Метро: Разные фотографии

Лиссабон,  ML20  № M-801 
Метро: Подвижной состав

Screenshot from promotional video by Metropolitano de Lisboa showing the first new metro train inside Stadler factory.
Trains will consist of 3 nondetachable carriages with passengers being able to freely move between the three carriages (just like it is with the ML97 and ML99 series).

Source — https://fb.watch/sgryX0_OUm/

Май 2024 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабон,  ML20  № M-803 
Метро: Подвижной состав

Screenshot from promotional video by Metropolitano de Lisboa showing the first new metro train inside Stadler factory.
Trains will consist of 3 nondetachable carriages with passengers being able to freely move between the three carriages (just like it is with the ML97 and ML99 series).

Source — https://fb.watch/sgryX0_OUm/

Май 2024 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабон,  ML20  № R-802 
Метро: Подвижной состав

Салон, вид вперёд

Screenshot from promotional video by Metropolitano de Lisboa showing the first new metro train inside Stadler factory.
Trains will consist of 3 nondetachable carriages with passengers being able to freely move between the three carriages (just like it is with the ML97 and ML99 series).

Source — https://fb.watch/sgryX0_OUm/

Май 2024 г.
Прислал Karalis Arturs

Метро: Linha Azul (Синяя линия)

Avenidas Novas, Estação de metro Parque

Details on the station decor.

8 июля 2023 г.
Автор: Karalis Arturs

Лиссабон,  ML95  № M-316
Лиссабон,  ML97  № M-516
Метро: Linha Vermelha (Красная линия)

Avenidas Novas, Estação de metro São Sebastião

Два трёхвагонных поезда в расцепленном состоянии в межпиковый период на выходных

15 декабря 2012 г.
Автор: Palal

Santa Maria Maior, Estação de metro Restauradores

Пешеходно-траволаторный тоннель между подземным залом ж/д вокзала Rossio и станцией метро "Restauradores" был построен в 1990-х гг. в ходе реконструкции пересадочного узла ж/д-метро

20 октября 2012 г.
Автор: Aviateur

Santa Maria Maior, Estação de metro Restauradores

Пешеходно-траволаторный тоннель между подземным залом ж/д вокзала Rossio и станцией метро "Restauradores" был построен в 1990-х гг. в ходе реконструкции пересадочного узла ж/д-метро

20 октября 2012 г.
Автор: Aviateur

Santa Maria Maior, Estação de metro Restauradores

Подземный зал пригородного ж/д вокзала Rossio был построен в 1990-х гг. в ходе реконструкции пересадочного узла для обеспечения прямой и удобной пересадки пригородных пассажиров на метро. На фото спуск по пятиленточному эскалатору из кассово-турникетного зала ж/д к проходу на станцию метро "Restauradores".

20 октября 2012 г.
Автор: Aviateur

Santa Maria Maior, Estação de metro Restauradores

Один из трёх ж/д вокзалов Лиссабона, тупик главной пригородной линии в Синтру, расположился в самом центре города. В 1990-х гг. в ходе реконструкции с со всех платформ вокзала был сооружён отдельный вход в метро для пригородных пассажиров.

20 октября 2012 г.
Автор: Aviateur

Parque das Nações, Estação de metro Oriente

Станция на рассвете (метро в подземной части станции)

4 декабря 2010 г.
Автор: Palal

Лиссабон,  ML7  № A-1

Салон, вид вперёд

Estação Alvalade

Тип вагона: ML7. Выставка по случаю 50-летия метро.

8 февраля 2010 г.
Автор: Palal

Почтовые марки

Лиссабон

Почтовая марка из серии "Современный железнодорожный транспорт Португалии", посвящённая метро Лиссабона.
Из личной коллекции

1994 г.
Автор: sav2403