Miscellaneous photos

Bergen,  Reko TZ69  # 62 
Tramway Lines and Infrastructure

Foto on The wall near museum

28 Eylül 2023 Yıl
Yazan Tučňák

Bryggen

28 Eylül 2023 Yıl
Yazar: Tučňák

Trolleybus Lines and Infrastructure

Puddefjordsbroen

28 Eylül 2023 Yıl
Yazar: Tučňák

Bergens Tekniske Museum

9 Temmuz 2023 Yıl
Yazar: Julian de Bondt

Bergen,  Solaris Trollino IV 18 Škoda  # 3002  —  Hat 6

Nattlandsveien

25 Ağustos 2022 Yıl
Yazar: mantas009

Mannsverk

Výhled z pavlačového věžového domu sídliště Mannsverk na areál trolejbusové a elektrobusové vozovny v záři jarního odpoledního slunce.
Na odstavné ploše není ani jeden trolejbus — všechny jsou v provozu, což je rozdíl oproti elektrobusům,
z nichž určitá část vždy musí trávit čas ve vozovně dobíjením baterií.
Pozadí snímku tvoří dominanty bergenského panoramatu s vrchem Ulriken, (kam vede visutá lanová dráha)
i Fløyen, na který se lze z centra města dostat pozemní lanovkou Fløibanen.

View from the skyscraper of the Mannsverk housing estate to the area of ​​the trolleybus and electric bus depot on a sunny spring afternoon.
There is any trolleybus in the parking area — they are all in operation, which is a difference from electric buses,
some of which always have to spend time in the depot recharging the batteries.
The background of the image is dominated by the Bergen panorama with the Ulriken hill (where the cable car leads)
and Fløyen, which can be reached from the city center by the Fløibanen funicular.

14 Mart 2022 Yıl
Yazar: 9TrL194

Mannsverk

Výhled z pavlačového věžového domu sídliště Mannsverk na areál trolejbusové a elektrobusové vozovny zasypané čerstvým sněhem.
Pravá část budovy v popředí patří opravárenské hale, kde probíhá údržba elektrobusů Yutong, vrata úplně vlevo jsou vjezd do myčky.
Část přístavby po pravém obvodu stavby zabírá hala pro údržbu trolejbusů. Rozsah trolejového vedení ve vozovně byl z původního stavu
značně zredukován a zahrnuje již jen jednu stopu pro příjezd vozů a dvojici stop pro výjezd z vozovny (jedna směr město, druhá směr "Top"
tj. na horní koncovou smyčku trolejbusové trati). Dříve bylo možné vozovnu projet pod trolejí i skrze budovu, tato část však byla snesena.
Dnes se v praxi využívají jen troleje v prostoru odstavné plochy trolejbusů (vozy jsou neustále pod trolejí a zapnuté).
Kromě výjezdů na linku se ale troleje pro pohyb nepoužívají a veškeré manipulace po areálu trolejbusy zvládají díky bateriím.

View from the skyscraper of the Mannsverk housing estate to the area of ​​the trolleybus and electric bus depot covered with fresh snow.
The right part of the building in the foreground belongs to the repair hall, where the Yutong electric buses are being maintained,
gate on the far left is the entrance to the wash area. Part of the extension on the right perimeter of the building is occupied by the trolleybus maintenance hall.
The scope of the overhead trolley line in the depot has been significantly reduced from the original state and includes only one track
for the arrival of vehicles and a pair of tracks for exiting the depot (one direction city, the other direction "Top"
ie the upper end loop of the trolleybus line). Previously, it was possible to pass the depot under the trolley and through the building,
but this part was dismantled. Today, only trolleys in the trolleybus parking area are used in practice (the vehicles are constantly on trolley line and switched on).
Apart from departures to the line, however, trolleys are not used for movement and all manipulations around the premises are handled by trolleybuses thanks to batteries.

11 Şubat 2022 Yıl
Yazar: 9TrL194

Byparken

Путевое развитие

4 Eylül 2021 Yıl
Yazar: shurer

Lyderhornsveien

Pro bergenskou MHD velmi významná událost — výstavba nové trolejbusové trati. Snímek pochází z jejího jihozápadního konce — smyčky Lyngbø. Pracovníci vrchní stavby právě přesouvají troleje vnitřní obratové stopy blíže do středu točny, neboť původní poloha neodpovídala projektu.

A very important event for Bergen's public transport — the construction of a new trolleybus track. The photo was taken from its southwest end — the Lyngbø loop. The overhead line builders are currently moving the second overhead contact line of the loop closer to the center of this loop because the original position didn't correspond to the project.

30 Haziran 2021 Yıl
Yazar: 9TrL194

Mohlenpris skole

Game device for children

6 Ocak 2019 Yıl
Yazar: 21-72

Nattlandsveien

6 Ocak 2019 Yıl
Yazar: 21-72

Nattlandsveien

Kjøreledning krysset

6 Ocak 2019 Yıl
Yazar: 21-72

Olaf Ryes vei

6 Ocak 2019 Yıl
Yazar: 21-72

Museplassen

6 Ocak 2019 Yıl
Yazar: 21-72

Ticket

6 Ocak 2019 Yıl
Yazar: 21-72

Old Depot Kronstad

6 Ocak 2019 Yıl
Yazar: 21-72

Kaigaten

Единственная современная трамвайная линия начинается в центре города и следует мимо вокзала дальше на юг.

3 Ağustos 2011 Yıl
Yazar: XAN

Nygårdsgaten

После постройки нового автомобильного моста через гавань, старый был отдан под трамвайное движение.

3 Ağustos 2011 Yıl
Yazar: XAN

Markeveien

Остатки рельсов трамвайного система закрытый в 1965г.

4 Nisan 2011 Yıl
Yazar: Robert Leichsenring

Markeveien

Остатки рельсов трамвайного система закрытый в 1965г.

4 Nisan 2011 Yıl
Yazar: Robert Leichsenring

Strassenbahn-Depot

Ağustos 1967 Yıl
Yazar: Schlangenbad

Obus-Depot ex Strassenbahn

Ağustos 1967 Yıl
Yazar: Schlangenbad

Почтовая карточка

Yazan Андрей В.