Metro cars

Kennebunkport,  Brill motor car  Br. 0521   —  5106-0521
Kennebunkport,  St. Louis Boston Type 3  Br. 5106  —  5106-0521

Seashore Trolley Museum

Photo by Derek Carter

https://www.flickr.com/photos/146757535@N05/48450126252/
License: CC BY-NC 2.0

3 Kolovoz 2019 god.
Posted by AlexSan

Seashore Trolley Museum

11 Rujan 2018 god.
Autor: Dissident

Seashore Trolley Museum

11 Rujan 2018 god.
Autor: Dissident

Kennebunkport,  ACF R4  Br. 800

Seashore Trolley Museum

11 Rujan 2018 god.
Autor: Dissident

Seashore Trolley Museum

11 Rujan 2018 god.
Autor: Dissident

Kennebunkport,  Marmon-Herrington TC49  Br. 336 

Seashore Trolley Museum

Photo by Gail Frederick

https://www.flickr.com/photos/galfred/221435817/
License: CC BY 2.0

19 Kolovoz 2006 god.
Posted by AlexSan

Kennebunkport,  Schlick/Siemens & Halske (BKVT)  Br. 18 

Низкопольный вагон 18 модели Halske / Schlick'sche постройки 1896 г. первой линии будапештского метро

20 Kolovoz 2005 god.
Autor: Ymtram

Kennebunkport,  Schlick/Siemens & Halske (BKVT)  Br. 18 

Interior, view toward front

Низкопольный вагон 18 модели Halske / Schlick'sche постройки 1896 г. первой линии будапештского метро

20 Kolovoz 2005 god.
Autor: Ymtram

Kennebunkport,  Brill PTC Type B-2  Br. 1023 

Вагон 1023 сети междугороднего метро Филадельфия — Камден производства J. G. Brill 1938 г.

20 Kolovoz 2005 god.
Autor: Ymtram

Kennebunkport,  PCC  Br. 3292 

Вагоны синей линии бостонского метро модели Pullman 1924 г., вагон бостонского метро модели Osgood Bradley 1927 г., бостонский трамвай РСС (лат.) 1951 г., подъёмный кран 3246 бостонского метро модели Industrial Works 1916 г.

20 Kolovoz 2005 god.
Autor: Ymtram

Kennebunkport,  Pullman Blue Line Type 2  Br. 0547 
Kennebunkport,  Pullman Blue Line Type 2  Br. 0546 

Вагоны синей линии бостонского метро модели Pullman 1924 г. до рестоврации

20 Kolovoz 2005 god.
Autor: Ymtram

Kennebunkport,  Pullman Main Line Type 11  Br. 01179 
Kennebunkport,  Pullman Main Line Type 11  Br. 01178 

Вагоны красной линии бостонского метро модели Pullman-Standard 1958 г.

20 Kolovoz 2005 god.
Autor: Ymtram

Kennebunkport,  Marmon-Herrington TC49  Br. 336 

Бывшие филадельфийцы: вагон метро модели Budd 1964 г. и троллейбус Marmon-Herrington 1955 г.

20 Kolovoz 2005 god.
Autor: Ymtram

20 Kolovoz 2005 god.
Autor: Ymtram

Оптимальные вагоны метро "State of the Art Cars (SOAC)" (прибл. перевод "Ультрасовременность") — результат федеральной программы, предпринятой в 1972 г. по аналогии с программой PCC (лат.) в трамвостроении 1930-х г. Два вагона были построены заводом St. Louis Car Company. К сожалению, дальше эксперимента не пошло...

20 Kolovoz 2005 god.
Autor: Ymtram

Оптимальные вагоны метро "State of the Art Cars (SOAC)" (прибл. перевод "Ультросовременность") — результат федеральной программы, предпринятой в 1972 г.

20 Kolovoz 2005 god.
Autor: Ymtram

Оптимальные вагоны метро "State of the Art Cars (SOAC)" (прибл. перевод "Ультросовременность") — результат федеральной программы, предпринятой в 1972 г.

20 Kolovoz 2005 god.
Autor: Ymtram

Оптимальные вагоны метро "State of the Art Cars (SOAC)" (прибл. перевод "Ультросовременность") — результат федеральной программы, предпринятой в 1972 г.

20 Kolovoz 2005 god.
Autor: Ymtram