Old Photos

Banegårdsplads

A rare use of an open trailer.
• • •
Редкое использование открытого прицепа.

Source: aarhusarkivet.dk

1941 r.
Przysłał Ymtram

Aarhus,  Bremen/AEG 2-axle motor car  Nr 28   —  linia 2

Banegårdsplads

A tramway trackwork in the square in front of the Main Railway Station.
The tram operates via the dedicated track for the Line 2.
• • •
Трамвайный узел на площади перед главным ж.д. вокзалом.
Трамвай следует по выделенному пути для маршрута 2.

Source: aarhusarkivet.dk

1941 r. (około)
Przysłał Ymtram

Aarhus,  Scandia 2-axle trailer car  Nr 36 

Lille Torv Store Torv

Source: aarhusbilleder.dk

1941 r.
Przysłał Ymtram

Aarhus,  Scandia 2-axle motor car  Nr 51   —  School Charter

Sankt Clemens bro

A rare use of open trailers for a school charter.
• • •
Редкое использование открытых прицепов для школьного заказного рейса.

Source: aarhusarkivet.dk

13 czerwca 1940 r.
Przysłał Ymtram

Aarhus,  Scandia 2-axle motor car  Nr 4 

Dalgas Avenue Terminus

Trams drop off passengers at the terminus right within the depot access junction.
• • •
Пассажиры высаживаются из трамваев прямо посреди узла с подъездной линией к депо.

Source: aarhusarkivet.dk

6 czerwca 1939 r.
Przysłał Ymtram

Aarhus,  Bremen/AEG 2-axle motor car  Nr 25   —  linia 2

Banegårdsplads

The city's public transport in front of the Main Railway Station in 1939.
The tram on the left is on the dedicated track for the Line 2, about to depart toward Kongsvang.
The tram on the right operates on the Line 1.
• • •
Общественный транспорт города перед главным ж.д. вокзалом в 1939 году.
Трамвай слева находится на выделенном пути маршрута 2, и готовится отправиться на Kongsvang.
Трамвай справа следует по маршруту 1.

Source: aarhusarkivet.dk

1939 r. (około)
Przysłał Ymtram

Aarhus,  Scandia 2-axle motor car  Nr 20 

Sankt Clemens bro

A former bridge over Aarhus river converted into an elevated plaza.
Details:
https://transphoto.org/photo/1892858/#3214199
• • •
Мост через реку Орхус, перестроенный в надземную площадь.
Детали:
https://transphoto.org/photo/1892858/#3214199

Photo: Åge Fredslund Andersen
Source: aarhusbilleder.dk

1938 r.
Przysłał Ymtram

Østbanetorvet Skovvejen

Source: aarhusbilleder.dk

1938 r.
Przysłał Ymtram

Kongsvang Terminus

The first version of the Kongsvang terminus — a simple stub-end.
• • •
Первая версия конечной Kongsvang — обыкновенный тупик.

Source: aarhusbilleder.dk

1936 r.
Przysłał Ymtram

Aarhus,  Scandia 2-axle motor car  Nr 19   —  linia 1

Nørregade Knudrisgade

Source: aarhusbilleder.dk

1936 r.
Przysłał Ymtram

Trøjborgvej

Source: aarhusbilleder.dk

1936 r.
Przysłał Ymtram

Aarhus,  Scandia 2-axle motor car  Nr 52   —  linia 2
Aarhus,  Scandia 2-axle motor car  Nr 50   —  linia 1
Aarhus,  Scandia 2-axle trailer car  Nr 5   —  linia 1

Banegårdsplads

A tramway trackwork in the square in front of the Main Railway Station.
The track on the left is for the Line 2.
Citybound trams operating on the Line 2 heading traverse two crossovers in a row.
The double-track curve on the right belongs to the Line 1.
• • •
Трамвайный узел на площади перед главным ж.д. вокзалом.
Путь слева предназначен для маршрута 2.
Трамваи маршрута 2, следующие по направлению в центр города, проходят два съезда подряд.
Двухпутная кривая справа относится к маршруту 1.

Source: aarhusarkivet.dk

1935 r. (około)
Przysłał Ymtram

Aarhus,  Scandia 2-axle motor car  Nr 51 

Østbanetorvet

A tram of the first generation system in front of the Østbanegaard railway station.
Note a crossover for short-turns.
• • •
Трамвай первого поколения перед ж.д. станцией Østbanegaard.
Обратите внимание на съезд для оборота укороченных рейсов.

Photo: Aage Fredslund Andersen
Source: aarhusbilleder.dk

1935 r. (około)
Przysłał Ymtram

Store Torv

A crossover for short-turns at the city's main square.
• • •
Cъезд для оборота укороченных рейсов на главной площади города.

Source: aarhusbilleder.dk

Grudzień 1934 r.
Przysłał Ymtram

Aarhus,  Scandia 2-axle motor car  Nr 21 

Lille Torv

Tramway stop islands on Lille Square.
• • •
Островки трамвайных остановок на площади Lille.

Source: aarhusbilleder.dk

1934 r.
Przysłał Ymtram

Aarhus,  Scandia 2-axle motor car  Nr 50 
Aarhus,  Scandia 2-axle motor car  Nr 18 

Søndergade Ryesgade

Source: aarhusbilleder.dk

1932 r.
Przysłał Ymtram

Aarhus,  Scandia 2-axle motor car  Nr 20 

Sankt Clemens bro

A bridge over Aarhus river and neighboring lower streets.
• • •
Мост через реку Орхус и улицы на нижнем уровне.

Photo: Emil Andersen Ebbesen
Source: aarhusarkivet.dk

Maj 1930 r.
Przysłał Ymtram

Banegårdsplads

The official opening of the Line 2 (track on the left).
• • •
Официальное открытие маршрута 2 (путь слева).

Source: aarhusbilleder.dk

1 stycznia 1930 r.
Przysłał Ymtram

Banegårdsplads Banegårdsgade

The official opening of the Line 2, see trams on the track branching off on the right.
The tram on the left follows the Line 1.
• • •
Официальное открытие маршрута 2, см. вагоны на пути, ответвляющемся правее.
Трамвай слева следует по маршруту 1.

Source: aarhusbilleder.dk

1 stycznia 1930 r.
Przysłał Ymtram

Banegårdsplads

A tramway trackwork in the square in front of the Main Railway Station.
The track on the left is for the Line 2.
Citybound trams operating on the Line 2 heading traverse two crossovers in a row.
The double-track curve on the right belongs to the Line 1.
• • •
Трамвайный узел на площади перед главным ж.д. вокзалом.
Путь слева предназначен для маршрута 2.
Трамваи маршрута 2, следующие по направлению в центр города, проходят два съезда подряд.
Двухпутная кривая справа относится к маршруту 1.

Source: aarhusarkivet.dk

1930 r. (około)
Przysłał Ymtram

Aarhus,  Bremen/AEG 2-axle motor car  Nr 25 

Lille Torv

Photo: Emil Andersen Ebbesen
Source: aarhusbilleder.dk

1925 r.
Przysłał Ymtram

Aarhus,  Scandia 2-axle motor car  Nr 23 

Banegårdsplads M.P. Bruuns Gade

A tram turns toward Dalgas Avenue via the Line 1.
The Line 2 does not exist yet, it will branch off via the street in the background starting from 01.01.1930.
• • •
Трамвай поворачивает в сторону Dalgas Avenue по маршруту 1.
Маршрут 2 пока не существует, линия маршрута пройдёт по улице на заднем плане, и откроется 01.01.1930.

Source: aarhusarkivet.dk

1922 r.
Przysłał Ymtram

Dalgas Avenue

Почтовая карточка

1920 r. (około)
Przysłał Андрей В.

Sankt Clemens Torv

The early single track layout of the line.
• • •
Ранний однопутный вариант линии.

Source: aarhusarkivet.dk

1912 r. (około)
Przysłał Ymtram

Aarhus,  Scandia 2-axle motor car  Nr 12 

Store Torv

Почтовая карточка

1910 r.
Przysłał Андрей В.

Aarhus,  Scandia 2-axle motor car  Nr 19 
Aarhus,  Scandia 2-axle trailer car  Nr 8 

Søndergade

The early version of the tramway line via the main thoroughfare Søndergade between the railway station and the main square — a single track with passing points.
• • •
Ранняя версия трамвайной линии по главной магистрали Søndergade между ж.д. вокзалом и главной площадью города — однопутная линия с разъездами.

Source: sporvognsrejser.dk

4 lipca 1909 r.
Przysłał Ymtram

Aarhus,  Scandia 2-axle motor car  Nr 16 

Guldsmedgade

Source: aarhusbilleder.dk

1909 r.
Przysłał Ymtram

Aarhus,  Scandia 2-axle motor car  Nr 14 

Ryesgade Banegårdsplads

Source: aarhusbilleder.dk

1908 r.
Przysłał Ymtram

Aarhus,  Scandia 2-axle motor car  Nr 10 

Nørregade

Postcard
Source: aarhusarkivet.dk

1907 r.
Przysłał Ymtram

Østbanetorvet

Trams of the first generation system in front of the Østbanegaard railway station.
Nowadays modern trams utilize the former railway tracks at the station.
• • •
Трамваи первого поколения перед ж.д. станцией Østbanegaard.
Сегодня современные трамваи используют бывшие ж.д. пути станции.

Postcard.

1907 r. (około)
Przysłał Ymtram