Тramway rail tracks and infrastructure

Terminus stations and turning wheels — Tram
Track repair works

Булевард Черни връх

Възстановеното трамвайно обръщателно колело. В момента на снимката, се извършваха довършителни работи. По време на строителството на новата метростанция Витоша, тук на обръщатателното колело беше една от шахтите през които се извършваше строителството на метростанцията и тунела към МС Джеймс Баучер.

9 heinäkuuta 2016 v.
Kuvaaja: Petko21

Площад Руски паметник

Вече е пострадало новото зелено трасе

27 elokuuta 2015 v.
Kuvaaja: Petko21

Площад Руски паметник

Новото обособено трасе продължаващо към бул. Македония

27 elokuuta 2015 v.
Kuvaaja: Petko21

Площад Руски паметник

Новото зелено трасе

27 elokuuta 2015 v.
Kuvaaja: Petko21

Булевард генерал Михаил Скобелев

Временния единичен коловоз по бул. Скобелев

27 elokuuta 2015 v.
Kuvaaja: Petko21

Destruction and abandoned rails

Национален Дворец на Културата — транспортен тунел

Източник/Source: http://kamim.sk/foto/vozy/svet/bg-sofia.php#sofia

8 elokuuta 2015 v.
Lisääjä: 200Х

Булевард Джеймс Баучер

10 lokakuuta 2013 v.
Kuvaaja: Petko21

Борова гора

10 lokakuuta 2013 v.
Kuvaaja: Petko21

Площад Велчова Завера

10 lokakuuta 2013 v.
Kuvaaja: Petko21

Булевард Константин Величков

7 syyskuuta 2013 v.
Kuvaaja: друг

Sofia,  T6M-700 F  # 817 

Транспортен възел "Надежда"

2 huhtikuuta 2013 v.
Kuvaaja: AGENT-006

Булевард Пейо Яворов

17 lokakuuta 2012 v.
Kuvaaja: Petko21

Булевард Джеймс Баучер

Новопоставените изолатори

8 elokuuta 2012 v.
Kuvaaja: Petko21

Булевард Пейо Яворов

11 kesäkuuta 2012 v.
Kuvaaja: Petko21

Булевард генерал Михаил Скобелев

Мястото на което се разделят трасетата на маршрут 6 и маршрутите на 1 и 7. От дясно се вижда малка част от временното трасе. А направо продължава трасето на маршрут 6 през НДК тунел до плувен басейн Спартак.

8 kesäkuuta 2012 v.
Kuvaaja: Petko21

Булевард Александър Стамболийски

Секторен изолатор

26 huhtikuuta 2012 v.
Kuvaaja: Petko21

Булевард Витоша

Стрелките разделящи трасето по бул. Витоша и бул. Скобелев.

8 huhtikuuta 2012 v.
Kuvaaja: Petko21

Булевард Цар Борис III

Това е заснето пред трамвайно-ремонтният завод Трамкар. Така е изглеждало трасето преди ремонта си през 2021 г.
Източник/Source: GT-Sofia.info

15 tammikuuta 2012 v.
Lisääjä: 200Х

Булевард Княгиня Мария Луиза

Източник/Source: https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%..._05.jpg

noin 2012 v.
Lisääjä: 200Х

Terminus stations and turning wheels — Tram

К/ст "Улица Обиколна"

Както споменах вече, това обръщало трябваше да е временно, но трасето до Младост III така и не е достроено.
Източник/Source: GT-Sofia.info

noin 20 lokakuuta 2011 v.
Lisääjä: 200Х

Булевард Арсеналски

12 syyskuuta 2011 v.
Kuvaaja: Petko21

Булевард Никола Мушанов К/ст "Трамвайно депо Красна поляна"

Старая сигнализация, показывающая положение стрелки.

16 elokuuta 2011 v.
Kuvaaja: Petko21

Булевард Никола Мушанов

Релсов път пред Депо Красна Поляна посока бул. Цар Борис. Разклонение на нормалнорелсовото трасе (1435mm), от теснорелсовото трасе (1009mm).

16 elokuuta 2011 v.
Kuvaaja: Petko21

Sofia,  T8M-900M  # 926   —  Linjalla 6

Булевард Рожен

28 elokuuta 2010 v.
Kuvaaja: KRAKOMOBILA

Sofia,  Duewag GT8  # 4413   —  Linjalla 23
Terminus stations and turning wheels — Tram

К/ст "Улица Обиколна"

Това е обръщало тип S-ка, което трябваше да е временно, докато трае строителството на метростанция Младост III. Линията и до ден днешен не е удължена до метростанция Младост III.
Източник/Source: GT-Sofia.info

noin 23 heinäkuuta 2010 v.
Lisääjä: 200Х

Sofia,  T8M-900M  # 923   —  Linjalla 7

Булевард Христо Ботев Улица Струга

Източник/Source: spirka.org

huhtikuu 2010 v.
Lisääjä: 200Х

Булевард Стефан Стамболов Улица Пиротска

Стара сигнализация която е била за идващите трамваи от бул. Стефан Стамболов и за тези от улица Пиротска

4 maaliskuuta 2010 v.
Kuvaaja: Petko21

Улица генерал Никола Жеков

Източник/ Source: GT-Sofia.info

20 helmikuuta 2010 v.
Lisääjä: 200Х

Historic Photos оа Tramway Infrastructure (1990 — 2010)
Project for tram routes "from Druzhba to Mladost IV" and "Druzhba — Mladost —Central part of the city — Unrealized

Булевард Искърско шосе Служебен коловоз до улица 5006

Това бе служебният коловоз за доставяне на железопътна техника, защото трасето е изградено по железопътна техногия и вагоните е трябвало да вземат завоя с по-голям радиус.
Източник/Source: GT-Sofia.info

19 maaliskuuta 2007 v.
Lisääjä: 200Х

Destruction and abandoned rails
Project for tram routes "from Druzhba to Mladost IV" and "Druzhba — Mladost —Central part of the city — Unrealized

Служебен коловоз до улица 5006

Това е служебна линия, която се е използвала, само за доставяне на ЖП техниката.

Източник/Source: GT-Sofia.info

19 maaliskuuta 2007 v.
Lisääjä: 200Х