Miejski Transport ElektrycznyAdvertising and documentation
Wybór wg miasta
(Bez kraju): Brak w liście (89).
Austria: Wiedeń (4).
Azerbejdżan: Baku (1).
Boliwia: Cochabamba (1).
Chiny: Shenyang (1).
Estonia: Tallinn (1).
Francja: Cherbourg (1).
Niemcy: Berlin (3), Eberswalde (1), Frankfurt nad Menem (1), Gera (1), Autostrady Niemiec (1), Monachium (2), Poczdam (4), Wurzen (1).
Węgry: Szeged (1).
Izrael: Jerozolima (2).
Włochy: 
Kazachstan: Temyrtau (3).
Mołdawia: Kiszyniów (2).
Maroko: Casablanca (1).
Korea Północna: Pyongyang (4).
Rumunia: Bukareszt (7).
Rosja: Archangielsk (2), Barnaul (1), Bierezniki (3), Czeboksary (1), Czelabińsk (3), Dzierżyńsk (1), Irkutsk (2), Iżewsk (3), Królewiec (4), Kazań (4), Chabarowsk (3), Kolomna (2), Krasnodar (1), Krasnoturjinsk (1), Kursk (3), Lipieck (2), Majkop (2), Moskwa (96), Murmańsk (1), Nabierieżnyje Czełny (2), Niżny Tagił (1), Niżny Nowogród (12), Noworosyjsk (1), Nowosybirsk (4), Omsk (14), Perm (1), Rybińsk (1), Sankt Petersburg (39), Saławat (1), Saratów (2), Tambow (1), Tula (1), Ufa (9), Uljanowsk (1), Włodzimierz (1), Wołgograd (13), Jarosław (2), Jekaterynburg (18), Joszkar-Oła (1).
Singapur: Singapore (2).
Słowacja: Bańska Bystrzyca (1).
Szwajcaria: Bern (1).
Wielka Brytania: Londyn (1).
Turcja: Stambuł (1).
Ukraina: Krymski trolejbus (2), Dniepr (5), Dobropole (1), Charków (7), Konstantynówka (3), Kramatorsk (1), Kropywnycki (1), Krzywy Róg (2), Kijów (7), Lisiczańsk (1), Ługańsk (2), Łuck (6), Lwów (3), Mariupol (1), Sewastopol (3), Słowiańsk (1), Winnica (3), Zaporoże (1).
Stany Zjednoczone: Albany, NY (1), Chicago (5), Cleveland (1), Detroit (1), Louisville (1), Nowy Jork (8), Penn-Ohio System (1), Philadelphia (3), Rochester (1), Salt Lake City (1), Seattle (1), Washington, DC (1), Wildwood (1), Wilmington (1).
Uzbekistan: Taszkent (4). |
Electric Railway Journal, vol. 74, no. 12 (11/1930), Brill advertisement 1930 r. |
 |
Chicago, Twin Coach 40TT Nr 58 Electric Railway Journal, vol. 74, no. 12 (11/1930), Westinghouse advertisement 1930 r. |
 |
Electric Railway Journal, vol. 74, no. 11 (10/1930), Brill advertisement 1930 r. |
 |
Chicago, Twin Coach 40TT Nr 76 Electric Railway Journal, vol. 74, no. 11 (10/1930), Westinghouse advertisement 1930 r. |
 |
Chicago, Cummings Peter Witt Nr 6307 Electric Railway Journal, vol. 74, no. 4 (4/1930), page 118 (advertisement section) 1929 r. |
 |
Salt Lake City, Versare Nr 306 Versare Advertisement 1929 r. |
 |
Wildwood, American 4-axle motor car Nr 30 Center-entrance cars of the Five Mile Beach Railway up for sale (or exchange). 1928 r. |
 |
Washington, DC, Brill 4-axle motor car Nr 185 Ohio Brass advertisment 1928 r. |
 |
Detroit, Kuhlman 4-axle motor car Nr 3250 Brill Advertisement 1927 r. |
 |
Nowy Jork, St. Louis Hedley-Doyle car Nr 5136 Electric Railway Journal, volume 51, number 17 (4/27/1918), adv. page 15 1918 r. |
 |
Rochester, Cincinnati Peter Witt Nr 1200 Electric Railway Journal, volume 51, number 9 (3/2/1918), back cover 1917 r. |
 |
Wilmington, Brill 4-axle motor car Nr 327 Electric Railway Journal, volume 51, number 10 (3/9/1918), back cover 1917 r. (około) |
 |
Taszkent 1914 r. |
 |
Nowy Jork, Brill 2-axle battery car Nr 1153 Реклама аккумуляторных вагонов Brill. 1912 r. |
 |
Cherbourg — Miscellaneous Photos From the official Decauville catalogue number 130, which is in my collection. 1911 r. |
 |
Rostów nad Donem — Miscellaneous photos Купоны к акциям трамвайных Акционерных обществ разных городов Российской Империи. 1910 r. (około) |
 |
Wurzen — Old photos • Alte Fotos Werbeplakat für frühe Obusfahrzeuge der "Gesellschaft für gleislose Bahnen Max Schiemann & Co." des Ingenieurs Max Schiemann, die von 1905 bis 1911 ihren Sitz in Wurzen hatte • Рекламный плакат для ранних троллейбусов завода «Gesellschaft für gleislose Bahnen Max Schiemann & Co.» (Компания для безрельсовых дорог Макс Шиманн & Ко.) инженера Макс Шиманн, которое базировалось в Вурцене с 1905 по 1911 г. • Advertising poster for early trolleybus vehicles of the "Company for trackless rail systems Max Schiemann & Co." by engineer Max Schiemann, which was based in Wurzen from 1905 to 1911 1905 r. (około) |
 |
Saratów 1905 r. (około) |
 |
Seattle, Brill 4-axle motor car Nr 120 Electric Railway Equipment Co. advertisement 1903 r. |
 |
Allentown, St. Louis 4-axle motor car Nr 146 Giles S. Allison advertisement 1903 r. |
 |
Wilson Trolley Pole Catcher advertisement Grudzień 1900 r. |
 |
Nowy Jork Styczeń 1900 r. |
 |
Реклама Duplex Car Co. Превращаемый вагон для West Roxbury & Roslindale Street Railway. Październik 1899 r. |
 |
Nowy Jork Kwiecień 1887 r. |
 |
Nowy Jork Wrzesień 1885 r. |
 |
Chicago, Stephenson horse car Nr 250 Nowy Jork Listopad 1884 r. |
 |
Philadelphia Listopad 1884 r. |
 |
Cleveland 1870 r. |
Ciemny tryb
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.