Метрополитен — Подвижной состав — Еж/Ем-508/Ем-509

Метрополитен — [3] Арбатско-Покровская линия

Станция "Славянский бульвар"

Вид на Ёж глазами крысы

7 вересня 2008 р.
Автор: Шпекавыг

Электродепо "Северное" (ТЧ-1)

Вагоны Еж/Ем на канаве в депо

5 вересня 2008 р.
Автор: Андрей Лазарев

Станция "Партизанская"

30 липня 2008 р.
Автор: ER2-1017

Метрополитен — [3] Арбатско-Покровская линия

Перегон "Измайловская" — "Первомайская"

24 липня 2008 р.
Автор: ER2-1017

Метрополитен — [3] Арбатско-Покровская линия

Перегон "Измайловская" — "Первомайская"

24 липня 2008 р.
Автор: Алексей Грызин

Салон вагона типа Ем-509.

10 червня 2008 р.
Автор: Andrey_1989

Метрополитен — [3] Арбатско-Покровская линия

Перегон "Партизанская" — "Измайловская"

Эстакада через Серебрянку и несостоявшийся Измайловский проспект

15 травня 2008 р.
Автор: Алексей Грызин

Салон Ежика.

6 квітня 2008 р.
Автор: Gorodskoy

Москва,  Еж  № 5338 

Устройство для общения с машинистом, ручка для выключения дверей.

6 квітня 2008 р.
Автор: Gorodskoy

Метрополитен — [4] Филёвская линия

Станция "Пионерская"

6 квітня 2008 р.
Автор: Gorodskoy

6 квітня 2008 р.
Автор: Gorodskoy

Метрополитен — [4] Филёвская линия

Перегон "Фили" — "Багратионовская"

23 березня 2008 р.
Автор: Алексей Грызин

Метрополитен — [3] Арбатско-Покровская линия

Станция "Партизанская"

Состав из вагонов типов Еж/Ем

23 лютого 2008 р.
Автор: Михаил (FanTrans)

Метрополитен — [4] Филёвская линия

Станция "Кунцевская" (АПЛ/ФЛ)

Первые дни работы Кунцевской в новом формате. Поезд отправляется по не правильному пути в сторону Пионерской.

8 січня 2008 р.
Автор: Gorodskoy

Электродепо "Измайлово" (ТЧ-3)

Два состава типа Е* на канавах

2008 р.
Автор: Шпекавыг

Метрополитен — [1] Сокольническая линия

Станция "Комсомольская" (СокЛ)

Состав из вагонов типа Еж/Ем. Такого больше не увидишь... На настоящий момент последние два состава типа Еж/Ем депо "Северное" расформированы, часть вагонов порезана.

6 листопада 2007 р.
Автор: Андрей Лазарев

Метрополитен — [4] Филёвская линия

Станция "Кунцевская" (ФЛ)

Поезд пока ещё идёт в сторону Пионерской по 2-ому пути.

21 жовтня 2007 р.
Автор: Gorodskoy

Метрополитен — [4] Филёвская линия

Перегон "Киевская" — "Студенческая"

Историческое фото - ни Русича до Крылатского, ни Е* на линии сейчас уже не увидеть

23 вересня 2007 р.
Автор: Александр Звягин

Метрополитен — [3] Арбатско-Покровская линия

Станция "Партизанская"

5 травня 2007 р.
Автор: Клауд

Метрополитен — [4] Филёвская линия

Станция "Кунцевская" (ФЛ)

1 квітня 2007 р.
Автор: Gorodskoy

Метрополитен — [4] Филёвская линия

Перегон "Пионерская" — "Кунцевская"

Поезд пока еще идёт по второму пути в сторону Пионерской.

1 квітня 2007 р.
Автор: Gorodskoy

Метрополитен — [4] Филёвская линия

Станция "Кунцевская" (ФЛ)

Поезд пока еще идёт по второму пути в сторону Пионерской.

1 квітня 2007 р.
Автор: Gorodskoy

Метрополитен — [4] Филёвская линия

Станция "Багратионовская"

18 березня 2007 р.
Автор: Gorodskoy

Метрополитен — [4] Филёвская линия
Метрополитен — Подвижной состав — 81-740/741 «Русич» и модификации

Смоленский метромост

Автор фото: Карпов Павел. Фото из семейного архива.

10 березня 2007 р.
Надіслав Kirill_Karpov

Метрополитен — [4] Филёвская линия

Станция "Кунцевская" (ФЛ)

Поезд следует в сторону "Молодёжной".

4 березня 2007 р.
Автор: Gorodskoy

Метрополитен — [1] Сокольническая линия

Станция "Парк Культуры" (СокЛ)

Автор — Руслан Кривобок. Сделано во время технических неполадок на участке "Воробьёвы горы"-"Юго-Западная". Фото имеет большую историческую ценность, так как к концу 2006 года в эксплуатации на Сокольнической линии оставалось в эксплуатации лишь несколько составов.

8 грудня 2006 р.
Надіслав Тимур Россолов

Метрополитен — [3] Арбатско-Покровская линия

Станция "Партизанская"

Оборот по 3 пути

4 серпня 2006 р.
Автор: Артём Светлов

22 квітня 2006 р.
Автор: Клауд

Метрополитен — [4] Филёвская линия

Перегон "Филёвский парк" — "Пионерская"

Фото Марины Соловьёвой

Травень 2004 р.
Надіслав Vladislav Prudnikov

Метрополитен — [1] Сокольническая линия

Станция "Воробьёвы горы"

4 липня 2002 р.
Автор: Дмитрий Касаткин