Исторические фотографии

Саратов,  МТБ-82Д  № 5   —  маршрут 1

Улица Ленинская

Источник: https://m.youtube.com/watch?v=POemNrDvGRo

1950-е гг.
Прислал Тёмный занавес

Саратов,  МТБ-82Д  № 2   —  маршрут 1

Кольцо "Железнодорожный вокзал"

Источник: https://m.youtube.com/watch?v=POemNrDvGRo

1950-е гг.
Прислал Тёмный занавес

Саратов,  Х  № 154   —  маршрут 2

Барнаульская улица

Источник: https://oldsaratov.ru/photo/50437#gsc.tab=0

1950-е гг.
Прислал elrond1_2eleven

Саратов,  (модель неизвестна)  № 11 

Мирный переулок

Источник: фонды СОМК https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=43582676

1950-е гг.
Прислал elrond1_2eleven

Трамвайные линии

Красноармейское шоссе

Фото из источника: https://oldsaratov.ru/photo/26956

1950 г. (примерно)
Прислал Sergei 34

Саратов,  Х  № 99   —  маршрут 6

Проспект Кирова

Источник: http://oldsaratov.ru/photo/23806.

1950 г. (примерно)
Прислал elrond1_2eleven

Саратов,  МТВ-82  № 221   —  маршрут 12

Улица Радищева

Фото из источника: https://oldsaratov.ru/photo/25665

1949 г. (примерно)
Прислал Sergei 34

Саратов,  Х  № 94 
Саратов,  Х  № 110 

Кировское трамвайное депо

Автор: В. Кивисеп.
Источник: газета "Коммунист" № 119 (1917), 26.05.1940.

Май 1940 г. (примерно)
Прислал elrond1_2eleven

Площадь Чернышевского

Почтовая открытка "Союзфото".

1936 г. (примерно)
Прислал DJHool

Саратов,  Х  № 121   —  маршрут 14

Улица Ленинская

Источник: Отчет о работе Саратовского городского совета рабочих, крестьянских и красноармейских депутатов за 1935 год. — Саратов : Типография № 1 Саратовского Крайместпрома, 1935 https://oldsaratov.ru/comment/201506#comment-201506

1935 г. или ранее
Прислал elrond1_2eleven

Конечные станции и разворотные кольца

К/ст "Площадь Орджоникидзе"

Старое кольцо на площади Орджоникидзе, располагавшееся на территории современного сквера, левее фабрики-кухни завода комбайнов.
Источник: музей истории Саратовского авиационного завода, https://oldsaratov.ru/photo/399

1935 г. (примерно)
Прислал elrond1_2eleven

Трамвайный вагон Х
https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=21330878

1935 г. (примерно)
Прислал Дмитрий Иванов

Сотрудники ТТУ

Работники Саратовского трамвая.
Фото из музея ТТУ.

1935 г. (примерно)
Прислал Диман из КТМ-5

Саратов,  Х  № 108   —  маршрут 11

Советская улица

Источник: http://oldsaratov.ru/photo/14866.

1935 г. (примерно)
Прислал elrond1_2eleven

Схемы

Схема трамвайных маршрутов 1935 г.
Из книги "Маршруты и судьбы. 110 лет саратовскому рельсовому транспорту" (Саратов, издательство "Кадр", 1997).

1935 г.
Прислал elrond1_2eleven

Саратов,  Х  № 71   —  маршрут 10

Источник: "Маршруты и судьбы. 110 лет Саратовскому рельсовому транспорту", Саратов, издательство "Кадр", 1997.

1934 г. (примерно)
Прислал elrond1_2eleven

Проспект Кирова

Почтовая открытка "Союзфото".
Из коллекции С.А. Тархова.

1933 г. (примерно)
Прислал Павел Зюзин

Саратов,  Х  № 100   —  маршрут 10

Дачная линия

Фото из коллекции Е.И. Спицына.
Источник: http://kurseev.ru.

1933 г. (примерно)
Прислал elrond1_2eleven

Улица Республики

Источник: https://oldsaratov.ru/photo/46761#gsc.tab=0

1932 г. (примерно)
Прислал metafizich

Улица Радищева

Трамвай 11 маршрута (Советская линия) "Товарная станция — Волга".
Автор: Блохин.

1932 г. (примерно)
Прислал DJHool

Саратов,  Двухосный моторный Ragheno  № 51 

Источник: "Поволжская правда" от 03.02.1931 г.

1931 г. (примерно)
Прислал elrond1_2eleven

База МУПП «СГЭТ»

База МУПП "СГЭТ"

Дизель-генераторы Центральной электростанции (ЦЭС), первой в городе электростанции, питавшей постоянным током трамвай, освещение и промышленные предприятия.
Источник: http://сгэт.рф/История-предприятия/.

1930 г. (примерно)
Прислал elrond1_2eleven

Трамвайные линии

Клинический путепровод

Трамвай Ragheno со штангой и открытыми площадками проезжает старый одноколейный путепровод через железную дорогу, Клиническая и Пролетарская линии.
Источник: http://oldsaratov.ru/photo/23093.

1930 г. (примерно)
Прислал elrond1_2eleven

Саратов,  Двухосный моторный Ragheno  № 35   —  маршрут 7

Большая Садовая улица

Кладбищенская линия.
Источник: http://сгэт.рф/История-предприятия/.

28 августа 1929 г.
Прислал elrond1_2eleven

Саратов,  Х  № 66   —  маршрут 8

Дачная линия

Источник: http://oldsaratov.ru/photo/21934. "Поволжская правда", 27 июля 1929 г.

1929 г. (примерно)
Прислал elrond1_2eleven

Саратов,  Двухосный моторный Ragheno  № 37   —  маршрут 1

Улица Ленинская

Вагон Ragheno следует по 1-й (Ильинской) линии.
Источник: http://oldsaratov.ru/photo/11994.

1928 г. (примерно)
Прислал elrond1_2eleven

Конечные станции и разворотные кольца

Астраханская улица

Вокзал Дачной линии трамвая у пересечения Московской (Ленина) и Астраханской улиц. Архитектор Г. Г. Плотников, ныне облик в значительной степени утрачен.
Источник: СОМК https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=38439892

1927 г. (примерно)
Прислал elrond1_2eleven

Саратов,  Двухосный моторный Ragheno  № 11 
Саратов,  Двухосный прицепной вагон  № 201 
Саратов,  Двухосный моторный Ragheno  № 19 

База МУПП "СГЭТ"

Источник: https://сгэт.рф/история-предприятия/.

1927 г. (примерно)
Прислал elrond1_2eleven

Саратов,  Двухосный моторный Ragheno  № 68 
Саратов,  Двухосный прицепной вагон  № 213 

База МУПП "СГЭТ"

Источник: https://сгэт.рф/история-предприятия/.

1927 г. (примерно)
Прислал elrond1_2eleven

Саратов,  Двухосный моторный Ragheno  № 54   —  маршрут 6

Улица Республики

Источник: http://oldsaratov.ru/photo/1518.

1924 г. (примерно)
Прислал elrond1_2eleven