Infrastructure of the Translohr system

Venice,  Translohr STE 4  Br. 17  —  route T1

Ponte della Libertà

13 Svibanj 2025 god.
Autor: Apraksin

Piazzale Generale Enrico Cialdini (Mestre Centro)

14 Travanj 2025 god.
Autor: Lada 2101

Piazzale Generale Enrico Cialdini (Mestre Centro)

14 Travanj 2025 god.
Autor: Lada 2101

Via Olivi

11 Veljača 2024 god.
Autor: Koshekans

Via Olivi Via Cappuccina

11 Veljača 2024 god.
Autor: Koshekans

Via Olivi

11 Veljača 2024 god.
Autor: Koshekans

Via Cappuccina

Остановка "Cappuccina Villa Erizzo M9"

11 Veljača 2024 god.
Autor: Koshekans

Via Cappuccina

Восточный выезд из тоннеля под ж/д вокзалом

10 Veljača 2024 god.
Autor: Koshekans

Via Cappuccina

Тоннель под ж/д вокзалом

10 Veljača 2024 god.
Autor: Koshekans

Via Cappuccina

10 Veljača 2024 god.
Autor: Koshekans

Via Cappuccina

11 Svibanj 2019 god.
Autor: Савицкий Владислав

Piazzale Generale Enrico Cialdini (Mestre Centro)

Влево уходит оборотный тупик маршрута Т2, прямо вид на остановки транзитного маршрута Т1, который совершает на площади почти полный круг, ради удобной пересадки на маршрут Т2.

9 Ožujak 2018 god.
Autor: Орлов Виктор

Via Giorgio Rizzardi

Западный выезд из туннеля под ж/д вокзалом.

16 Studeni 2016 god.
Autor: Савицкий Владислав

Fermata Mestre Stazione FS

Подземная станция у ж/д вокзала "Venezia Mestre", восточный выезд.

18 Kolovoz 2016 god.
Autor: Савицкий Владислав

Capolinea Mestre Favaro (Monte Celo)

18 Kolovoz 2016 god.
Autor: Савицкий Владислав

Fermata Mestre Stazione FS

Подземная станция у ж/д вокзала "Venezia Mestre".

18 Kolovoz 2016 god.
Autor: Савицкий Владислав

Fermata Mestre Stazione FS

Подземная станция у ж/д вокзала "Venezia Mestre".
На фото тоннель уходящий на запад под ж/д путями.

18 Kolovoz 2016 god.
Autor: Савицкий Владислав

Ponte della Libertà

"Мост свободы" был построен в 1846 году как двухпутный железнодорожный до станции Санта-Лючия. В 1933, во времена Мусолини, была открыта дорожная часть моста, соединяющая континентальную часть города Венеции (район Местре) и островную Венецию. В 1978 году, пропускную способность ЖД моста увеличили в 2 раза, добавив еще 2 пути. На мосту 4 дорожные полосы и 2 из них - исключительно для общественного транспорта. В 2011-2012 провели реконструкцию и добавили рельс для планируемого продления транслёра из Местре.

3 Lipanj 2013 god.
Autor: Palal