|
|
Pilsētas elektrotransports |
U-Bahn — line U2
 |
U-Bahnhof Gleisdreieck U-Bahnhof Bülowstraße
Снято с крыши исторической пивоварни, расположенной в техническом музее
13 septembri 2011 g. Autors: alex26
|
 |
U-Bahnhof Bülowstraße
13 septembri 2011 g. Autors: alex26
|
 |
U-Bahnhof Alexanderplatz
Вид платформы в сторону станции "Ruhleben"
8 jūnija 2010 g. Autors: Павел Иркутск
|
 |
U-Bahnhof Zoologischer Garten
Поезд из вагонов серии G
22 augusta 2009 g. Autors: Prosek
|
 |
U-Bahnhof Klosterstraße
На путевых стенах — изображения старого подвижного состава берлинского транспорта, снято с никогда не использовавшегося 3-го пути
19 augusta 2009 g. Autors: Prosek
|
 |
Berlīne, BVG AI Tw № 12
U-Bahnhof Klosterstraße
Не неиспользуемом среднем пути станции установлен вагон типа AI
19 augusta 2009 g. Autors: Prosek
|
 |
Berlīne, BVG GI/1E № 1079-3 — Maršruts U2
U-Bahnhof Gleisdreieck
Нижняя станция перекрёстного пересадочного узла
2 marta 2008 g. Autors: Vasiljev Sergei
|
 |
Berlīne, BVG A3L71 № 743 — Maršruts U2
U-Bahnhof Eberswalder Straße
30 aprīli 2007 g. Autors: Jacek M.
|
 |
U-Bahnhof Schönhauser Allee
15 augusta 2006 g. Autors: пассат
|
 |
U-Bahnhof Gleisdreieck
Стекла вагонов оформлены к Чемпионату мира по футболу логотипами фубольного мяча
13 augusta 2006 g. Autors: пассат
|
 |
U-Bahnhof Schönhauser Allee U-Bahnhof Vinetastraße
Berliner Straße
Marts 1990 g. Autors: misa
|
 |
U-Bahnhof Schönhauser Allee
Надземная подземка
Marts 1990 g. Autors: misa
|
 |
U-Bahnhof Schönhauser Allee U-Bahnhof Vinetastraße
Последний день работы вагонов А1
5 novembri 1989 g. Autors: Ааре Оландер
|
 |
U-Bahn — line U1
U-Bahnhof Gleisdreieck
После перестройки узла из треугольника в крестобразный со строительством двух станций прежние поворотные пути были преобразованы в служебные,
хотя их надобность ввиду наличия соединительных съездов между линиями U1 и U2 на следующих станций весьма низка.
На фото поезд находится на отстое на недействующем участке современной линии U2, а автор фото находится в поезде на верхнем, перпендикулярном пути линии U1.
Источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Gleisdreieck19880404.jpg, cc-by-sa
4 aprīli 1988 g. Nosūtījis Aviateur
|
 |
Historical photos
U-Bahnhof Eberswalder Straße U-Bahnhof Senefelderplatz
Открытка первой половины XX века
Marts 1963 g. Nosūtījis Seriy
|
 |
U-Bahnhof Schönhauser Allee
Узкопрофильные вагоны AII 1928-1929 гг. на участке линии в столице ГДР
Фото: Weiß, Федеральный архив Германии Bundesarchiv,
Bild 183-73863, CC-BY-SA
11 jūnija 1960 g. Nosūtījis Aviateur
|
 |
Berlīne, BVG AI Bw № 231 Berlīne, BVG AI Bw № 214 Berlīne, BVG AI Tw № 3 U-Bahn — line U1
U-Bahnhof Gleisdreieck
Первая катастрофа на узле Gleisdreieck с 16 погибшими и 20 ранеными произошла из-за проезда одним из поездов красного сигнала перед соединительной стрелкой, на которой произошло столкновение с другим поездом и падение одного вагона (№ 3) с эстакады на землю. В те годы линия не была оборудована никакими защитными механизмами, предотвращавшими проезд на красный сигнал светофора. Спустя три года здесь произойдёт ещё одно столкновение с менее печальными последствиями, после чего в 1912-1913 гг. узел будет перестроен с ликвидацией вилочного движения и строительством двух крестобразных относительно друг друга станций.
Источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Berlin-Kreuzberg_Postkarte_047.jpg, public domain
26 septembri 1908 g. Nosūtījis Aviateur
|
Ir paradīts attēls: 30 no 67
Fotoattēli tiek sakārtoti pēc filmešanas datuma, augša ir jaunākās.
Uz sistēmu sarakstu
|
|
|