Monorail
С 2012 года в Олимпийском городке начато сооружение монорельсовой дороги. Высота дороги, маршрут которой пролегает между небом и землей, – от 6 до 20 метров, общая длина трассы – более 5 тысяч 138 метров. Монорельсовая трасса дважды пересекает улицу Ататюрка, и на этот случай проектом предусмотрено строительство двух мостов длиной 100 метров каждый. Монорельсы изготавливают на производственной базе компании «Полимекс». Поставщиком составов для монорельса станет швейцарская фирма «Intamin». Олимпийский городок будут обслуживать три поезда. Длина состава – около 25 метров. Поезда состоят из четырех модулей, рассчитанных на 75 пассажиров. По всему маршруту расположатся восемь станций.
5 мая 2016 года состоялась официальная презентация работы монорельса. По состоянию на данный момент проводится обкатка перед открытием линии.
 |
Станция "М4"
3 novembri 2024 g.
Autors: Кас
|
|
Станция "М5"
3 novembri 2024 g.
Autors: Кас
|
|
Перегон между станциями "М1" и "М2"
2 novembri 2024 g.
Autors: Кас
|
|
Олимпийский комплекс
Одна из станций монорельсовой дороги. Обкатка.
Фотография предоставлена группой Modern Turkmenistan
http://vk.com/moderntm
3 oktobri 2016 g.
Nosūtījis Евгений Гура
|
|
Олимпийский комплекс
Переход линии монорельса через проспект Ататюрка выполнен в виде олимпийских колец, которые ночью красиво освещены.
Фотография предоставлена группой Modern Turkmenistan
http://vk.com/moderntm
18 septembri 2016 g.
Nosūtījis Евгений Гура
|
|
Олимпийский комплекс
Строительство стадиона и монорельсовой дороги в Олимпийском городке.
Подробнее: http://turkmenistan.gov.tm/?id=8368
Электронная газета «Туркменистан: золотой век» при информационной поддержке Государственной информационной службы Туркменистана (TDH)
28 februāri 2016 g.
Nosūtījis Евгений Гура
|
Ir paradīts attēls: 12 no 12
Fotoattēli tiek sakārtoti pēc filmešanas datuma, augša ir jaunākās.
Uz sistēmu sarakstu
| 
Pilsētas elektrotransports
