Electric Transport Equipment — Miscellaneous
Фотографии элементов, деталей и узлов, применяемые в электротранспорте
 |
Miscellaneous photos
Последствия "дорог" Баварских маршрутов 11 и 27 — погнутые (!) амортизаторы и разорванные в хлам тросы ограничения обратного хода амортизаторов.
28 július 2015 . Készítette: Andrey_Sheva
|
 |
Harkov
Статический преобразователь ПНР-100 (600/24В) с троллейбуса ЗиУ-682Г-016.02 после выгорания входного каскада очутился на операционном столе у автора фотографии :)
30 június 2015 . Készítette: Andrey_Sheva
|
 |
Harkov
Реле-регулятор РР-363 с идеальным состоянием корпуса
7 április 2015 . Készítette: Andrey_Sheva
|
 |
Trolleybuses — LAZ E301D1
Harkov, Тролейбусне депо № 2
Ведущий мост портального типа, демонтированный с троллейбуса ЛАЗ-Е301D1 №2209 для техобслуживания.
Мост ZF AV 132/80 применяется на подавляющем большинстве низкопольных автобусов и троллейбусов производства СНГ и Европы.
10 március 2015 . Készítette: Andrey_Sheva
|
 |
Trolleybuses — LAZ E301D1
Harkov, Тролейбусне депо № 2
Ведущий мост портального типа, демонтированный с троллейбуса ЛАЗ-Е301D1 №2209 для техобслуживания.
Ступица, дисковый тормоз, тормозной цилиндр, бортовой редуктор, главная передача
10 március 2015 . Készítette: Andrey_Sheva
|
 |
Harkov
ТГУ (микрофон со встроенным усилителем) на микросхеме ТДА-2030, аналог российского ТГУ-03.
Самодельное устройство, разработано и изготавливается в радиомастерской Троллейбусного депо №2
23 február 2015 . Készítette: Andrey_Sheva
|
 |
Harkov
Самодельное электронное реле, полный аналог заводского реле дверей, устанавливаемого на троллейбусы "Тролза". Собрано в цоколе пятиконтактного реле.
Данное реле обеспечивает управление дверьми с одной кнопки: при нажатии на кнопку "двери" собирается цепь на открытие, а при следующем нажатии — на закрытие. Это позволяет управлять открытием/закрытием дверей с одной кнопки.
Схема аналога разработана и изготовлена в радиомастерской Троллейбусного депо №2
23 február 2015 . Készítette: Andrey_Sheva
|
 |
Harkov
Ведущий мост Raba (от троллейбуса ЗиУ-682Г-016.02)
2 december 2014 . Készítette: Andrey_Sheva
|
 |
Harkov, ROCAR E217 — 3002
Стандартный мотор-агрегат троллейбусов DAC-217E и Rocar E217.
Слева направо: низковольтный генератор, вспомогательный электродвигатель, компрессор. Компрессор работает постоянно, давление воздуха поддерживается с помощью клапана
június 2010 . Készítette: Andrey_Sheva
|
 |
Harkov
Элемент пневмоподвески (РКО) троллейбуса ЗиУ-682
1 október 2009 . Készítette: Валерьян
|
Képek: 12 az 12-ból
A fotók most dátum szerint vannak rendezve (az újak elől).
Választás város szerint
Oroszország: Cseljabinszk (4), Engels (4), Ivanovo (2), Kalinyingrád (30), Kazany (3), Habarovszk (1), Kosztroma (1), Krasznodar (2), Lipeck (1), Magnyitogorszk (1), Moszkva (63), Murmanszk (1), Nyizsnij Novgorod (45), Novocsebokszarszk (1), Novokujbisevszk (1), Novorosszijszk (2), Novoszibirszk (1), Orszk (19), Penza (2), Rosztov na Donu (1), Ribinszk (2), Szentpétervár (11), Szamara (28), Szaratov (3), Szmolenszk (2), Taganrog (14), Togliatti (1), Tula (7), Ufa (3), Uljanovszk (4), Vlagyikavkaz (7), Vlagyimir (1), Volgográd (6), Vologda (1), Voronyezs (3), Jekatyerinburg (20). Ukrajna: Csernovci (3), Krím-trolibusz (1), Dnyepro (2), Donyeck (1), Jevpatorija (1), Harkov (12), Hmelnyickij (1), Kijev (3), Lvov (13), Mariupol (2), Odessza (1), Rovno (1), Ternopol (1), Uglegorszk (1), Jenakijevo (1), Zsitomir (10).
|