|
|
 Linnade elektritransport |
Historic Photos of Tramway Infrastructure
 |
К/ст "Река Оккервиль"
Первое в Весёлом Посёлке старое двупутное трамвайное кольцо "Река Оккервиль" во время строительства моста Дыбенко и продления трамвайной линии до пр. Солидарности.
https://pastvu.com/p/205955
Архив Павла Дмитриева
1973 a.
Saatis Ymtram
|
|
Мост Дыбенко
Работы по строительству моста Дыбенко через р. Оккервиль и продления трамвайной линии до пр. Солидарности.
На заднем пане — первое в Весёлом Посёлке старое двупутное трамвайное кольцо "Река Оккервиль".
https://pastvu.com/p/206034
Архив Павла Дмитриева
1973 a.
Saatis Ymtram
|
|
Улица Дыбенко
Работы по строительству моста Дыбенко через р. Оккервиль и продления трамвайной линии до пр. Солидарности.
Слева первое в Весёлом Посёлке старое двупутное трамвайное кольцо "Река Оккервиль".
https://pastvu.com/p/206034
Архив Павла Дмитриева
1973 a.
Saatis Ymtram
|
|
Tramway depot # 7
Трамвайный парк имени Володарского (№7)
Автор фотографии — Макшин Э.Н. Мойка в трамвайном парке № 7
Aprill 1972 a.
Saatis makvn
|
|
Tramway depot # 7
Трамвайный парк имени Володарского (№7)
Автор — Макшин Э.Н. Трамвай ЛМ-57 проходит через мойку
Aprill 1972 a.
Saatis makvn
|
|
К/ст "Река Оккервиль"
Перенос русла реки Оккервиль и строительство моста Дыбенко, по которому трамвайная линия будет продлена от первого в Весёлом Посёлке кольца "Река Оккервиль" до нового кольца "Проспект Солидарности".
В правом верхнем углу — старое двупутное кольцо "Река Оккервиль".
https://pastvu.com/p/205944
Архив Павла Дмитриева
1972 a.
Saatis Ymtram
|
|
Бухарестская улица
Движение по пр. Славы ещё производится "по кольцу"...
Фотография из архива Михаила Романенко
Источник: www.фрунзспб.рф
1971 a.
Saatis Ymtram
|
|
Политехническая улица
Скан негатива из личного собрания, автор и точная дата съёмки неизвестны.
1970 a.
Saatis oitru
|
|
Проспект КИМа  Железноводская улица
Вид на площадь Балтийских Юнг, перекресток Железноводской улицы и проспекта КИМа с трамайной однопуткой.
Однопутная кольцевая линия в этих краях просуществует до 30.12.1977.
Источник: RETRO Васильевский остров
https://vk.com/retro_vo
1970 a. (umbes)
Saatis Ymtram
|
|
Поцелуев мост
Фото: Сергей Подгорков
1970 a.
Saatis Ymtram
|
|
Bridges
Литейный мост
Литейный мост сразу после реконструкции.
Скан фотографии из книги "Ленинград историко-географический атлас"
1970 a. (umbes)
Saatis Иван Тихомиров
|
|
Улица Савушкина
Скан негатива из личного собрания, автор неизвестен.
1968 a.
Saatis oitru
|
|
Бухарестская улица
Трамвайная линия по Бухарестской улице, пересечение с проспектом Славы.
Трамвай ЛМ-57 маршрута 43, трамвайная линия открылась 2 месяца назад в 11.1966 г.
Кинотеатр "Слава" почти достроен, откроется в 1967 г.
На пустыре на первом плане со временем возникнет дом пр. Славы, 43.
Фото предоставила: Александра Чекулаева.
http://www.kupsilla.ru/
Jaanuar 1967 a.
Saatis Ymtram
|
|
К/ст "Проспект Славы"
Край города.
Трамвайное кольцо в дальнем южном конце Бухарестской улицы.
На момент съёмки — маршрут 43 или 45.
Авторская подпись: "Вид на юго-восток – юг из дома 30 корпус 1 по проспекту Славы".
Фото: Александр Фёдоров
Копия: http://www.kupsilla.ru/
1967 a.
Saatis Ymtram
|
|
Кировский мост
Реконструкция Кировского (Троицкого) моста Демонтаж старого разводного пролёта и временный объездной мост.
Источник: https://mostotrest-spb.ru/books/troiczkij-most-115-let-2 Троицкий мост. 115 лет / науч. ред. Богданов Г. И. — СПб.: Издательский дом «Бранко», 2018. — 216 с. — ISBN 978-5-903521-54-8
1967 a. (umbes)
Saatis metafizich
|
|
Американский снимок из космоса. Вид на трампарк Котлякова и станцию метро "Дачное".
17 mai 1966 a.
Saatis Arctic Fox
|
|
Bridges
Кировский мост
Период масштабной реконструкции Кировского моста через Неву в 1965-1967 гг.
Был построен специальный объездной мост — транспорт не прекращал ходить через мост ни на один день.
Временный мост тоже разводили — для этого его балки установили на катки.
Фото: СПб ГБУ «Мостотрест»
1966 a. (umbes)
Saatis Ymtram
|
Näidatud fotosid: 30 / 427
Pildid sorteeritud filmimise kuupäeva järgi, üleval kõige uuemad.
Süsteemide nimekirja juurde
|
|
|
|
