital of Soviet Uzbekistan, (right), is one of the newly erected buildings of this city (...)
Penson, Maks, photographer (not credited in the original caption).
SIB Photoservice Moscow

Harvard University, Davis Center for Russian and Eurasian Studies. Fung Library, SIB_4719_01
https://digitalcollections.library.harva...6892877

1946 v.
Lisääjä: AlexSan

Taškent,  Kh  # 142   —  Linjalla 11
Taškent,  Kh  # 137 

Navoiy Shoh ko'chasi

The 29th Anniversary of the Great October Socialist Revolution (Capitals of Union Republics) The characteristic features of national architecture are retained in the new buildings in Tashkent, the capital of Soviet Uzbekistan.
Penson, Maks, photographer.
SIB Photoservice Moscow

Harvard University, Davis Center for Russian and Eurasian Studies. Fung Library, SIB_0057_01
https://digitalcollections.library.harva...3062669

1946 v.
Lisääjä: AlexSan

Taškent,  Kh  # 121   —  Linjalla 11

Navoiy Shoh ko'chasi

Ташкент, ул. Навои 1938-1939 гг.

Трамвай 11 маршрута — «Текстилькомбинат-Хадра», открылся 6 ноября 1936 г. (ширококолейный путь).
Путь следования: Текстилькомбинат, улицы Зенгиатинская, Дачная, Саперная, Самаркандская, Навои, Хадра.

На заднем плане Дом сельхозспециалистов на Урде.

Почтовая фотооткрытка.
Автор фото: Акмолинский.

Источник: https://www.facebook.com/tashkentretrosp...theater

1939 v.
Lisääjä: Valdemario

Taškent,  Ragheno 2-axle motor car  # 23   —  Linjalla 2
Building

Улица Пролетарская

Строительство трамвайной линии на улице П. Полторацкого.
Фото из личной коллекции Виктора Высоцкого.
https://plus.google.com/photos/101154268313472519286/albums

1938 v.
Lisääjä: Домиан

Сквер Революции

Фото из городского архива Алма-Аты

7 marraskuuta 1937 v.
Lisääjä: Maksimus

Привокзальная площадь

Интерьер трамвая неизвестной модели, остановка у Ташкентского вокзала.

1937 v.
Lisääjä: Valdemario

Taškent,  M  # 643 

Navoiy Shoh ko'chasi

Фотография Макса Пенсона. Фото любезно предоставлено сайтом: http://www.maxpenson.com/

1937 v.
Lisääjä: Домиан

Navoiy Shoh ko'chasi

Фото предоставил Евгений Скляревский

1933 v.
Lisääjä: МТБ

Shota Rustaveli ko'chasi

Автор Макс Пенсон. Фото предоставил Евгений Скляревский. (Скоро только на фото будем видеть где в Ташкенте ходил трамвай)

1932 v.
Lisääjä: МТБ

Площадь Калинина

Фото предоставил Евгений Скляревский. "История Ташкента и архитектура зданий". Площадь Иски-Джува, улица Масхидузлик

noin heinäkuu 1930 v.
Lisääjä: МТБ