Modelling
Izvēlieties pa pilim
 Vācija: Bad Schandau (10), Berlīne (28), Brandenburg an der Havel (2), Braunschweig (9), Chemnitz (3), Cologne (1), Cottbus (19), Döbeln (1), Dresden (13), Eberswalde (11), Erfurt (11), Essen – Mülheim an der Ruhr (5), Esslingen (1), Frankfurt am Main (4), Frankfurt an der Oder (7), Gera (1), Görlitz (4), Halberstadt (20), Halle (2), Hamburga (11), Hanover (1), Insterburga (1), Jena (19), Kassel (1), Klingenthal (2), Leipzig (6), Magdeburg (2), Munich (1), Naumburg (4), Nordhausen (1), Nuremberg (5), Plauen (2), Potsdama (3), Regensburg (2), Rhein-Neckar (7), Solingen (14), Stuttgart (3), Wuppertal (3), Würzburg (1), Wurzen (1), Zwickau (2).  Krievija: Abakana (14), Balakova (2), Barnaula (7), Belgoroda (2), Bratska (1), Brjanska (2), Chelyabinsk (10), Cherepovets (2), Cheryomushki (2), Dzeržinska (20), Engels (10), Ivanovas (6), Iževska (1), Karaļauči (18), Karpinsk (2), Kazaņa (28), Khabarovsk (1), Khimki (2), Kolomna (5), Krasnodara (24), Krasnojarska (18), Kursk (3), Likino-Dulyovo (1), Lipetsk (6), Magnitogorsk (2), Maskava (239), Murmansk (2), Naberežnije Čelni (1), Ņižņekamska (3), Ņižņij Novgorod (10), Novocheboksarsk (1), Novokuznetsk (2), Novorossiysk (19), Novosibirsk (32), Odintsovo (3), Omsk (4), Орск (1), Oryol (8), Citas Krievijas Federācijas pilsētas (2), Penza (10), Perm (6), Petrozavodsk (5), Pyatigorsk (1), Rostov-na-Donu (3), Rubtsovsk (1), Sanktpēterburga (110), Samara (75), Saratov (26), Stary Oskol (1), Taganrog (61), Tula (23), Tver (35), Tyumen (8), Ufa (6), Ulan-Ude (1), Ulyanovsk (2), Ust-Katav (4), Vladikaukāza (3), Vladimira (35), Vladivostoka (5), Vologda (1), Voroņeža (23), Yaroslavl (20), Jekaterinburga (22), Zlatousta (4).  Ukraina: Crimean trolleybus (32), Dnipras (8), Doņecka (3), Harkiva (33), Kremenchuk (2), Kijiva (45), Ļviva (2), Mariupol (10), Mikolajiva (2), Odesa (6), Poltava (12), Severodonetsk (6), Sumy (1), Ternopil (1), Vinnytsia (1), Yenakiieve (2), Zaporižja (3), Zhytomyr (3).
 |
Dzeržinska
Модель конверсия ЗиУ-683. Сделана из 2-ух троллейбусов от "Технопарка" с доработками по салону и внешнему виду.
1 decembri 2019 g.
Autors: Егор Филин
|
|
Я в отпуске и купила 2 красивые модели J. Vitols! Это чудо из бумаги! Я очень рад иметь их в своей коллекции! Я пытался создавать модели самостоятельно. По сравнению с этим они выглядят как мусор и дерьмо. Я сделаю еще одну попытку с 3D. В противном случае только купить, а не строить себя.
20 novembri 2019 g.
Autors: Katinka
|
|
Samara
Стендовая модель трамвая Tatra T6B5 Самара, 3D печать, масштаб 1:87.
Автор: JST Models.
18 novembri 2019 g.
Autors: Demprod
|
|
Samara
Моторная модель трамвая Tatra T3SU (СМЕ) и стендовая УТМ 71-405.
3D печать, масштаб 1:87.
Автор: JST Models.
2 novembri 2019 g.
Autors: Demprod
|
|
Samara
Стендовая модель трамвая УТМ 71-405, 3D печать, масштаб 1:87.
Автор: JST Models.
2 novembri 2019 g.
Autors: Demprod
|
|
Varšava
Saurer T4, model w skali 1:72
30 oktobri 2019 g.
Autors: T131
|
|
Vladimira
Масштабная модель шарнирно-сочленённого троллейбуса ЗиУ-6205-02 в масштабе 1:43, выполненная из подручных материалов. Оснащена функционирующими элементами конструкции:
1. Узел сочленения секций;
2. Гибкое межсекционное суфле (гармошка);
3. Рулевое управление тягача;
4. Подруливание моста прицепа во время поворота с управлением от тягача.
5. Амортизирующая подвеска.
6. Двери планетарного типа образца ЛиАЗ-5256, открываются и закрываются;
7. Тонированное остекление кузова;
8. Внешнее освещение кузова: фары, габаритные огни спереди и сзади и маркерные огни (гирлянда), сигнализация поворотов и сигнализация автопоезда, подсветка лобового маршрутоуказателя, стоп-сигналы, сигнализация заднего хода.
9. Освещение салона и кабины водителя.
10. В салоне на сцепном устройстве смонтирован вращающийся поворотный круг.
11. Штангоуловители снабжены функцией самостоятельной намотки каната.
12. Токоприёмники имеют шарнирные узлы, практически идентичные натуральным.
13. Головки токоприёмников (башмаки) вращаются.
14. Кронштейны зеркал заднего вида имеют возможность вращения относительно крепления на кузове.
15. В салоне установлено 45 индивидуальных одиночных пассажирских сидений строго по схеме троллейбуса ЗиУ-6205-02.
16. В салоне установлены поручни в соответствии с их расположением на реальном троллейбусе.
17. Между секциями на рамке суфле установлена шарнирная балансирующая трапеция.
25 oktobri 2019 g.
Autors: Alex_George
|
|
Vladimira
Масштабная модель шарнирно-сочленённого троллейбуса ЗиУ-6205-02 в масштабе 1:43, выполненная из подручных материалов. Оснащена функционирующими элементами конструкции:
1. Узел сочленения секций;
2. Гибкое межсекционное суфле (гармошка);
3. Рулевое управление тягача;
4. Подруливание моста прицепа во время поворота с управлением от тягача.
5. Амортизирующая подвеска.
6. Двери планетарного типа образца ЛиАЗ-5256, открываются и закрываются;
7. Тонированное остекление кузова;
8. Внешнее освещение кузова: фары, габаритные огни спереди и сзади и маркерные огни (гирлянда), сигнализация поворотов и сигнализация автопоезда, подсветка лобового маршрутоуказателя, стоп-сигналы, сигнализация заднего хода.
9. Освещение салона и кабины водителя.
10. В салоне на сцепном устройстве смонтирован вращающийся поворотный круг.
11. Штангоуловители снабжены функцией самостоятельной намотки каната.
12. Токоприёмники имеют шарнирные узлы, практически идентичные натуральным.
13. Головки токоприёмников (башмаки) вращаются.
14. Кронштейны зеркал заднего вида имеют возможность вращения относительно крепления на кузове.
15. В салоне установлено 45 индивидуальных одиночных пассажирских сидений строго по схеме троллейбуса ЗиУ-6205-02.
16. В салоне установлены поручни в соответствии с их расположением на реальном троллейбусе.
17. Между секциями на рамке суфле установлена шарнирная балансирующая трапеция.
25 oktobri 2019 g.
Autors: Alex_George
|
|
Vladimira
Масштабная модель шарнирно-сочленённого троллейбуса ЗиУ-6205-02 в масштабе 1:43, выполненная из подручных материалов. Оснащена функционирующими элементами конструкции:
1. Узел сочленения секций;
2. Гибкое межсекционное суфле (гармошка);
3. Рулевое управление тягача;
4. Подруливание моста прицепа во время поворота с управлением от тягача.
5. Амортизирующая подвеска.
6. Двери планетарного типа образца ЛиАЗ-5256, открываются и закрываются;
7. Тонированное остекление кузова;
8. Внешнее освещение кузова: фары, габаритные огни спереди и сзади и маркерные огни (гирлянда), сигнализация поворотов и сигнализация автопоезда, подсветка лобового маршрутоуказателя, стоп-сигналы, сигнализация заднего хода.
9. Освещение салона и кабины водителя.
10. В салоне на сцепном устройстве смонтирован вращающийся поворотный круг.
11. Штангоуловители снабжены функцией самостоятельной намотки каната.
12. Токоприёмники имеют шарнирные узлы, практически идентичные натуральным.
13. Головки токоприёмников (башмаки) вращаются.
14. Кронштейны зеркал заднего вида имеют возможность вращения относительно крепления на кузове.
15. В салоне установлено 45 индивидуальных одиночных пассажирских сидений строго по схеме троллейбуса ЗиУ-6205-02.
16. В салоне установлены поручни в соответствии с их расположением на реальном троллейбусе.
17. Между секциями на рамке суфле установлена шарнирная балансирующая трапеция.
25 oktobri 2019 g.
Autors: Alex_George
|
|
Vladimira
Первая модель Троллейбуса ЗиУ 682Г из пластика. Масштаб 1:43. Открываются двери, поворачивается колеса, а также поднимаются штанги. На изготовление ушло примерно 7 месяцев. Это копия Владимирского троллейбуса №497 (бывший 452).
24 oktobri 2019 g.
Autors: Данила Лобанов
|
|
Vladimira
Первая модель Троллейбуса ЗиУ 682Г из пластика. Масштаб 1:43. Открываются двери, поворачивается колеса, а также поднимаются штанги. На изготовление ушло примерно 7 месяцев. Это копия Владимирского троллейбуса №497 (бывший 452).
24 oktobri 2019 g.
Autors: Данила Лобанов
|
|
Vinnytsia — Vinnytsia tram museum
Музей Вінницького трамвая
Первая моя модель с салоном в 43 масштабе. Не судите строго). Сделан из ватмана, пластика и картона. Вагон имеет реальный прототип в городе Винница.
P.s. знаю косяк с бортовым номером, который отзеркалился)
19 oktobri 2019 g.
Autors: MAX500MAX
|
|
Voroņeža — Miscellaneous photos
Улица Кривошеина
Своеобразный памятник трамвайному движению в Воронеже, но не имеющий отношения к городу — макет трамвайного вагона в сквере "Трамвай Желаний".
15 oktobri 2019 g.
Autors: Миха 71605РМ
|
|
Voroņeža — Miscellaneous photos
Улица Кривошеина
Своеобразный памятник трамвайному движению в Воронеже, но не имеющий отношения к городу — макет трамвайного вагона в сквере "Трамвай Желаний". Общий вид
15 oktobri 2019 g.
Autors: Миха 71605РМ
|
|
Voroņeža — Miscellaneous photos
Улица Кривошеина
Своеобразный памятник трамвайному движению в Воронеже, но не имеющий отношения к городу — макет трамвайного вагона в сквере "Трамвай Желаний". На заднем плане — корпуса одноименного жилого комплекса, построенного на месте трамвайного депо №3
15 oktobri 2019 g.
Autors: Миха 71605РМ
|
|
Tula
Модель троллейбуса ВМЗ-170, борт №143 г. Тула, в заводской окраске (1:43) и пробные отливки масок Тролза-5275.** «Оптима»
11 oktobri 2019 g.
Autors: RTT
|
|
Tula
Модель троллейбуса ВМЗ-170, борт №143 г. Тула, в заводской окраске (1:43)
11 oktobri 2019 g.
Autors: RTT
|
|
Tula
Модель троллейбуса ВМЗ-170, борт №143 г. Тула, в заводской окраске (1:43)
11 oktobri 2019 g.
Autors: RTT
|
|
Tula
Модель троллейбуса ВМЗ-170, борт №143 г. Тула, в заводской окраске (1:43)
11 oktobri 2019 g.
Autors: RTT
|
|
Tula
Модель троллейбуса ВМЗ-170, борт №143 г. Тула, в заводской окраске (1:43)
11 oktobri 2019 g.
Autors: RTT
|
|
Tula
Модель троллейбуса ВМЗ-170, борт №143 г. Тула, в заводской окраске (1:43)
11 oktobri 2019 g.
Autors: RTT
|
|
Tula
Модель троллейбуса ВМЗ-170, борт №143 г. Тула, в заводской окраске (1:43)
11 oktobri 2019 g.
Autors: RTT
|
|
Tula
Модель троллейбуса ВМЗ-170, борт №143 г. Тула, в заводской окраске (1:43)
11 oktobri 2019 g.
Autors: RTT
|
|
Tyumen, Улица Мориса Тореза
Десятилетний юбилей с момента закрытия движения. На месте начала конца Тюменского троллейбуса (Линия в аэропорт Плеханово).
6 oktobri 2019 g.
Autors: Олег Довгалюк
|
|
Tyumen — Miscelaneous photos
Улица Республики
Десятилетний юбилей с момента закрытия движения. На месте последней конечной Тюменского троллейбуса (Сквер им. Немцова).
6 oktobri 2019 g.
Autors: Олег Довгалюк
|
Ir paradīts attēls: 30 no 2035
Fotoattēli tiek sakārtoti pēc filmešanas datuma, augša ir jaunākās.
|
Pilsētas elektrotransports
(No country): Nav sarakstā (301).
Afganistāna: Kabul (2).
Alžīrija: Algiers (1).
Austrija: 
Beļģija: Brussels (1).
Brazīlija: Riodežaneiro (1).
Bulgārija: Sofia (7).
Kanāda: Montreal (1).
Horvātija: Zagreba (4).
Igaunija: Tallinn (1).
Somija: Helsinki — Espo (2).
Francija: Paris - Versailles - Yvelines (1).
Gruzija: Suhumi (1).
Ungārija: Budapešta (10).
Itālija: Milāna (2).
Kirgizstāna: Biškeka (1).
Lietuva: Viļņa (4).
Meksika: Mexico City (1).
Nīderlande: 
Ziemeļkoreja (KTDR): Pyongyang (5).
Polija: Gdańsk (3), Grodzisk Mazowiecki (1), Kielce (1), Krakova (1), Poznań (1), Varšava (16), Łódź (2).
Portugāle: Lisabona (8).
Serbija: Belgrade (1).
Slovākija: Augstie Tatri (2).
Šveice: 
Taizeme: Phuket (1).
Turcija: 
ASV: Cleveland (1), Los Angeles (3), New Orleans (2), New York City (4), Philadelphia (1), San Francisco Bay Area (3), Suisun City (1).
Uzbekistāna: Tashkent (15).
