Reconstructions

Tracks and infrastructure
Repair of the tram line under the concession agreement

Дорога к Октябрьскому мосту, правый берег

2025 m. rugpjūčio 3 d.
Autorius: Transportnik.008

Tracks and infrastructure
Repair of the tram line under the concession agreement

Дорога к Октябрьскому мосту, правый берег

2025 m. rugpjūčio 3 d.
Autorius: Transportnik.008

Tracks and infrastructure
Repair of the tram line under the concession agreement

Дорога к Октябрьскому мосту, правый берег

2025 m. rugpjūčio 3 d.
Autorius: Transportnik.008

Tracks and infrastructure
Repair of the tram line under the concession agreement

Дорога к Октябрьскому мосту, правый берег

2025 m. rugpjūčio 3 d.
Autorius: Transportnik.008

Tracks and infrastructure
Repair of the tram line under the concession agreement

Дорога к Октябрьскому мосту, правый берег

Новый подвесной зажим троллейбусный (ЗПВ-2) и новые ограничители противоскольжения

2025 m. rugpjūčio 3 d.
Autorius: Transportnik.008

Tracks and infrastructure
Repair of the tram line under the concession agreement

Дорога к Октябрьскому мосту, правый берег

Воздушная стрелка проводов от грузовых компенсаторов

2025 m. rugpjūčio 3 d.
Autorius: Transportnik.008

Tracks and infrastructure
Repair of the tram line under the concession agreement

Дорога к Октябрьскому мосту, правый берег

Зажим скользящий троллейбусный, используется на воздушной стрелке проводов от грузовых компенсаторов, такие бы закупали при обслуживании контактной сети для Липецкого троллейбуса

2025 m. rugpjūčio 3 d.
Autorius: Transportnik.008

Tracks and infrastructure
Repair of the tram line under the concession agreement

Дорога к Октябрьскому мосту, правый берег

Двух сторонняя питающая дужка, изолятор ИП-1,7

2025 m. rugpjūčio 3 d.
Autorius: Transportnik.008

Tracks and infrastructure
Repair of the tram line under the concession agreement

Дорога к Октябрьскому мосту, правый берег

Новые узлы крепления продольно цепной подвески к гибким поперечинам (УКП-1), в данном случае они используются на жестких кронштейнах, ограничители скольжения, фиксаторы (Ф-3)

2025 m. rugpjūčio 3 d.
Autorius: Transportnik.008

Tracks and infrastructure
Repair of the tram line under the concession agreement

Дорога к Октябрьскому мосту, правый берег

Новые узлы крепления продольно цепной подвески к гибким поперечинам (УКП-1), в данном случае они используются на жестких кронштейнах, ограничители скольжения, фиксаторы (Ф-3)

2025 m. rugpjūčio 3 d.
Autorius: Transportnik.008

Tracks and infrastructure
Repair of the tram line under the concession agreement

Дорога к Октябрьскому мосту, правый берег

Новые узлы крепления продольно цепной подвески к гибким поперечинам (УКП-1), в данном случае они используются на жестких кронштейнах, фиксаторы (Ф-3) и двух сторонняя питающая дужка

2025 m. rugpjūčio 3 d.
Autorius: Transportnik.008

Tracks and infrastructure
Repair of the tram line under the concession agreement

Дорога к Октябрьскому мосту, правый берег

Новый зажим стыковой троллейбусный (ЗСТБ), соединение нового и старого провода, на самом мосту провод не менялся

2025 m. rugpjūčio 3 d.
Autorius: Transportnik.008

Tracks and infrastructure
Repair of the tram line under the concession agreement

Дорога к Октябрьскому мосту, левый берег

МУП "Городской электротранспорт" принял решение на подходах к мосту поменять контактный провод и арматуру

2025 m. rugpjūčio 3 d.
Autorius: Transportnik.008

Tracks and infrastructure
Repair of the tram line under the concession agreement

Дорога к Октябрьскому мосту, левый берег

МУП "Городской электротранспорт" принял решение на подходах к мосту поменять контактный провод и арматуру. Крепление контактного провода к грузовому компенсатору вместо узелка, применяется зажим стыковой троллейбусный (ЗСТБ), а также изоляторы на сверху пластмассовый (ИКП), от зажима натяжной пряжечный (ИП-2)

2025 m. rugpjūčio 3 d.
Autorius: Transportnik.008

Tracks and infrastructure
Repair of the tram line under the concession agreement

Дорога к Октябрьскому мосту, левый берег

МУП "Городской электротранспорт" принял решение на подходах к мосту поменять контактный провод и арматуру. Новый провод пока висит на проволоке

2025 m. rugpjūčio 3 d.
Autorius: Transportnik.008

Tracks and infrastructure
Repair of the tram line under the concession agreement

Дорога к Октябрьскому мосту, левый берег

МУП "Городской электротранспорт" принял решение на подходах к мосту поменять контактный провод и арматуру. Старые узлы крепления продольно цепной подвески к гибким поперечинам (УКП-1), в данном случае они используются на жестких кронштейнах, фиксаторы (Ф-3)

2025 m. rugpjūčio 3 d.
Autorius: Transportnik.008

Tracks and infrastructure
Repair of the tram line under the concession agreement

Дорога к Октябрьскому мосту, левый берег

МУП "Городской электротранспорт" принял решение на подходах к мосту поменять контактный провод и арматуру

2025 m. rugpjūčio 3 d.
Autorius: Transportnik.008

Tracks and infrastructure
Repair of the tram line under the concession agreement

Дорога к Октябрьскому мосту, левый берег

МУП "Городской электротранспорт" принял решение на подходах к мосту поменять контактный провод и арматуру

2025 m. rugpjūčio 3 d.
Autorius: Transportnik.008

Улица 9 Мая

2013 m. rugpjūčio 18 d.
Autorius: ma_pronin

К/ст "9 микрорайон"

2013 m. liepos 27 d.
Autorius: Михаил Панов

Улица Космонавтов

2013 m. liepos 27 d.
Autorius: Михаил Панов

Tracks and infrastructure

Кольцо Трубного завода

Печально известное Кольцо Трубного Завода. Работы приостановлены, однако по словам М. Гулевского, после праздников работы возобновятся

2011 m. gruodžio 31 d.
Autorius: Владимир Мартынов

Old photos

Студеновская улица

Ремонт пути в Студёнках

Архивное фото МУП "Горэлектротранс"

1975 m. Liepa
Atsiuntė Михаил Панов

Old photos

"Восстановление трамвайных путей на дамбе после паводка"

Архивное фото МУП "Горэлектротранс"

1950 m.
Atsiuntė Михаил Панов