U-Bahn — line U1

U-Bahn — Depot and yards

Wagenhalle Warschauer Straße

Второй корпус небольшого депо для отстоя подвижного состава у конечной станции узкопрофильной линии U1. В прошлом оно было первым депо Берлинского метрополитена.
Справа выход на линию через мост Oberbaumbrücke над рекой Spree.

15 września 2011 r.
Autor: alex26

U-Bahnhof Gleisdreieck

14 września 2011 r.
Autor: alex26

U-Bahn — Lines and infrastructure

U-Bahnhof Wittenbergplatz

Платформы станции

14 września 2011 r.
Autor: alex26

U-Bahnhof Gleisdreieck U-Bahnhof Möckernbrücke

13 września 2011 r.
Autor: alex26

U-Bahnhof Gleisdreieck U-Bahnhof Kurfürstenstraße

Участок линии метро, проходящий прямо через здание

13 września 2011 r.
Autor: alex26

Berlin,  BVG A3L82  Nr 642   —  linia U1
U-Bahn — Lines and infrastructure

U-Bahnhof Gleisdreieck U-Bahnhof Möckernbrücke

Состав в конструкциях моста

9 lipca 2010 r.
Autor: BOSS

Berlin,  BVG A3L71  Nr 777   —  linia U1
Berlin,  BVG A3L71  Nr 776   —  linia U1
Berlin,  BVG A3L71  Nr 660   —  linia U1
Berlin,  BVG A3L71  Nr 661   —  linia U1
U-Bahn — Lines and infrastructure

U-Bahnhof Gleisdreieck U-Bahnhof Möckernbrücke

Встреча над городом

9 lipca 2010 r.
Autor: BOSS

U-Bahn — Lines and infrastructure

U-Bahnhof Gleisdreieck U-Bahnhof Möckernbrücke

9 lipca 2010 r.
Autor: BOSS

Berlin,  BVG A3L71  Nr 706   —  linia U1
U-Bahn — Lines and infrastructure

U-Bahnhof Möckernbrücke U-Bahnhof Hallesches Tor

22 sierpnia 2009 r.
Autor: Prosek

U-Bahn — Rolling stock
U-Bahn — Lines and infrastructure

Oberbaumbrücke

22 kwietnia 2009 r.
Autor: Karalis Arturs

U-Bahn — Lines and infrastructure

Oberbaumbrücke

Самый красивый и знаменитый берлинский мост через Шпрее, построен в 1894-1895 гг., метро пущено по верхнему уровню в 1902 г.
Фото / Photo: Sarah Jane, источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:O...ahn.jpg, CC-BY-SA

3 czerwca 2008 r.
Przysłał Aviateur

U-Bahn — Lines and infrastructure

U-Bahnhof Uhlandstraße

4 marca 2008 r.
Autor: Vasiljev Sergei

U-Bahn — Lines and infrastructure

U-Bahnhof Kurfürstendamm

4 marca 2008 r.
Autor: Vasiljev Sergei

Oberbaumbrücke

4 marca 2008 r.
Autor: Vasiljev Sergei

U-Bahn — line U3
U-Bahn — Lines and infrastructure

U-Bahnhof Hallesches Tor

3 marca 2008 r.
Autor: Vasiljev Sergei

U-Bahn — line U3
U-Bahn — Lines and infrastructure

U-Bahnhof Gleisdreieck

Верхняя станция перекрёстного пересадочного узла

2 marca 2008 r.
Autor: Vasiljev Sergei

U-Bahn — line U3
U-Bahn — Lines and infrastructure

U-Bahnhof Gleisdreieck

Верхняя станция узла Gleisdreieck для линии U1, построенная в 1912 г. в ходе его реконструкции. До 1926 г. она являлась конечной станцией
(см. оборотный тупик — http://transphoto.ru/photo/531059/), после чего взамен утраченного вилочного движения был построен
новый параллельный участок линии U1 с проходом оной сквозь дом сразу же за оборотным тупиком (см. http://transphoto.ru/photo/434172/).
Фото / Photo: A.Savin, источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:G...ahn.jpg, cc-by-sa

15 lutego 2008 r.
Przysłał Aviateur

Berlin,  BVG HK00  Nr 1002-2  —  linia U12
Berlin,  BVG HK00  Nr 1002-3  —  linia U12
Berlin,  BVG HK00  Nr 1002-4  —  linia U12

U-Bahnhof Warschauer Straße

Перекрёстник перед трёхпутной конечной тупиковой станцией линии U1,
слева находится депо для отстоя подвижного состава Wagenhalle Warschauer Straße, впереди — знаменитый Oberbaumbrücke.
Фото / Photo: Nicklas Meyer, источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:U...yks.jpg, CC-BY-SA

2007 r.
Przysłał Aviateur

Berlin,  BVG A3L92.2  Nr 583  —  linia U1

U-Bahnhof Gleisdreieck U-Bahnhof Möckernbrücke

13 sierpnia 2006 r.
Autor: пассат

U-Bahnhof Gleisdreieck U-Bahnhof Möckernbrücke

Эстакада метрополитена пересекает канал, мост поперек канала — пешеходный, на его месте раньше проходили пути от Анхальтского вокзала, слева — Технический музей

Luty 2002 r.
Autor: an-tonik

U-Bahn — line U2

U-Bahnhof Gleisdreieck

После перестройки узла из треугольника в крестобразный со строительством двух станций прежние поворотные пути были преобразованы в служебные,
хотя их надобность ввиду наличия соединительных съездов между линиями U1 и U2 на следующих станций весьма низка.
На фото поезд находится на отстое на недействующем участке современной линии U2, а автор фото находится в поезде на верхнем, перпендикулярном пути линии U1.
Источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Gleisdreieck19880404.jpg, cc-by-sa

4 kwietnia 1988 r.
Przysłał Aviateur

Historical photos
U-Bahn — Lines and infrastructure

Oberbaumbrücke

Частично разрушенные сооружения моста после войны, а спустя 11 лет мост будет закрыт совсем из прохождения по нему границы ГДР и Западного Берлина.
В 1973-1990 гг. через оставшиейся целым небольшой фрагмент моста будет открыт пешеходный пункт пропуска.
Восстановление моста осуществлялось в 1990-1995 гг: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:O....93.jpg.
Фото: Funck, Heinz, Федеральный архив Германии
Bundesarchiv, Bild 183-S92720, CC-BY-SA

Styczeń 1950 r.
Przysłał Aviateur

Historical photos

U-Bahnhof Schlesisches Tor

Почтовая карточка, на обороте почтовый штемпель 1911 года

1911 r.
Przysłał Андрей В.

Berlin,  BVG AI Bw  Nr 231 
Berlin,  BVG AI Bw  Nr 214 
Berlin,  BVG AI Tw  Nr 3 
U-Bahn — line U2

U-Bahnhof Gleisdreieck

Первая катастрофа на узле Gleisdreieck с 16 погибшими и 20 ранеными произошла из-за проезда одним из поездов красного сигнала перед соединительной стрелкой, на которой произошло столкновение с другим поездом и падение одного вагона (№ 3) с эстакады на землю. В те годы линия не была оборудована никакими защитными механизмами, предотвращавшими проезд на красный сигнал светофора. Спустя три года здесь произойдёт ещё одно столкновение с менее печальными последствиями, после чего в 1912-1913 гг. узел будет перестроен с ликвидацией вилочного движения и строительством двух крестобразных относительно друг друга станций.
Источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Berlin-Kreuzberg_Postkarte_047.jpg, public domain

26 września 1908 r.
Przysłał Aviateur

U-Bahnhof Kottbusser Tor

Вагон типа AI выпуска II.7 или позднее, фото 1908 г. или позднее
Источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:U...908.jpg

1908 r.
Przysłał Aviateur

U-Bahnhof Schlesisches Tor

Извивающаяся эстакада хохбана и четырёхвагонный состав типа AI с моторными вагонами первых выпусков 1901-1904 гг. и прицепными вагонами выпуска I.4 (№№ 301-307)
Почтовая открытка, источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Berlin_U_Bahn_Schlesisches_Tor_1900.jpg

1903 r.
Przysłał Aviateur

Oberbaumbrücke

Трёхвагонный поезд типа AI первого выпуска на мосту, фото 1902 г. или чуть позднее.
Почтовая открыта, источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Oberbaumbr%C3%BCcke,_Berlin_1900.png

1902 r.
Przysłał Aviateur

U-Bahnhof Möckernbrücke

В будущем этот выход со станции исчезнет, а через канал к дальней от зрителя части станции будет построен мост и именно там будет современный выход.
Фото из архива Siemens & Halske, источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:U-Bahn_Berlin_Hochbahnhof_Moeckernbruecke_1902_Aussenansicht.JPG

1902 r.
Przysłał Aviateur

U-Bahnhof Möckernbrücke

Платформы и станции и семафор — никаких активных средств обеспечения безопасности движения нет, всё как на трамвае.
Фото из архива Siemens & Halske, источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:U-Bahn_Berlin_Hochbahnhof_Moeckernbruecke_1902_Innenansicht.JPG

1902 r.
Przysłał Aviateur

Historical photos

U-Bahnhof Hallesches Tor

Станция на берегу канала, фото 1902 г. или позднее
Источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Berlin_Hallesches_Tor_1900.jpg

1902 r.
Przysłał Aviateur