Competition

Barnaul

Конкурс проводился для определения лучшего экипажа, который следит за тех. состоянием своего вагона, а также качественно подготовил вагон к зиме.
На конкурс были представлены следующие вагоны: 1192, 1102, СМЕ 1016+1027, 2034, 2097, СМЕ 3191+3190, СМЕ 3197+3196.
Победителем стал самый старый двухдверный вагон 1192 и его экипаж : Вера Вяткина и Ольга Карпова.
Специальный приз директора предприятия получила СМЕ 1016+1027 и её экипаж: Володя Ивакин, Максим Раевский.

587

Barnaul, Tatra T3SU Nr 2034

Трамвайное депо № 3

Проверка технического состояния вагона

Październik 1997 r.
Autor: Максим Раевский

365	Barnaul, Tatra T3SU Nr 1102 Трамвайное депо № 3 Комиссия принимает вагон 1102 Październik 1997 r. Autor: Максим Раевский

334	Barnaul, Tatra T3SU Nr 1102 Wnętrze, widok do przodu Председателем комиссии был директор предприятия А.Ф. Рейнгольд Październik 1997 r. Autor: Максим Раевский

551

Barnaul, Tatra T6B5SU Nr 3191
Electric transport employees
personnel

Barnaul, Трамвайное депо № 3

Экипаж вагона 3191: Володя Максимов, Максим Климов, Ольга Бережницкая

Październik 1997 r.
Autor: Максим Раевский

412	Barnaul, Tatra T3SU Nr 1102 Barnaul, Tatra T6B5SU Nr 1027 Трамвайное депо № 3 Комиссия по приёмке конкурсных вагонов Październik 1997 r. Autor: Максим Раевский

378	Barnaul, Tatra T6B5SU Nr 3191 — СМЕ 3191+3190 Barnaul, Tatra T6B5SU Nr 3190 — СМЕ 3191+3190 Трамвайное депо № 3 Конкурсная СМЕ 3191+3190 Październik 1997 r. Autor: Максим Раевский

495	Barnaul, Tatra T6B5SU Nr 1016 Трамвайное депо № 3 Участники конкурса Październik 1997 r. Autor: Максим Раевский

Pokazano zdjęć: 7 z 7

Zdjęcia posortowane wg daty, na górze są najnowsze.