U-Bahn — Rolling stock

Berlin,  BVG H01  # 5041-1  —  route U9

U-Bahnhof Turmstraße

7 October 2019 yr.
Author: Karalis Arturs

Berlin,  BVG AI Bw  # 753 

Straße der Pariser Kommune

U-Bahnbeiwagen AIB №753 (1926)

21 March 2012 yr.
Author: M. N.

Berlin,  BVG AI Bw  # 753 

Straße der Pariser Kommune

U-Bahnbeiwagen AIB №753 (1926)

21 March 2012 yr.
Author: M. N.

Berlin,  BVG HK00  # 1002-1

Interior, view toward back

Интерьер узкопрофильного поезда серии HK (http://transphoto.ru/photo/465026/)

14 September 2011 yr.
Author: alex26

Berlin,  BVG GI/1E  # 1083-4
Berlin,  BVG GI/1E  # 1083-3
Hennigsdorf — Alstom Hennigsdorf

Hennigsdorf, Bombardier Transportation

Вагоны типа G на заводе Bombadier в Хеннигсдорфе
Фото / Photo: Wassen, источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:1....10.JPG, CC-BY-SA

19 September 2010 yr.
Posted by Aviateur

Интерьер широкопрофильного состава типа H

10 July 2010 yr.
Author: BOSS

Berlin,  BVG A3L71  # 779 

Interior, view toward back

Интерьер узкопрофильного вагона типа А3 №779

8 June 2010 yr.
Author: Павел Иркутск

Интерьер узкопрофильного вагона типа GII — наследие Восточного Берлина

8 June 2010 yr.
Author: Павел Иркутск

Интерьер узкопрофильного вагона серии G, производившейся для линии A в Восточном Берлине

22 August 2009 yr.
Author: Prosek

U-Bahn — line U1
U-Bahn — Lines and infrastructure

Oberbaumbrücke

22 April 2009 yr.
Author: Karalis Arturs

Berlin,  BVG H01  # 5045-6  —  route U5
S-Bahn — Rolling stock
U-Bahn — line U5
S-Bahn — Lines and infrastructure

S- und U-Bahnhof Wuhletal

Второй раз к строительству метро в столице ГДР обратились в середине 1980-х в связи с развитием района новостроек и необходимости обеспечить его скоростным транспортом. Первоначальный проект строительства ответвления S-Bahn был отклонён из-за дефицита пропускной способности линии и был поддержан проект наземного продления линии метро Е (U5) с организацией кросс-платформенной пересадки на линию S-Bahn. На фото пересадочная станция с прохождением путей метро посерёдке.
Фото / Photo: Standardizer, источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:B...tal.jpg, CC-BY-SA

23 February 2008 yr.
Posted by Aviateur

Интерьер узкопрофильного вагона серии A3L92

13 August 2006 yr.
Author: пассат

Berlin,  BVG HK00  # 1001-1
Berlin,  BVG GI/1  # 366 
Berlin,  BVG AI Tw  # 262
Berlin,  BVG BII Tw  # 113 
Berlin,  BVG DL70  # 2422 
Berlin,  BVG H97  # 5026-1 
U-Bahn — Depot and yards

Betriebswerkstatt Friedrichsfelde

Выставка подвижного состава разных эпох в депо
Фото / Photo: Aazarus, источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:U...lde.JPG, CC-BY-SA

6 June 2004 yr.
Posted by Aviateur

Berlin,  BVG GII  # 135 866 
Leipzig — Vehicles from other cities

Leipzig, Altes Messegelände

Узкопрофильный поезд из вагонов типа G, строившихся в ГДР для линии A (ныне U2), на выставке Leipziger Frühjahrsmesse 1982.
В следующем году этот состав будет отправлен на несколько лет в Афины, но вскоре вернётся обратно в Берлин.
Фото: Falk2
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:T...86_BVB.jpg

1982 yr.
Posted by Aviateur

Leipzig

Интерьер вагона типа G, строившихся в ГДР для линии A (ныне U2), на выставке Leipziger Frühjahrsmesse 1980.
Фото: Falk2
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:GI,_Fahrgastraum.jpg

March 1980 yr.
Posted by Aviateur

Berlin,  BVG GI  # 135 783 
Leipzig — Vehicles from other cities

Leipzig, Altes Messegelände

Тележка и переключаемый токосъёмник (на два вида контактного рельса) вагона типа G, строившихся в ГДР для линии A (ныне U2) на выставке Leipziger Frühjahrsmesse 1980
Фото: Falk2
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:D...83_BVB.jpg

March 1980 yr.
Posted by Aviateur

Leipzig — Vehicles from other cities

Leipzig, Altes Messegelände

Торец вагона типа G, строившихся в ГДР для линии A (ныне U2), на выставке Leipziger Frühjahrsmesse 1980.
Фото: Falk2
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:GI, _Wagenende_ohne_F%C3%BChrerstand.jpg

March 1980 yr.
Posted by Aviateur

Leipzig — Old photos
Leipzig — Vehicles from other cities

Leipzig, Altes Messegelände

Необходимость замены старых узкопрофильных вагонов типа A возникла ещё в конце 1960-х гг., но создание и производство уникального и не очень серийного типа вагонов при достаточно развитом вагоно- и локомотивостроении в ГДР затянулось, новые вагоны регулярно показывали на ежегодной выставке в Лейпциге, но массовая и окончательная замена старых вагонов на линии A (ныне U2) состоялась только в 1987-1989 гг.
Фото / Foto: Häßler, Ulrich, фото из Федерального архива Германии
Bundesarchiv, Bild 183-U0312-0113 / CC-BY-SA

12 March 1979 yr.
Posted by Aviateur

Статья о новых вагонах типа G из журнала "Метрострой" №5, 1975 г.

1975 yr.
Posted by Андрей В.

mos.ru
Официальный сайт Мэра Москвы

Posted by Geka...