Трамвайные депо

Будапешт,  SGP S/T1W  № 63  —  53-63
Будапешт,  SGP G/T1G  № 53  —  53-63
Зубчатая железная дорога

Fogaskerekű vasút, Városmajor kocsiszín

Состав 53-63 в депо

4 ноября 2011 г.
Автор: Aviateur

Будапешт,  SGP S/T1W  № 64   —  54-64
Будапешт,  SGP G/T1G  № 54   —  54-64
Зубчатая железная дорога

Fogaskerekű vasút, Városmajor kocsiszín

Состав 54-64 в депо

23 июня 2011 г.
Автор: M. N.

Будапешт,  Ganz CSMG2  № 1455 
Будапешт,  Ganz CSMG2  № 1463 
Будапешт,  Duewag TW6000  № 1564

Ferencváros villamos-kocsiszín

18 мая 2011 г.
Автор: Бараш Алексей

Будапешт,  Снегоочиститель  № 7122   —  Hóseprő

Kelenföld villamos-kocsiszín

27 августа 2010 г.
Автор: kocour

Будапешт,  Снегоочиститель  № 7122   —  Hóseprő

Kelenföld villamos-kocsiszín

27 августа 2010 г.
Автор: kocour

Будапешт,  SGP G/T1G  № 54   —  54-64
Будапешт,  SGP S/T1W  № 64   —  54-64
Зубчатая железная дорога

Fogaskerekű vasút, Városmajor kocsiszín

25 августа 2010 г.
Автор: kocour

Будапешт,  Ganz-MÁVAG MillFAV  № 37
Подземная железная дорога Тысячелетия (M1)

MillFAV, Mexikói úti telephely

6 октября 2009 г.
Автор: kocour

Будапешт,  Ganz UV2  № 3258 
Будапешт,  Tatra T5C5  № 4300 
Будапешт,  Tatra T5C5  № 4219 
Будапешт,  Tatra T5C5  № 4312 

Angyalföld villamos-kocsiszín

7 августа 2009 г.
Автор: XXL1219

Будапешт,  Ganz-Hunslet KCSV7  № 1350

Ferencváros villamos-kocsiszín

28 августа 2008 г.
Автор: 01-06

Будапешт,  Ganz-Hunslet KCSV7  № 1330

Ferencváros villamos-kocsiszín

28 августа 2008 г.
Автор: 01-06

Будапешт,  Ganz CSMG2  № 1460 

Ferencváros villamos-kocsiszín

28 августа 2008 г.
Автор: 01-06

Будапешт,  Ganz UV2  № 3258 

Angyalföld villamos-kocsiszín

В 1962, этот трамвай этот трамвай был построен в экспериментальном (#3799) с #3235. В 1966, другой трамвай вернулся точно в то же состояние, что другие трамваи UV, а концы этого поменялись.
In 1962, this tram was built into an experimental articulated one (#3799) with #3235. In 1966, the other returned exactly to the same state as the other UVs, while at this one the ends were swapped.

27 августа 2008 г.
Автор: 01-06

Будапешт,  Ganz UV5  № 3822 

Száva villamos-kocsiszín

9 января 2008 г.
Автор: Артём Светлов

Будапешт,  Ganz UV3  № 3468 

Száva villamos-kocsiszín

9 января 2008 г.
Автор: Артём Светлов

Будапешт,  Ganz UV3  № 3435 

Száva villamos-kocsiszín

9 января 2008 г.
Автор: Артём Светлов

Будапешт,  Ganz UV3  № 3434 

Száva villamos-kocsiszín

9 января 2008 г.
Автор: Артём Светлов

Будапешт,  Ganz UV2  № 3297 

Száva villamos-kocsiszín

9 января 2008 г.
Автор: Артём Светлов

Будапешт,  Tatra T5C5K  № 4225 

Szépilona kocsiszín

3 января 2008 г.
Автор: Артём Светлов

Будапешт,  Tatra T5C5  № 4000 

Budafok kocsiszín

14 сентября 2007 г.
Автор: Jan Horsky

Будапешт,  SGP S/T1W  № 67
Зубчатая железная дорога

Fogaskerekű vasút, Városmajor kocsiszín

7 августа 2007 г.
Автор: kocour

Будапешт,  Ganz UV5  № 3824 
Будапешт,  Ganz UV5  № 3882 
Будапешт,  Tatra T5C5  № 4008 
Будапешт,  Ganz UV5  № 3810 

Budafok kocsiszín

Автор фотографии: Almási Zoltán
Скан c почтовой открытки

7 апреля 2007 г.
Прислал Apraksin

Будапешт,  Tatra T5C5  № 4029 
Будапешт,  Tatra T5C5K  № 4114 
Будапешт,  Tatra T5C5K  № 4226 

Szépilona kocsiszín

31 августа 2006 г.
Автор: Jacek M.

Kelenföld villamos-kocsiszín

14 августа 2006 г.
Автор: Prosek

Будапешт,  Зубчатый электровоз Winterthur  № 30 
Зубчатая железная дорога

Fogaskerekű vasút, Városmajor kocsiszín

30 июля 2006 г.
Автор: no-night

Будапешт,  Schlick/Siemens & Halske (BKVT)  № 11
Подземная железная дорога Тысячелетия (M1)

MillFAV, Mexikói úti telephely

Музейный вагон 11 производства 1896 г. перед выходом в чартерный рейс. Первый в мире низкопольник?

24 июня 2000 г.
Автор: Ymtram

Будапешт,  Ganz-MÁVAG MillFAV  № 42
Подземная железная дорога Тысячелетия (M1)

MillFAV, Mexikói úti telephely

Все 3 секции имеют совместные агрегаты и считаются одним вагоном

24 июня 2000 г.
Автор: Ymtram

Будапешт,  Ganz-MÁVAG MillFAV  № 40
Подземная железная дорога Тысячелетия (M1)

MillFAV, Mexikói úti telephely

Вагон №40 Ganz-MÁVAG. Все 3 секции имеют совместные агрегаты и считаются одним вагоном.
Скан из набора транспортных открыток. Фото: Almási Zoltán

2000 г. (примерно)
Прислал пассат

Будапешт,  Schlick/Siemens & Halske (BKVT)  № 11
Подземная железная дорога Тысячелетия (M1)

MillFAV, Mexikói úti telephely

13 марта 1999 г.
Автор: no-night

Будапешт,  SGP S/T1W  № 67  —  57-67
Будапешт,  SGP G/T1G  № 57  —  57-67
Будапешт,  Одноосный прицепной Ganz  № 40   —  30-40
Будапешт,  Зубчатый электровоз Winterthur  № 30   —  30-40
Зубчатая железная дорога

Fogaskerekű vasút, Városmajor kocsiszín

Почтовая карточка из личной коллекции, датирована 1999 годом

1999 г. (примерно)
Прислал alex26

Будапешт,  Tatra T5C5  № 4200

Angyalföld villamos-kocsiszín

Март 1984 г.
Прислал Wrecker