Городской электротранспортТрамваен транспорт по време на Втората Световна Война (1943–1944)
София
13-15 април 1941 г.
Британската авиация извършва бомбардировки над столицата като отговор на присъединяването на България към фашистката коалиция. За щастие, те са само с материални щети и без човешки жертви.
14 ноември 1943 г.
Първото въздушно нападение с жертви, извършено от 91 бомбардировача В-25 “Митчел”. Разрушени са 47 сгради, убити са 59 души, ранени са 128.
24 ноември 1943 г.
Удара нанасят 60 бомбардировача В-24. В района на Централна гара са разрушени 87 жилища и постройки, петима са убити, 29 – ранени.
10 декември 1943 г.
Нападението е извършено от 120 самолета, които хвърлят 90 бомби в кварталите “Хаджи Димитър”, “Индустриален”, Централна гара, “Малашевци” и “Военна рампа”. Други 90 поразяват летище Враждебна и селата около него. Убити са 11 души.
20 декември 1943 г.
Едно от най-мощните нападения – разрушени са 113 сгради и е прекъснат релсовият път на околовръстната жп линия. Убити са 64 души, а други 93 са ранени.
10 януари 1944 г.
Бомбардировката е извършена последователно през деня от американски, а през нощта – от британски самолети. Загиват 750 души, 700 са ранени, разрушени са 3304 сгради. Прекъснати са съобщителната и водоснабдителната мрежа.
24 януари 1944 г.
Бомбардирани са Скопие и Враца, общо над страната са хвърлени 800 бомби. Във Враца от удара на 84 самолета загиват 124 души, а ранените са 250. Мирното население е разстрелвано от упор с бордните картечници и оръдия.
16 март 1944 г.
София е атакувана с 4000 запалителни бомби. Избухват 70 пожара, загиват 19 души, 76 са ранените.
30 март 1944 г.
450 бомбардировача, придружавани от 150 изтребителя, подлагат столицата на жесток удар. Загиват 139 души, пламват над 2000 пожара, разрушени са 3575 сгради.
20 април 1944 г.
Нова англо-американска бомбардировка на столицата, без жертви.
 |
Трамвайни мотриси с неизвестни номера Площад Александър I Батенберг 12 сентября 1944 г. (примерно) |
 |
Трамвайни мотриси с неизвестни номера * Неизвестно местоположение — гр. София 12 сентября 1944 г. (примерно) |
 |
Трамвайни мотриси с неизвестни номера Площад Александър I Батенберг 12 сентября 1944 г. (примерно) |
 |
София, Кардалев № 502 Площад Македония 30 марта 1944 г. |
 |
Булевард Княз Александър Дондуков Февраль 1944 г. |
Улица Търговска |
Служебни транспортни средства Булевард Витоша Февраль 1944 г. (примерно) |
 |
Трамвайни мотриси с неизвестни номера Площад Македония 10 января 1944 г. |
 |
Площад Света Неделя 10 января 1944 г. |
 |
Трамвайни мотриси с неизвестни номера Булевард Витоша 10 января 1944 г. |
 |
София, Ansaldo/Ernesto Breda/Marelli № 124 — маршрут 1 Улица Александър I 10 января 1944 г. |
 |
София, Breda-ДТО прицепной № 359 — маршрут 1 Площад Света Неделя 10 января 1944 г. |
 |
София, Ansaldo/Ernesto Breda/Marelli № 123 — маршрут 1 Улица Граф Игнатиев Январь 1944 г. (примерно) |
 |
София, Двухосный моторный MAN/AEG № 76 — маршрут 4 Площад Света Неделя 1944 г. |
 |
Трамвайни мотриси с неизвестни номера Булевард Витоша 11 ноября 1943 г. (примерно) |
 |
Улица Граф Игнатиев Март 1943 г. |
 |
Булевард Княз Александър Дондуков Март 1943 г. |
 |
София, Siemens-ДТО прицепной № 345 Площад Света Неделя Март 1943 г. |
 |
Булевард Витоша Март 1943 г. |
 |
Площад Александър I Батенберг Март 1943 г. |
 |
Улица Александър I Март 1943 г. |
 |
София, Ansaldo/Ernesto Breda/Marelli № 132 — маршрут 4 Улица Цар Иван Асен II 1943 г. |
 |
* Неизвестно местоположение — гр. София 1943 г. (примерно) |
Тёмная тема
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.