Старые фотографии
 |
Vítkovická  28. října
СМЕ из Т3 прибывает до остановки "Náměstí Republiky" (Площадь Республики) в центре города. На фоне находится шахта "Šalamoun", которая была одной из доминант площади Республики и вообще исторического центра города. Каменный угол на этой шахте добывали с 1844 по 1968 год. В день освобождения Остравы 30.4.1945 на башне этой шахты как на первом месте в городе развевалась чехословацкая флажка. С 1972-го году начала ликвидация шахты. Как последняя была снята башня, которую сняли против мнению жителей города 28.11.1974. Фото: Архив города Остравы
прыкладна 1970 г.
Даслаў Klema
|
|
Острава, Четырёхосный прицепной Studénka № 487
Богумін, Nový Bohumín, ulice Mickiewicze
Narrow gauge system
1 кастрычніка 1969 г.
Аўтар: Schlangenbad
|
|
Острава, Четырёхосный моторный Nesselsdorf № 425 — маршрут 19
Богумін, Nový Bohumín, ulice Mickiewicze
Narrow gauge system
1 кастрычніка 1969 г.
Аўтар: Schlangenbad
|
|
Острава, Двухосный моторный Vítkovice № 90
Vozovna Moravská Ostrava — Křivá
1 кастрычніка 1969 г.
Аўтар: Schlangenbad
|
|
Острава, Четырёхосный моторный Nesselsdorf № 424 — маршрут 19
Богумін, Starý Bohumín, ulice Slezská
Narrow gauge system
1 кастрычніка 1969 г.
Аўтар: Schlangenbad
|
|
Острава, Четырёхосный моторный Česká Lípa № 434 — маршрут 18
Богумін, Pudlov, ulice Drátovenská
Narrow gauge system
1 кастрычніка 1969 г.
Аўтар: Schlangenbad
|
|
Острава, Четырёхосный моторный Nesselsdorf № 403 — маршрут 18
Výhybna "Dolní Lutyně"
Narrow gauge system
1 кастрычніка 1969 г.
Аўтар: Schlangenbad
|
|
Острава, Двухосный моторный SMMD № 21
Smyčka Nádraží Vítkovice
"Barborka" (transport for children)
30 верасня 1969 г.
Аўтар: Schlangenbad
|
|
Zdroj: Facebooková skupina Nezapomenutá Ostrava, zveřejněno Danou Gureckou. Reposting zde s jejím svolením.
1968 г.
Даслаў Tučňák
|
|
Zdroj: Facebooková skupina Nezapomenutá Ostrava, zveřejněno Danou Gureckou.
Místo pořízení snímku pravděpodobně nedaleko dnešního Divadla Antonína Dvořáka.
1966 г.
Даслаў Tučňák
|
|
Sokolská třída
Троллейбус Tatra T400 едет около сегодняшней площади им. Прокеше (Prokešovo náměstí). На заднем плане находится новая ратуша г. Остравы - самая большая и самая высокая (85м) ратуша в Чехии. Фото было снято с палаца OKD, из которого управлялись все шахты остравско-карвинского угольного бассейна. Скан с открытки, автор: Holačka B.
1966 г.
Даслаў Klema
|
|
Smyčka Mírové náměstí
T1 готовится к отправлению по 3-му маршруту в направлению городского района Поруба. 3-й маршрут в таком направлению ездил до 1996-го года, когда кольцо закрыли. Одной из причин закрытия были жалобы церкви на шумност трамвайного движения около костела который находился в центре трамвайного кольцо. Скан с открытки, автор: не известен
прыкладна 1965 г.
Даслаў Klema
|
|
Masarykovo náměstí
Троллейбус шкода 8Тр стоить в оставнокве на центральной площади Остравы. Троллейбусы здесь заменили узкоколейный трамвай в 1960-м году и работали здесь до 1967-го года. Скан с открытки, автор: Zdeněk Menec
прыкладна 1965 г.
Даслаў Klema
|
|
28. října
Вид на остановку перед домом культуры металлургического завода Витковице. С жилого дома на заднем плане до сих пор ничего не осталось, в административном зданию на право от дома сегодня находится учреждение моравскослезского края. На заднем плане видно дымние трубы металлургического завода Витковице. Скан с открытки, автор: Zdeněk Menec
прыкладна 1965 г.
Даслаў Klema
|
|
Českobratrská
Троллейбусное движение в центре города у новой ратуши. Скан с открытки. Автор: Fiala J.
1965 г.
Даслаў Klema
|
|
28. října
СМЕ из вагонов Т1 приезжает в центр города до остановки "Náměstí Republiky". На право от трамвая находится раньше одна из самых знакомых доминант центра города — шахта "Шаламоун" (Důl "Šalamoun"). Каменный угол на этой шахте добывали с 1844 по 1968 год. Башня была против мнению жителей города снята 28.11.1974. 60-е годы. Скан с открытки, автор: Zdeněk Menec
прыкладна 1965 г.
Даслаў Klema
|
|
Острава, Двухосный моторный SMMD № 21
Nádražní
Сегодняшний исторический трамвай №21 стоят во время пассажирской эксплуатации в остановке на тогдашнем проспекте Димитрова (Třída Dimitrova). Скан с открытки, автор: Zdeněk Menec
1964 г.
Даслаў Klema
|
|
Nádražní
СМЕ с двухосного моторного и прицепного вагона едет историческим центром города. На фото едет около сегодняшней площади им. Др. Эдварда Бенеше (náměstí Dr. Edvarda Beneše). На фото виднеется коксохимический завод Каролина (koksovna Karolina) который здесь прям возле исторического центра города работал с 1858 г. по 1986-й год. До конца 80-х был ликвидирован и сегодня от него ничего не осталось. Скан с открытки, автор: Zdeněk Menec
прыкладна 1963 г.
Даслаў Klema
|
|
Острава, Tatra T2 № 659 — СМЕ 659+631+639
Vozovna Poruba
Тройник из вагонов Т2 готовится к выезду на испытания. Такой тройник было можно на улицах Остравы встретит с июня по октябрь 1962-го года. Эксплуатация тройников планировалась в час ПИК по 9-му маршруту который соединял городской район Поруба с металлургическим заводом Новая Гуть им. Клемента Готтвалда. После окончения испытаний был тройник расцеплян, и в пассажирской эксплуатации никогда непоявился. Тройники на улицах Остравы появились еще в 70-х и 90-х годах но всегда только для испытаний. Фото: Транспортное предприятие Остравы
чэрвень 1962 г.
Даслаў Klema
|
|
Острава, Двухосный моторный Kopřívnice № 25 — маршрут 2
Místecká
Сегодняшний музейный вагон №25 во время пассажирской эксплуатации. Стоит на остановке недалеко от доменных печей металлургического завода Витковице. Скан с открытки, автор: Zdeněk Menec
1959 г.
Даслаў Klema
|
|
Smetanovo náměstí
Вагоны Т1 едут по 9-му маршруту — вагон ближе к фотографу едет к металлургическому заводу Новая Гуть (Nová Huť), другой едет в городской район Поруба (Poruba). На левой стороне находится станция узкоколейного трамвая "Ostrava, Smetanovo náměstí" откуда ездял трамвайный маршрут №11 в город Карвина (Karviná), и маршрут №13 в город Богумин (Bohumín). Станция была закрыта в 1960-м году и узкоколейный трамвай здесь был заменен троллейбусами. Скан с открытки, автор: Zdeněk Menec
1957 г.
Даслаў Klema
|
|
Острава, Четырёхосный моторный Česká Lípa № 431
Úsek "Karviná 2, školy" — "Karviná 2, pivovar"
Состав трамвайных вагонов узкоколейного 11-го маршруту на пути из Остравы в город Карвина (Karviná). В момент съемки состав находится в пригороде города Карвина. На фото видно что из-за провала грунта трамвайная линия находится ниже чем дорога на лево. Некоторые участка узкоколейных линий за все время существования снизились из-за провалов грунта аж о 30 метров. Фото: транспортное предприятие Остравы
1957 г.
Даслаў Klema
|
|
Masarykovo náměstí
Состав узкоколейных трамваев 13-го маршруту возвращается из города Богумин в Остраву. На фото состав находится на центральной площади Остравы - сегодня площадь им. Масарика. До конечной станции составу осталось несколько последних метров. Скан с открытки, автор: Zdeněk Menec
1955 г.
Даслаў Klema
|
Выяў: 30 з 91
Фота адсартаваныя па даце здымак, уверсе найноўшыя.
|
Гарадскі электратранспарт
