Инфраструктура системы транслора

Венеция,  Translohr STE 4  № 17  —  маршрут T1

Ponte della Libertà

13 мая 2025 г.
Аўтар: Apraksin

Piazzale Generale Enrico Cialdini (Mestre Centro)

14 красавіка 2025 г.
Аўтар: Lada 2101

Piazzale Generale Enrico Cialdini (Mestre Centro)

14 красавіка 2025 г.
Аўтар: Lada 2101

Via Olivi

11 лютага 2024 г.
Аўтар: Koshekans

Via Olivi Via Cappuccina

11 лютага 2024 г.
Аўтар: Koshekans

Via Olivi

11 лютага 2024 г.
Аўтар: Koshekans

Via Cappuccina

Остановка "Cappuccina Villa Erizzo M9"

11 лютага 2024 г.
Аўтар: Koshekans

Via Cappuccina

Восточный выезд из тоннеля под ж/д вокзалом

10 лютага 2024 г.
Аўтар: Koshekans

Via Cappuccina

Тоннель под ж/д вокзалом

10 лютага 2024 г.
Аўтар: Koshekans

Via Cappuccina

10 лютага 2024 г.
Аўтар: Koshekans

Via Cappuccina

11 мая 2019 г.
Аўтар: Савицкий Владислав

Piazzale Generale Enrico Cialdini (Mestre Centro)

Влево уходит оборотный тупик маршрута Т2, прямо вид на остановки транзитного маршрута Т1, который совершает на площади почти полный круг, ради удобной пересадки на маршрут Т2.

9 сакавіка 2018 г.
Аўтар: Орлов Виктор

Via Giorgio Rizzardi

Западный выезд из туннеля под ж/д вокзалом.

16 лістапада 2016 г.
Аўтар: Савицкий Владислав

Fermata Mestre Stazione FS

Подземная станция у ж/д вокзала "Venezia Mestre", восточный выезд.

18 жніўня 2016 г.
Аўтар: Савицкий Владислав

Capolinea Mestre Favaro (Monte Celo)

18 жніўня 2016 г.
Аўтар: Савицкий Владислав

Fermata Mestre Stazione FS

Подземная станция у ж/д вокзала "Venezia Mestre".

18 жніўня 2016 г.
Аўтар: Савицкий Владислав

Fermata Mestre Stazione FS

Подземная станция у ж/д вокзала "Venezia Mestre".
На фото тоннель уходящий на запад под ж/д путями.

18 жніўня 2016 г.
Аўтар: Савицкий Владислав

Ponte della Libertà

"Мост свободы" был построен в 1846 году как двухпутный железнодорожный до станции Санта-Лючия. В 1933, во времена Мусолини, была открыта дорожная часть моста, соединяющая континентальную часть города Венеции (район Местре) и островную Венецию. В 1978 году, пропускную способность ЖД моста увеличили в 2 раза, добавив еще 2 пути. На мосту 4 дорожные полосы и 2 из них - исключительно для общественного транспорта. В 2011-2012 провели реконструкцию и добавили рельс для планируемого продления транслёра из Местре.

3 чэрвеня 2013 г.
Аўтар: Palal