Electric Transport Equipment — Miscellaneous
Фотографии элементов, деталей и узлов, применяемые в электротранспорте
 |
Miscellaneous photos
Последствия "дорог" Баварских маршрутов 11 и 27 — погнутые (!) амортизаторы и разорванные в хлам тросы ограничения обратного хода амортизаторов.
28 lipca 2015 r. Autor: Andrey_Sheva
|
 |
Charków
Статический преобразователь ПНР-100 (600/24В) с троллейбуса ЗиУ-682Г-016.02 после выгорания входного каскада очутился на операционном столе у автора фотографии :)
30 czerwca 2015 r. Autor: Andrey_Sheva
|
 |
Charków
Реле-регулятор РР-363 с идеальным состоянием корпуса
7 kwietnia 2015 r. Autor: Andrey_Sheva
|
 |
Trolleybuses — LAZ E301D1
Charków, Тролейбусне депо № 2
Ведущий мост портального типа, демонтированный с троллейбуса ЛАЗ-Е301D1 №2209 для техобслуживания.
Мост ZF AV 132/80 применяется на подавляющем большинстве низкопольных автобусов и троллейбусов производства СНГ и Европы.
10 marca 2015 r. Autor: Andrey_Sheva
|
 |
Trolleybuses — LAZ E301D1
Charków, Тролейбусне депо № 2
Ведущий мост портального типа, демонтированный с троллейбуса ЛАЗ-Е301D1 №2209 для техобслуживания.
Ступица, дисковый тормоз, тормозной цилиндр, бортовой редуктор, главная передача
10 marca 2015 r. Autor: Andrey_Sheva
|
 |
Charków
ТГУ (микрофон со встроенным усилителем) на микросхеме ТДА-2030, аналог российского ТГУ-03.
Самодельное устройство, разработано и изготавливается в радиомастерской Троллейбусного депо №2
23 lutego 2015 r. Autor: Andrey_Sheva
|
 |
Charków
Самодельное электронное реле, полный аналог заводского реле дверей, устанавливаемого на троллейбусы "Тролза". Собрано в цоколе пятиконтактного реле.
Данное реле обеспечивает управление дверьми с одной кнопки: при нажатии на кнопку "двери" собирается цепь на открытие, а при следующем нажатии — на закрытие. Это позволяет управлять открытием/закрытием дверей с одной кнопки.
Схема аналога разработана и изготовлена в радиомастерской Троллейбусного депо №2
23 lutego 2015 r. Autor: Andrey_Sheva
|
 |
Charków, ROCAR E217 Nr 3002
Стандартный мотор-агрегат троллейбусов DAC-217E и Rocar E217.
Слева направо: низковольтный генератор, вспомогательный электродвигатель, компрессор. Компрессор работает постоянно, давление воздуха поддерживается с помощью клапана
Czerwiec 2010 r. Autor: Andrey_Sheva
|
 |
Charków
Элемент пневмоподвески (РКО) троллейбуса ЗиУ-682
1 października 2009 r. Autor: Валерьян
|
Pokazano zdjęć: 12 z 12
Zdjęcia posortowane wg daty, na górze są najnowsze.
Wybór wg miasta
Rosja: Czelabińsk (4), Engels (4), Iwanowo (2), Królewiec (30), Kazań (3), Chabarowsk (1), Kostroma (1), Krasnodar (2), Lipieck (1), Magnitogorsk (1), Moskwa (63), Murmańsk (1), Niżny Nowogród (45), Nowoczeboksarsk (1), Nowokujbyszewsk (1), Noworosyjsk (2), Nowosybirsk (1), Orsk (19), Penza (2), Rostów nad Donem (1), Rybińsk (2), Sankt Petersburg (11), Samara (28), Saratów (3), Smoleńsk (2), Taganrog (14), Toljatti (1), Tula (7), Ufa (3), Uljanowsk (4), Władykaukaz (7), Włodzimierz (1), Wołgograd (6), Wołogda (1), Woroneż (3), Jekaterynburg (20). Ukraina: Czerniowce (3), Krymski trolejbus (1), Dniepr (2), Donieck (1), Eupatoria (1), Charków (12), Chmielnicki (1), Kijów (3), Lwów (13), Mariupol (2), Odessa (1), Równe (1), Tarnopol (1), Wuhłehirśk (1), Jenakijewe (1), Żytomierz (10).
|