Tramway Lines and Infrastructure

Avenue Thiers

Station "Thiers — Benauge" — Station "Galin", поворачивающий путь ведёт к депо Bastide

2011 m. spalio 6 d.
Autorius: Aviateur

Avenue Carnot

Эстакада для подъёма из нижней части левобережного Бордо в верхнюю часть — в какой-то степени напоминает эстакаду в Баррандов в Праге, но попроще

2011 m. spalio 6 d.
Autorius: Aviateur

Avenue Georges Clemenceau

Station "La Marègue"

2011 m. spalio 6 d.
Autorius: Aviateur

Station Floirac — Dravemont

Тупики

2011 m. spalio 6 d.
Autorius: Aviateur

Avenue Carnot

Station "Buttinière", за станцией линия А разветвляется на два пути, слева находится автобусная станция и многоэтажный паркинг P+R

2011 m. spalio 6 d.
Autorius: Aviateur

Avenue Carnot

Station "Buttinière", два восточных хвоста линии А смыкаются на этой станции, далее следует затяжной спуск по эстакаде в низкую часть левобережного Бордо — и прямой путь в центр!

2011 m. spalio 6 d.
Autorius: Aviateur

Rue Louis Beydts

Station "Carriet" — типовая, аккуратная, продуманная до мелочей трамвайная остановка в Бордо

2011 m. spalio 6 d.
Autorius: Aviateur

Station Carriet — Station La Gardette-Bassens-Carbon-blanc

Трамвайная эстакада через автодорогу

2011 m. spalio 6 d.
Autorius: Aviateur

Station Carriet — Station La Gardette-Bassens-Carbon-blanc

Ямы при въезде на трамвайную эстакаду, назначение непонятно

2011 m. spalio 6 d.
Autorius: Aviateur

Station La Gardette-Bassens-Carbon-blanc

Часто на постоянных конечных вместо двойного перекрёстного съезда используются два последовательных съезда

2011 m. spalio 6 d.
Autorius: Aviateur

Quai Louis XVIII

Наиболее распространённый тип путевого развития в Бордо — съезды, которые равномерно распределены по всей сети. Данный съезд также обеспечивает проезд на однопутную соединительную ветвь к линии C, находящуюся позади фотографа.

2011 m. spalio 6 d.
Autorius: Aviateur

Pont de Pierre

2006 m. birželio 11 d.
Autorius: Alon dreerman