Новая техника и технологии
 |
Троллейбусный завод
Троллейбусно-ремонтный завод [Trolleybus plant]
The Pyongyang Trolleybus Factory has started producing a new articulated trolleybus design. The last articulated trolleybus was built in 2018. From 2018 to late 2022, it was producing the Chollima-321 at about 20-30 vehicles a year.
The chassis technology is likely similar to the Chollima-091 (which is based on the Ikarus 280)
The new design has been showcased in various exhibitions since 2021:
Design drawing: https://i.postimg.cc/PxCcRWYR/Screen-Sho...-AM.png
Model: https://www.nknews.org/pro/wp-content/up...290.jpg
• • •
Пхеньянский троллейбусный завод приступил к выпуску сочлененных троллейбусов новой конструкции. Последний сочлененный троллейбус был построен в 2018 году. С 2018 года до конца 2022 года завод выпускал «Чоллима-321» объемом около 20-30 машин в год.
Технология шасси, вероятно, аналогична Chollima-091 (которая основана на Ikarus 280).
Новый дизайн демонстрировался на различных выставках с 2021 года:
Design drawing: https://i.postimg.cc/PxCcRWYR/Screen-Sho...-AM.png
Model: https://www.nknews.org/pro/wp-content/up...290.jpg
Source: Rodong Sinmun, 2023/6/8
4 юни 2023 г.
Качено от jiachen
|
Показано снимка: 1 из 1
Снимките са сортирани по дата на заснемане, най-новите отгоре.
Избор по град
 КНДР: Пхеньян (1).  Съединени Американски Щати (САЩ): Детройт (1).
| 
Градски електротранспорт
(Без страны): Не е в списъка (6).
Бразилия: Сан-Паулу (4).
Великобритания: Ковентри (4).
Китай: Хонгконг (1).
Таджикистан: Душанбе (2).
Украина: Харков (1).