Старые фотографии

Hodžovo námestie

Открытка

25 сакавіка 2017 г.
Даслаў IKS

Rázusovo nábrežie

Замковая гора
Скан из фотоальбома "На суше и на земле". Издательство "Мысль", 1983 год. Автор фото И. Овчинников

1982 г.
Даслаў С. Чекалкин

Разные фотографии
Трамвайные линии и инфраструктура

Krížna

Дом профсоюзов.
Трамвайные пути.Справа видна трамвайнная линия, которая сейчас не существует.
Скан из фотоальбома "Bratislava".
Vydato Vydavtelstvo Osveta, Bratislava, 1981.
Fotografie Miro Gregor

прыкладна 1980 г.
Даслаў С. Чекалкин

Фото из буклета "Братислава" 1970 г.

1970 г.
Даслаў Сергей Евгеньевич, Kara-biner

Hviezdoslavovo námestie

Фото из буклета "Братислава" 1970 г.

1970 г.
Даслаў Сергей Евгеньевич, Kara-biner

Братислава,  Tatra T3  № 294   —  маршрут 2

Vajnorská Tomášikova

5 кастрычніка 1969 г.
Аўтар: Schlangenbad

Братислава,  Tatra T2  № 229   —  маршрут 7

Konečná zastávka "ŽST Vinohrady"

5 кастрычніка 1969 г.
Аўтар: Schlangenbad

Братислава,  Двухосный прицепной SGP-DPMB  № 137   —  маршрут 5

Špitálska

Špitálska ulica (?)

5 кастрычніка 1969 г.
Аўтар: Schlangenbad

Братислава,  Škoda T11/0  № 227   —  маршрут 17

Záhradnícka

5 кастрычніка 1969 г.
Аўтар: Schlangenbad

Братислава,  Škoda 9Tr13  № 96   —  маршрут 15

Slovinská Bulharská

5 кастрычніка 1969 г.
Аўтар: Schlangenbad

Братислава,  Škoda 8Tr9  № 170   —  маршрут 11

5 кастрычніка 1969 г.
Аўтар: Schlangenbad

Hviezdoslavovo námestie

"Hotel Garlton".
Скан из фотоальбома "Bratislava". Osveta, 1970. Foto: A. Mayerova

прыкладна 1969 г.
Даслаў С. Чекалкин

Kamenné námestie

Скан из фотоальбома "Bratislava". Osveta, 1970. Foto: A. Guntherov

прыкладна 1969 г.
Даслаў С. Чекалкин

Šafárikovo námestie

"Univerzita Komenského na Šafárikovom námestí"
Скан из фотоальбома "Bratislava". Osveta, 1970. Foto: Prebal A Vazbu Narhol Osvald A.

прыкладна 1969 г.
Даслаў С. Чекалкин

Februárového víťazstva (Račianska)

"Obytne Bloky na ulici Februárového víťazstva"
Скан из фотоальбома "Bratislava". Osveta, 1970. Foto: A. Klapper

прыкладна 1969 г.
Даслаў С. Чекалкин

Gábora Steinera (Krížna)

"Obytny blok na ulici Gábora Steinera".
Скан из фотоальбома "Bratislava". Osveta, 1970. Foto: Jan Andel

прыкладна 1969 г.
Даслаў С. Чекалкин

Hurbanovo námestie

Скан с почтовой открытки "Bratislava".
Издательство "VPL", 1968.
Foto: Ladislav Sitensky

прыкладна 1968 г.
Даслаў С. Чекалкин

Karloveská

Автор: Matúš Šrámek
фото предоставлено: Tibor Kopča
источник: http://www.karlovaves.ahoj.sk/node1.html

1968 г.
Даслаў Qvad

Karloveská

Автор: Matúš Šrámek
фото предоставлено: Tibor Kopča
источник: http://www.karlovaves.ahoj.sk/node1.html

1968 г.
Даслаў Qvad

Original postcard from collection, with a stamp from 31/07/1967. Place : Theater. Photo : Hugo Jelinek.

не пазней за 1967 г.
Даслаў focus1965

Братислава,  Tatra T2  № 6002   —  маршрут 5

Račianska Račianske mýto

Photo Robert Temmerman (†), photo from my own collection.

17 мая 1963 г.
Даслаў Tatralover

Rybné námestie

Автор неизвестен

1959 г.
Даслаў Qvad

Схемы

Схема маршрутов ГТ Братиславы 1957,
публикуется с разрешения владельца оригинала, Roman Delikat www.ron-del.net

1957 г.
Даслаў Qvad

Schöndorferstraße (Obchodná)

прыкладна 1920 г.
Даслаў Qvad

Elisabethgasse (Radlinského)

Фото из книги J. Cmorej, M. Gažo. Pressburg — Pozsony — Bratislava 1883 — 1919. Bratislava 1991

1918 г.
Даслаў Qvad

Kossuthplatz (Hviezdoslavovo námestie)

Фото из книги J. Cmorej, M. Gažo. Pressburg — Pozsony — Bratislava 1883 — 1919, vyd. Práca, Bratislava 1991.
Дорога состояла из трех секций:
— от центра Вены (Grossmarkthalle) до Gross Schwechat с питанием постоянным током 600 V
— междугородняя секция от Gross Schwechat до Köpcsény/Kittsee (совр. Копчаны) с питанием переменным током 15kV, 16 2/3 Hz.
— от Копчан до Братиславы с питанием постоянным током 500 V.
На станциях Gross Schwechat и Köpcsény/Kittsee производилась замена локомотива.
Регулярное движение интерурбана Вена — Прессбург началось 5.2.1914, маршрут в пределах города был: Most-Vajanského náb.-Mostová-Jesenského-štúrova-Most, ширина колеи — 1435 мм, поэтому путь в пределах города был трехрельсовым. Поезд ходил 6 раз в день, длительность в одну сторону 2ч 45мин, прямое сообщение было до 1934, когда братиславская часть дороги передана BEUS (Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť) и переделана на метровую. От 1.1.1935 до 9.10.1938 от Штуровой ул. до Петржалки ходил трамвай Е, некоторые рейсы были до гос. границы, где можно было пересесть на поезд до Вены.

1915 г.
Даслаў Qvad

Grassalkovich Platz (Hodžovo námestie)

1914 г.
Аўтар: Qvad

Marktplatz (Námestie Slovenského národného povstania)

Открытка
Фото из книги J. Cmorej, M. Gažo. Pressburg — Pozsony — Bratislava 1883 — 1919. изд. Práca, Bratislava 1991

1912 г.
Даслаў Qvad

Marktplatz (Námestie Slovenského národného povstania)

Фото из книги J. Cmorej, M. Gažo. Pressburg — Pozsony — Bratislava 1883 — 1919. Bratislava 1991

1910 г.
Даслаў Qvad

Stefaniestraße (Štefánikova)

Открытка
Фото из книги J. Cmorej, M. Gažo. Pressburg — Pozsony — Bratislava 1883 — 1919. изд. Práca, Bratislava 1991

1 чэрвеня 1909 г.
Даслаў Qvad