Infrastructure of the Translohr system

Venice,  Translohr STE 4  # 17  —  ruta T1

Ponte della Libertà

13 de mayo 2025 yr.
Autor: Apraksin

Piazzale Generale Enrico Cialdini (Mestre Centro)

14 de abril 2025 yr.
Autor: Lada 2101

Piazzale Generale Enrico Cialdini (Mestre Centro)

14 de abril 2025 yr.
Autor: Lada 2101

Via Olivi

11 de febrero 2024 yr.
Autor: Koshekans

Via Olivi Via Cappuccina

11 de febrero 2024 yr.
Autor: Koshekans

Via Olivi

11 de febrero 2024 yr.
Autor: Koshekans

Via Cappuccina

Остановка "Cappuccina Villa Erizzo M9"

11 de febrero 2024 yr.
Autor: Koshekans

Via Cappuccina

Восточный выезд из тоннеля под ж/д вокзалом

10 de febrero 2024 yr.
Autor: Koshekans

Via Cappuccina

Тоннель под ж/д вокзалом

10 de febrero 2024 yr.
Autor: Koshekans

Via Cappuccina

10 de febrero 2024 yr.
Autor: Koshekans

Via Cappuccina

11 de mayo 2019 yr.
Autor: Савицкий Владислав

Piazzale Generale Enrico Cialdini (Mestre Centro)

Влево уходит оборотный тупик маршрута Т2, прямо вид на остановки транзитного маршрута Т1, который совершает на площади почти полный круг, ради удобной пересадки на маршрут Т2.

9 de marzo 2018 yr.
Autor: Орлов Виктор

Via Giorgio Rizzardi

Западный выезд из туннеля под ж/д вокзалом.

16 de noviembre 2016 yr.
Autor: Савицкий Владислав

Fermata Mestre Stazione FS

Подземная станция у ж/д вокзала "Venezia Mestre", восточный выезд.

18 de agosto 2016 yr.
Autor: Савицкий Владислав

Capolinea Mestre Favaro (Monte Celo)

18 de agosto 2016 yr.
Autor: Савицкий Владислав

Fermata Mestre Stazione FS

Подземная станция у ж/д вокзала "Venezia Mestre".

18 de agosto 2016 yr.
Autor: Савицкий Владислав

Fermata Mestre Stazione FS

Подземная станция у ж/д вокзала "Venezia Mestre".
На фото тоннель уходящий на запад под ж/д путями.

18 de agosto 2016 yr.
Autor: Савицкий Владислав

Ponte della Libertà

"Мост свободы" был построен в 1846 году как двухпутный железнодорожный до станции Санта-Лючия. В 1933, во времена Мусолини, была открыта дорожная часть моста, соединяющая континентальную часть города Венеции (район Местре) и островную Венецию. В 1978 году, пропускную способность ЖД моста увеличили в 2 раза, добавив еще 2 пути. На мосту 4 дорожные полосы и 2 из них - исключительно для общественного транспорта. В 2011-2012 провели реконструкцию и добавили рельс для планируемого продления транслёра из Местре.

3 de junio 2013 yr.
Autor: Palal