Infrastructure of the Translohr system

Venice,  Translohr STE 4  nr. 17  —  maršrutas T1

Ponte della Libertà

2025 m. gegužės 13 d.
Autorius: Apraksin

Piazzale Generale Enrico Cialdini (Mestre Centro)

2025 m. balandžio 14 d.
Autorius: Lada 2101

Piazzale Generale Enrico Cialdini (Mestre Centro)

2025 m. balandžio 14 d.
Autorius: Lada 2101

Via Olivi

2024 m. vasario 11 d.
Autorius: Koshekans

Via Olivi Via Cappuccina

2024 m. vasario 11 d.
Autorius: Koshekans

Via Olivi

2024 m. vasario 11 d.
Autorius: Koshekans

Via Cappuccina

Остановка "Cappuccina Villa Erizzo M9"

2024 m. vasario 11 d.
Autorius: Koshekans

Via Cappuccina

Восточный выезд из тоннеля под ж/д вокзалом

2024 m. vasario 10 d.
Autorius: Koshekans

Via Cappuccina

Тоннель под ж/д вокзалом

2024 m. vasario 10 d.
Autorius: Koshekans

Via Cappuccina

2024 m. vasario 10 d.
Autorius: Koshekans

Via Cappuccina

2019 m. gegužės 11 d.
Autorius: Савицкий Владислав

Piazzale Generale Enrico Cialdini (Mestre Centro)

Влево уходит оборотный тупик маршрута Т2, прямо вид на остановки транзитного маршрута Т1, который совершает на площади почти полный круг, ради удобной пересадки на маршрут Т2.

2018 m. kovo 9 d.
Autorius: Орлов Виктор

Via Giorgio Rizzardi

Западный выезд из туннеля под ж/д вокзалом.

2016 m. lapkričio 16 d.
Autorius: Савицкий Владислав

Fermata Mestre Stazione FS

Подземная станция у ж/д вокзала "Venezia Mestre", восточный выезд.

2016 m. rugpjūčio 18 d.
Autorius: Савицкий Владислав

Capolinea Mestre Favaro (Monte Celo)

2016 m. rugpjūčio 18 d.
Autorius: Савицкий Владислав

Fermata Mestre Stazione FS

Подземная станция у ж/д вокзала "Venezia Mestre".

2016 m. rugpjūčio 18 d.
Autorius: Савицкий Владислав

Fermata Mestre Stazione FS

Подземная станция у ж/д вокзала "Venezia Mestre".
На фото тоннель уходящий на запад под ж/д путями.

2016 m. rugpjūčio 18 d.
Autorius: Савицкий Владислав

Ponte della Libertà

"Мост свободы" был построен в 1846 году как двухпутный железнодорожный до станции Санта-Лючия. В 1933, во времена Мусолини, была открыта дорожная часть моста, соединяющая континентальную часть города Венеции (район Местре) и островную Венецию. В 1978 году, пропускную способность ЖД моста увеличили в 2 раза, добавив еще 2 пути. На мосту 4 дорожные полосы и 2 из них - исключительно для общественного транспорта. В 2011-2012 провели реконструкцию и добавили рельс для планируемого продления транслёра из Местре.

2013 m. birželio 3 d.
Autorius: Palal