Unfinished Trolleybus Line

Трасса Р-228, 507-й километр

6 juuli 2015 a.
Autor: Ivan Ligovsky

Дорога на завод Кузлит

Опора с элементами кронштейна для контактной сети

Источник: https://infokam.su/n38973.html

31 oktoober 2008 a.
Saatis Наблюдатель за электротранспортом

Кольцо "Кузнечно-литейный завод"

Источник: https://infokam.su/n38973.html

На данном месте должно было располагаться кольцо для разворота троллейбусов. На фото видны характерные столбы — опоры контактной сети.

31 oktoober 2008 a.
Saatis Наблюдатель за электротранспортом

Трасса Р-228, 507-й километр

Источник: https://infokam.su/n38973.html

Опоры КС недостроенной троллейбусной линии.

31 oktoober 2008 a.
Saatis Наблюдатель за электротранспортом

Дорога на завод Кузлит

Источник: https://infokam.su/n38973.html

Опоры КС недостроенной троллейбусной линии

31 oktoober 2008 a.
Saatis Наблюдатель за электротранспортом

Троллейбусное депо

Фотоматериал с новостного сайта "Инфокам.Su"

Недостроеное троллейбусное депо в Камышине.

31 oktoober 2008 a.
Saatis VolgoWalk

Автоколонна №1733

Источник: https://infokam.su/istoriya-trollejbusov...ei.html

Единственная известная на данный момент фотография троллейбусов города Камышин.

В 1988 или 1991 году в город поступило 18 троллейбусов ЗиУ-682В. Когда работы по строительству троллейбусной сети были остановлены, все машины были переданы в город Владимир.

1991 a. (umbes)
Saatis Наблюдатель за электротранспортом

Transport articles

Kamõšin

Ухабы троллейбусной колеи // Ленинское знамя. — 1991.
Источник: https://infokam.su/istoriya-trollejbusov...ei.html
К сожалению, весь текст не сохранился.

1991 a.
Saatis Наблюдатель за электротранспортом