Modelling
Pasirinkimas pagal miestą
 Vokietija: Bad Schandau (10), Berlynas (28), Brandenburg an der Havel (2), Braunschweig (9), Chemnitz (3), Cologne (1), Cottbus (19), Döbeln (1), Dresden (13), Eberswalde (11), Erfurt (11), Essen – Mülheim an der Ruhr (5), Esslingen (1), Frankfurt am Main (4), Frankfurt an der Oder (7), Gera (1), Görlitz (4), Halberstadt (20), Halle (2), Hamburgas (11), Hanover (1), Įsrutis (1), Jena (19), Kassel (1), Klingenthal (2), Leipzig (6), Magdeburg (2), Munich (1), Naumburg (4), Nordhausen (1), Nuremberg (5), Plauen (2), Potsdamas (3), Regensburg (2), Rhein-Neckar (7), Solingen (14), Stuttgart (3), Wuppertal (3), Würzburg (1), Wurzen (1), Zwickau (2).  Rusija: Abakan (14), Balakovas (2), Barnaul (7), Belgorodas (2), Bratsk (1), Brianskas (2), Chelyabinsk (10), Čerepovėcas (2), Cheryomushki (2), Dzeržinskas (Rastiapinas) (20), Ėngelsas (Pokrovskas) (10), Ivanovas (6), Iževskas (1), Karaliaučius (18), Karpinskas (2), Kazanė (28), Khabarovsk (1), Chimkai (2), Kolomna (5), Krasnodar (24), Krasnojarskas (18), Kurskas (3), Likinas-Duliovas (1), Lipeckas (6), Magnitogorsk (2), Maskva (239), Murmanskas (2), Naberežnyje Čelnai (1), Nižnekamskas (3), Žemutinis Naugardas (10), Novočeboksarskas (1), Novokuznetsk (2), Novorosijskas (19), Novosibirskas (32), Odincovas (3), Omsk (4), Orskas (1), Oriolas (8), Kiti Rusijos Federacijos miestai (2), Penza (10), Permė (6), Petrozavodskas (5), Pyatigorsk (1), Rostovas prie Dono (3), Rubtsovsk (1), Sankt Peterburgas (110), Samara (75), Saratovas (26), Senasis Oskolas (1), Taganrog (61), Tula (23), Tverė (35), Tyumen (8), Ufa (6), Ulan-Ude (1), Ulyanovsk (2), Ust-Katavas (4), Vladikaukazas (3), Vladimiras (35), Vladivostok (5), Vologda (1), Voronežas (23), Jaroslavlis (20), Jekaterinburgas (22), Zlatoust (4).  Ukraina: Krymo troleibusai (32), Dnipras (8), Doneckas (3), Charkivas (33), Kremenchuk (2), Kijevas (45), Lvovas (2), Mariupolis (10), Mykolajivas (2), Odesa (6), Poltava (12), Severodoneckas (6), Sumy (1), Ternopil (1), Vinnytsia (1), Jenakijevė (2), Zaporižia (3), Žytomyras (3).
 |
Dzeržinskas (Rastiapinas)
Модель конверсия ЗиУ-683. Сделана из 2-ух троллейбусов от "Технопарка" с доработками по салону и внешнему виду.
2019 m. gruodžio 1 d.
Autorius: Егор Филин
|
|
Я в отпуске и купила 2 красивые модели J. Vitols! Это чудо из бумаги! Я очень рад иметь их в своей коллекции! Я пытался создавать модели самостоятельно. По сравнению с этим они выглядят как мусор и дерьмо. Я сделаю еще одну попытку с 3D. В противном случае только купить, а не строить себя.
2019 m. lapkričio 20 d.
Autorius: Katinka
|
|
Samara
Стендовая модель трамвая Tatra T6B5 Самара, 3D печать, масштаб 1:87.
Автор: JST Models.
2019 m. lapkričio 18 d.
Autorius: Demprod
|
|
Samara
Моторная модель трамвая Tatra T3SU (СМЕ) и стендовая УТМ 71-405.
3D печать, масштаб 1:87.
Автор: JST Models.
2019 m. lapkričio 2 d.
Autorius: Demprod
|
|
Samara
Стендовая модель трамвая УТМ 71-405, 3D печать, масштаб 1:87.
Автор: JST Models.
2019 m. lapkričio 2 d.
Autorius: Demprod
|
|
Varšuva
Saurer T4, model w skali 1:72
2019 m. spalio 30 d.
Autorius: T131
|
|
Vladimiras
Масштабная модель шарнирно-сочленённого троллейбуса ЗиУ-6205-02 в масштабе 1:43, выполненная из подручных материалов. Оснащена функционирующими элементами конструкции:
1. Узел сочленения секций;
2. Гибкое межсекционное суфле (гармошка);
3. Рулевое управление тягача;
4. Подруливание моста прицепа во время поворота с управлением от тягача.
5. Амортизирующая подвеска.
6. Двери планетарного типа образца ЛиАЗ-5256, открываются и закрываются;
7. Тонированное остекление кузова;
8. Внешнее освещение кузова: фары, габаритные огни спереди и сзади и маркерные огни (гирлянда), сигнализация поворотов и сигнализация автопоезда, подсветка лобового маршрутоуказателя, стоп-сигналы, сигнализация заднего хода.
9. Освещение салона и кабины водителя.
10. В салоне на сцепном устройстве смонтирован вращающийся поворотный круг.
11. Штангоуловители снабжены функцией самостоятельной намотки каната.
12. Токоприёмники имеют шарнирные узлы, практически идентичные натуральным.
13. Головки токоприёмников (башмаки) вращаются.
14. Кронштейны зеркал заднего вида имеют возможность вращения относительно крепления на кузове.
15. В салоне установлено 45 индивидуальных одиночных пассажирских сидений строго по схеме троллейбуса ЗиУ-6205-02.
16. В салоне установлены поручни в соответствии с их расположением на реальном троллейбусе.
17. Между секциями на рамке суфле установлена шарнирная балансирующая трапеция.
2019 m. spalio 25 d.
Autorius: Alex_George
|
|
Vladimiras
Масштабная модель шарнирно-сочленённого троллейбуса ЗиУ-6205-02 в масштабе 1:43, выполненная из подручных материалов. Оснащена функционирующими элементами конструкции:
1. Узел сочленения секций;
2. Гибкое межсекционное суфле (гармошка);
3. Рулевое управление тягача;
4. Подруливание моста прицепа во время поворота с управлением от тягача.
5. Амортизирующая подвеска.
6. Двери планетарного типа образца ЛиАЗ-5256, открываются и закрываются;
7. Тонированное остекление кузова;
8. Внешнее освещение кузова: фары, габаритные огни спереди и сзади и маркерные огни (гирлянда), сигнализация поворотов и сигнализация автопоезда, подсветка лобового маршрутоуказателя, стоп-сигналы, сигнализация заднего хода.
9. Освещение салона и кабины водителя.
10. В салоне на сцепном устройстве смонтирован вращающийся поворотный круг.
11. Штангоуловители снабжены функцией самостоятельной намотки каната.
12. Токоприёмники имеют шарнирные узлы, практически идентичные натуральным.
13. Головки токоприёмников (башмаки) вращаются.
14. Кронштейны зеркал заднего вида имеют возможность вращения относительно крепления на кузове.
15. В салоне установлено 45 индивидуальных одиночных пассажирских сидений строго по схеме троллейбуса ЗиУ-6205-02.
16. В салоне установлены поручни в соответствии с их расположением на реальном троллейбусе.
17. Между секциями на рамке суфле установлена шарнирная балансирующая трапеция.
2019 m. spalio 25 d.
Autorius: Alex_George
|
|
Vladimiras
Масштабная модель шарнирно-сочленённого троллейбуса ЗиУ-6205-02 в масштабе 1:43, выполненная из подручных материалов. Оснащена функционирующими элементами конструкции:
1. Узел сочленения секций;
2. Гибкое межсекционное суфле (гармошка);
3. Рулевое управление тягача;
4. Подруливание моста прицепа во время поворота с управлением от тягача.
5. Амортизирующая подвеска.
6. Двери планетарного типа образца ЛиАЗ-5256, открываются и закрываются;
7. Тонированное остекление кузова;
8. Внешнее освещение кузова: фары, габаритные огни спереди и сзади и маркерные огни (гирлянда), сигнализация поворотов и сигнализация автопоезда, подсветка лобового маршрутоуказателя, стоп-сигналы, сигнализация заднего хода.
9. Освещение салона и кабины водителя.
10. В салоне на сцепном устройстве смонтирован вращающийся поворотный круг.
11. Штангоуловители снабжены функцией самостоятельной намотки каната.
12. Токоприёмники имеют шарнирные узлы, практически идентичные натуральным.
13. Головки токоприёмников (башмаки) вращаются.
14. Кронштейны зеркал заднего вида имеют возможность вращения относительно крепления на кузове.
15. В салоне установлено 45 индивидуальных одиночных пассажирских сидений строго по схеме троллейбуса ЗиУ-6205-02.
16. В салоне установлены поручни в соответствии с их расположением на реальном троллейбусе.
17. Между секциями на рамке суфле установлена шарнирная балансирующая трапеция.
2019 m. spalio 25 d.
Autorius: Alex_George
|
|
Vladimiras
Первая модель Троллейбуса ЗиУ 682Г из пластика. Масштаб 1:43. Открываются двери, поворачивается колеса, а также поднимаются штанги. На изготовление ушло примерно 7 месяцев. Это копия Владимирского троллейбуса №497 (бывший 452).
2019 m. spalio 24 d.
Autorius: Данила Лобанов
|
|
Vladimiras
Первая модель Троллейбуса ЗиУ 682Г из пластика. Масштаб 1:43. Открываются двери, поворачивается колеса, а также поднимаются штанги. На изготовление ушло примерно 7 месяцев. Это копия Владимирского троллейбуса №497 (бывший 452).
2019 m. spalio 24 d.
Autorius: Данила Лобанов
|
|
2019 m. spalio 21 d.
Autorius: Katinka
|
|
Vinnytsia — Vinnytsia tram museum
Музей Вінницького трамвая
Первая моя модель с салоном в 43 масштабе. Не судите строго). Сделан из ватмана, пластика и картона. Вагон имеет реальный прототип в городе Винница.
P.s. знаю косяк с бортовым номером, который отзеркалился)
2019 m. spalio 19 d.
Autorius: MAX500MAX
|
|
Voronežas — Miscellaneous photos
Улица Кривошеина
Своеобразный памятник трамвайному движению в Воронеже, но не имеющий отношения к городу — макет трамвайного вагона в сквере "Трамвай Желаний".
2019 m. spalio 15 d.
Autorius: Миха 71605РМ
|
|
Voronežas — Miscellaneous photos
Улица Кривошеина
Своеобразный памятник трамвайному движению в Воронеже, но не имеющий отношения к городу — макет трамвайного вагона в сквере "Трамвай Желаний". Общий вид
2019 m. spalio 15 d.
Autorius: Миха 71605РМ
|
|
Voronežas — Miscellaneous photos
Улица Кривошеина
Своеобразный памятник трамвайному движению в Воронеже, но не имеющий отношения к городу — макет трамвайного вагона в сквере "Трамвай Желаний". На заднем плане — корпуса одноименного жилого комплекса, построенного на месте трамвайного депо №3
2019 m. spalio 15 d.
Autorius: Миха 71605РМ
|
|
Tula
Модель троллейбуса ВМЗ-170, борт №143 г. Тула, в заводской окраске (1:43) и пробные отливки масок Тролза-5275.** «Оптима»
2019 m. spalio 11 d.
Autorius: RTT
|
|
Tula
Модель троллейбуса ВМЗ-170, борт №143 г. Тула, в заводской окраске (1:43)
2019 m. spalio 11 d.
Autorius: RTT
|
|
Tula
Модель троллейбуса ВМЗ-170, борт №143 г. Тула, в заводской окраске (1:43)
2019 m. spalio 11 d.
Autorius: RTT
|
|
Tula
Модель троллейбуса ВМЗ-170, борт №143 г. Тула, в заводской окраске (1:43)
2019 m. spalio 11 d.
Autorius: RTT
|
|
Tula
Модель троллейбуса ВМЗ-170, борт №143 г. Тула, в заводской окраске (1:43)
2019 m. spalio 11 d.
Autorius: RTT
|
|
Tula
Модель троллейбуса ВМЗ-170, борт №143 г. Тула, в заводской окраске (1:43)
2019 m. spalio 11 d.
Autorius: RTT
|
|
Tula
Модель троллейбуса ВМЗ-170, борт №143 г. Тула, в заводской окраске (1:43)
2019 m. spalio 11 d.
Autorius: RTT
|
|
Tula
Модель троллейбуса ВМЗ-170, борт №143 г. Тула, в заводской окраске (1:43)
2019 m. spalio 11 d.
Autorius: RTT
|
|
Tyumen, Улица Мориса Тореза
Десятилетний юбилей с момента закрытия движения. На месте начала конца Тюменского троллейбуса (Линия в аэропорт Плеханово).
2019 m. spalio 6 d.
Autorius: Олег Довгалюк
|
|
Tyumen — Miscelaneous photos
Улица Республики
Десятилетний юбилей с момента закрытия движения. На месте последней конечной Тюменского троллейбуса (Сквер им. Немцова).
2019 m. spalio 6 d.
Autorius: Олег Довгалюк
|
Rodoma nuotraukų: 30 iš 2035
Nuotraukos surūšiuotos pagal fotografavimo datą, viršuje - naujausios.
|
Elektrinis miestų viešasis transportas
(Be šalies): Nenurodyta sąraše (301).
Afganistanas: Kabulas (2).
Alžyras: Algiers (1).
Austrija: 
Belgija: Brussels (1).
Brazilija: Rio de Janeiro (1).
Bulgarija: Sofia (7).
Kanada: Montreal (1).
Kroatija: Zagrebas (4).
Estija: Talinas (1).
Suomija: Helsinkis — Espoo (2).
Prancūzija: Paris - Versailles - Yvelines (1).
Gruzija: Suchumis (1).
Vengrija: Budapeštas (10).
Italija: Milanas (2).
Kirgizija: Biškekas (1).
Lietuva: Vilnius (4).
Meksika: Mexico City (1).
Nyderlandai: 
Šiaurės Korėja: Pyongyang (5).
Lenkija: Gdanskas (3), Grodzisk Mazowiecki (1), Kielce (1), Krokuva (1), Poznanė (1), Varšuva (16), Lodzė (2).
Portugalija: Lisbon (8).
Serbija: Belgrade (1).
Slovakija: Aukštieji Tatrai (2).
Šveicarija: 
Tailandas: Phuket (1).
Turkija: 
Jungtinės Amerikos Valstijos: Cleveland (1), Los Angeles (3), New Orleans (2), New York City (4), Philadelphia (1), San Francisco Bay Area (3), Suisun City (1).
Uzbekistanas: Tashkent (15).
