Tramway Lines and Infrastructure

Košice,  Tatra KT8D5R.N2  nr. 509  —  maršrutas 9

Zastávka Autocamping

A tram passes a temporary overlaying crossover as it changes ends at the temporary stub-end Autocamping Terminal Stop.
At the time of this photo the entire southern batch of lines beyond this point was closed for a complete rehab.
• • •
Трамвай проходит временный накладной съезд по мере 'оборота' на временной тупиковой конечной остановке Autocamping.
На момент съёмки весь южный куст линий за данной остановкой был закрыт на комлексную реконструкцию.

2017 m. balandžio 10 d.
Autorius: Ymtram

Konečná zastávka Botanická záhrada

A comprehensive citywide modernization project of the entire tramway network in action — a complete rehab of the Botanická záhrada loop.
• • •
Комплексный общегородской проект поступательной модернизации всей сети трамвая в действии — полная перестройка кольца Botanická záhrada.

2017 m. balandžio 10 d.
Autorius: Ymtram

Konečná zastávka Botanická záhrada

A comprehensive citywide modernization project of the entire tramway network in action — a complete rehab of the Botanická záhrada loop.
• • •
Комплексный общегородской проект поступательной модернизации всей сети трамвая в действии — полная перестройка кольца Botanická záhrada.

2017 m. balandžio 10 d.
Autorius: Ymtram

Zimná

A comprehensive citywide modernization project of the entire tramway network in action — a complete rehab of the Botanická Záhrada Line.
• • •
Комплексный общегородской проект поступательной модернизации всей сети трамвая в действии — полная перестройка линии на Botanická záhrada.

2017 m. balandžio 10 d.
Autorius: Ymtram

Južná Trieda

A comprehensive citywide modernization project of the entire tramway network in action — the entire southern batch of lines is closed for a complete rehab, including the Socha Jána Pavla II. (Barca) and Važecká branches.
• • •
Комплексный общегородской проект поступательной модернизации всей сети трамвая в действии — закрытие всего южного куста сети, включая линии на Socha Jána Pavla II. (Barca) и Važecká branches.

2017 m. balandžio 10 d.
Autorius: Ymtram

Košice,  Vario LF2+  nr. 801  —  maršrutas R1

Konečná zastávka Staničné námestie (Železničná a autobusová stanica)

The Main Railway Station Loop.
Upon recent redevelopment of the square a connection between the city tramway network and the ŽSR railroad tracks was planned.
These plans, however, were delayed indefinitely, meanwhile the connector tracks now end with temporary stub-ends.
• • •
Кольцо у ж.д. вокзала.
По мере недавней реконструкции площади, планировалась связка между городской трамвайной сетью и ж.д. путями ŽSR.
На данный момент планы отложены на неопределённое время, и потенциальная связка заканчивается временными тупиками.

2017 m. balandžio 10 d.
Autorius: Ymtram

Senny trh

Zastávka po rekonštrukcii / Остановка после реконструкции

2015 m. lapkričio 23 d.
Autorius: Santehnik

Senny trh

V centrálnej časti mesta je masívny rekonštrukciu električkovej trate

2015 m. rugsėjo 7 d.
Autorius: Santehnik

Senny trh

V centrálnej časti mesta je masívny rekonštrukciu električkovej trate

2015 m. rugsėjo 7 d.
Autorius: Santehnik

Hviezdoslavova

Rekonštrukcia električkovej trate

2015 m. sausio 17 d.
Autorius: Furcan

Hlavná

2014 m. rugpjūčio 17 d.
Autorius: Лайонел

Hlavná

2014 m. rugpjūčio 17 d.
Autorius: Лайонел

Hlavná

2014 m. rugpjūčio 17 d.
Autorius: Лайонел

Hlavná

2014 m. rugpjūčio 17 d.
Autorius: Лайонел

Električková rýchlodráha

2013 m. birželio 8 d.
Autorius: betakaroten

Košice,  Tatra T3SUCS  nr. 361   —  maršrutas R1, 361+414
Košice,  Tatra T3SUCS  nr. 414   —  maršrutas R1, 361+414

Električková rýchlodráha

2010 m. rugpjūčio 20 d.
Autorius: Dawid Sko

Old photos

Hlavná

The tram line viа the city center on Hlavná Ulica (the Main Street) before 1986.
The line was closed for tramway traffic in 1986 in favor of a pedestrian thoroughfare. The tramway tracks, however, were preserved.
Free license.
The same spot in 2017: http://transphoto.ru/photo/1049701/
• • •
Трамвайная линия через центр по Hlavná Ulica (Главная улица) до 1986 г.
Линия была закрыта для трамвайного движения в 1986 г. в пользу организации пешеходной улицы. Трамвайные рельсы, однако, были сохранены.
Свободная лицензия.
Это же место в 2017 г: http://transphoto.ru/photo/1049701/

Atsiuntė Ymtram