Trolleybus lines and infrastructure • Trolejbusové tratě a infrastruktura

Konečná "Jirkov, autobusové nádraží"

20 Siječanj 2021 god.
Autor: Michal Isakov

Písečná

Остановка "Zdravotní středisko"

20 Kolovoz 2019 god.
Autor: Антифактор

Silnice I/13 (E442)

Service-track (without passengerservice)

20 Svibanj 2018 god.
Autor: D.Möschke

Chomutov,  Škoda 15Tr11/7  Br. 002   —  route 40

Jirkov, Studentská Jirkov, Dvořákova

The main trolleybus junction in Jirkov.
A light rail / tramway network was planned in Chomutov — Jirkov, with some infrastructure elements completed in the 1980s, most evidently in the city of Jirkov — note the remains of the light rail construction in the street median in this photo. Due to financial constraints of the 1990s, however, both cities settled on trolleybuses.
• • •
Основной троллейбусный узел в Йиркове.
В конце 1980-х гг. в Хомутове — Йиркове было начато строительство междугородной линии скоростного трамвая, свидетельства чего наиболее наглядны в Йиркове — см. остатки трамвайного проекта в середине улицы на снимке. Однако по мере финансовых сложностей 1990-х гг., оба города остановились на выборе троллейбуса.

11 Srpanj 2016 god.
Autor: Ymtram

Chomutov,  Škoda 15Tr11/7  Br. 011   —  route 40

Konečná "Jirkov, autobusové nádraží"

A terminal for the Line 40, a through stop for the Line 41.
Конечная маршрута 40, сквозная остановка маршрута 41.

11 Srpanj 2016 god.
Autor: Ymtram

Chomutov,  Solaris Trollino III 12 AC  Br. 104   —  route 52
Chomutov,  Škoda 15Tr11/7  Br. 005   —  route 50

Konečná "Písečná"

Chomutov, the Písečná Terminal at the border with Jirkov.
In 2016 the city of Jirkov decided to get rid of trolleybuses, while the city of Chomutov intended to keep them. It was expected that all trolleybus services were to terminate at the Písečná Terminal within Chomutov.
By the end of the year, however, the city of Jirkov decided to keep trolleybuses after all.
• • •
Хомутов, конечная "Písečná" на границе с Йирков.
В 2016 г. город Йирков хотел отказаться от троллейбусного движения, но город Хомутов собирался оставить троллейбусы. Как следствие, ожидалось, что троллейбусы будут ходить только до конечной Písečná в Хомутове.
Однако к концу года власти Йиркова изменили свою позицию, и троллейбусное движение было сохранено в полном объёме.

11 Srpanj 2016 god.
Autor: Ymtram

Chomutov,  Škoda 15Tr11/7  Br. 005   —  route 51

Kamenná 17. listopadu

A newly built roundabout at the Březenecká II junction.
The overhead was completely rewired even though this is a junction with the defunct shortcut express Line 33, closed since 5.12.2013.
The old junction: http://transphoto.ru/photo/288957/
• • •
Новый круговой узeл Březenecká II.
Контактная сеть была полностью перешита, при том, что данный узел использовался только ныне закрытым "экспрессным" маршрутом 33, не работающим с 5.12.2013.
Старый узел: http://transphoto.ru/photo/288957/

11 Srpanj 2016 god.
Autor: Ymtram

Silnice I/13 (E442)

A shortcut trolleybus line via Highway E442, formerly serviced by the Express Line 33. The line is out of revenue service since 15.12.2013, used for some non-revenue depot runs.
• • •
Скоростная линия троллейбуса по шоссе Е442, бывший "экспрессный" маршрут 33. С 15.12.2013 используется только для отдельных деповских рейсов.

11 Srpanj 2016 god.
Autor: Ymtram

Konečná "Vodní"

The unused Vodní Loop near the once-dominant large hardware manufacturing plant. Formerly the terminal for the Lines 22, 30. Nowadays only through services via the Čelakovského Line pass here.
• • •
Hеиспользуемоe кольцo "Vodní", расположено рядом с некогда крупным машиностроительным заводом. Бывшая конечная маршрутов 22, 30. На сегодняшний день здесь проходят только сквозные маршруты линии по Čelakovského.

11 Srpanj 2016 god.
Autor: Ymtram

Beethovenova

The line to Železárny, unused since 15.12.2013, formerly serviced by the Line 25.
Неиспользуемая c 15.12.2013 линия на Železárny, бывш. маршрут 25.

11 Srpanj 2016 god.
Autor: Ymtram

Konečná "Železárny"

The Železárny Terminal near a semi-dormant ironworks' factory, unused since 15.12.2013, formerly used by the Line 25.
• • •
Неиспользуемая c 15.12.2013 конечная Železárny около полурабочего сталелитейного завода, бывш. маршрут 25.

11 Srpanj 2016 god.
Autor: Ymtram

Konečná "Jirkov, autobusové nádraží"

Trolejové vedení na autobusovém nádraží v Jirkově.

-------------------------------------------------------------------

Trolley lines at bus station in Jirkov.

13 Svibanj 2015 god.
Autor: 22Tr

Písečná

Троллейбусная линия из депо соединяется с маршрутной сетью. Налево — в сторону центра Хомутова, направо — в Jirkov

11 Svibanj 2015 god.
Autor: GPS_27

Písečná

Троллейбусная линия: въезд в депо. Слева расположено административное здание депо, которое оформлено в стиле троллейбуса Škoda 15Tr в традиционных для Хомутова цветах. Вдали виднеются градирни теплоэлектростанций и горы

11 Svibanj 2015 god.
Autor: GPS_27

Písečná

Троллейбусная линия: выезд из депо, вид в сторону города Хомутова

11 Svibanj 2015 god.
Autor: GPS_27

Silnice I/13 (E442)

Магистральный участок троллейбусной линии маршрутов 40, 41, 50, 52 проходит по трассе

11 Svibanj 2015 god.
Autor: GPS_27

17. listopadu

Соединительная троллейбусная линия — вид в сторону магистральной трассы

11 Svibanj 2015 god.
Autor: GPS_27

Kamenná

Скоростная радиоуправляемая стрелка. Приводы переводят три пера.

11 Svibanj 2015 god.
Autor: GPS_27

Kamenná

Секционные изоляторы

11 Svibanj 2015 god.
Autor: GPS_27

Vozovna

Trolejové vedení v trolejbusové vozovně v Chomutově.

-------------------------------------------------------------------

Trolley lines in trolleybus depot in Chomutov.

12 Lipanj 2004 god.
Autor: 22Tr