Remains of Trolleybus Lines and Infrastructure
 |
Троллейбусное депо
Выездные ворота
26 oktoober 2013 a.
Autor: Pro-man
|
|
Троллейбусное депо
Въездные ворота
26 oktoober 2013 a.
Autor: Pro-man
|
|
Троллейбусное депо
Стрелка перед депо, на территории депо контактная сеть демонтирована
6 juuli 2013 a.
Autor: andzis
|
|
Охотная улица
В 2010 году неизвестными лицами был снят левый провод в направлении Монгоры на протяжении около 140 метров. В остальных местах контактная сеть по сей день на месте и даже хорошо натянута
2 september 2012 a.
Autor: Pro-man
|
|
Охотная улица
В 2010 году неизвестными лицами был снят левый провод в направлении Монгоры на протяжении около 140 метров. В остальных местах контактная сеть по сей день на месте и даже хорошо натянута
2 september 2012 a.
Autor: Pro-man
|
|
К/ст "4-й микрорайон"
2 september 2012 a.
Autor: Pro-man
|
|
Верхний мост
Вид со смотровой площадки Сызранской луки. Слева от "верхнего" моста виден "нижний" мост. На заднем плане слева виден мост через Крымзу по ул. Интернациональной, на котором также планировалось построить троллейбусную линию. На заднем плане справа виден железнодорожный мост в устье Сызранки и портальные краны сызранского речного порта
2 september 2012 a.
Autor: Pro-man
|
|
Sõzran, BTZ-5276-04 № 004
Sõzran, Trolza-5264.01 “Stolitsa” № 003
Sõzran, Trolza-5264.01 “Stolitsa” № 002
Sõzran, ZiU-682G-016.03 № б/н
Троллейбусное депо
Слева направо: законсервированные троллейбусы 004, 003, 002 и новая машина без номера
22 veebruar 2010 a.
Autor: Pro-man
|
|
Sõzran, ZiU-682G-016.03 № б/н
Sõzran, Trolza-5264.01 “Stolitsa” № 001
Троллейбусное депо
Справа — кузов сгоревшей машины 001, слева — новый кузов ЗиУ-682Г016.03, купленный в 2009 г. на замену
22 veebruar 2010 a.
Autor: Pro-man
|
Näidatud fotosid: 11 / 71
Pildid sorteeritud filmimise kuupäeva järgi, üleval kõige uuemad.
Süsteemide nimekirja juurde
| 
Linnade elektritransport
