Retro photos [1976-2003]
 |
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 79 — route 1, СМЕ 79+77
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 77 — route 1, СМЕ 79+77
Platforms
К/ст "ОЭМК"
Трамвай подаётся к месту посадки пассажиров.
Толпа на остановке группируется вокруг мест будущей остановки дверей вагонов.
10 Rujan 2003 god.
Autor: Ymtram
|
|
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 60 — route 1, СМЕ 60+62
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 62 — route 1, СМЕ 60+62
Platforms
К/ст "ОЭМК"
Трамвай подаётся к месту посадки пассажиров.
Толпа на остановке группируется вокруг мест будущей остановки дверей вагонов.
10 Rujan 2003 god.
Autor: Ymtram
|
|
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 84 — route 1
Platforms
К/ст "ОЭМК"
На кольце ОЭМК трамваи сначала попадают на отстой для выдержки графика.
В час пик интервал движения равен времени, необходимому на полную загрузку поезда пассажирами: вагоны фактически выжидают пока предыдущий состав произведёт посадку пассажиров.
Диспетчерской здесь больше нет, здание не используется — выполнение графика держится на ответственности самих водителей.
10 Rujan 2003 god.
Autor: Ymtram
|
|
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 28 — route 3, СМЕ 28+40
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 40 — route 3, СМЕ 28+40
Проспект Металлургов
Особый интерес представляет маршрут 3, работающий между Городским кольцом и УСТ (депо).
Ha маршрутe работает один состав 28+40, представляющий из себя два сцепленных задами вагона КТМ-5М3.
10 Rujan 2003 god.
Autor: Ymtram
|
|
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 28 — route 3, СМЕ 28+40
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 40 — route 3, СМЕ 28+40
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 56 — route 1, СМЕ 56+58
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 58 — route 1, СМЕ 56+58
Platforms
К/ст "Городское кольцо"
Вагон 40 берёт пассажиров. На заднем плане другой состав возвращается в депо с маршрута 1 по восточному пути. Если постараться, то теоретически возможно запечатлеть оба состава, движущихся в одну сторону по параллельным путям.
10 Rujan 2003 god.
Autor: Ymtram
|
|
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 40 — route 3, СМЕ 40+28
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 28 — route 3, СМЕ 40+28
Platforms
К/ст "УСТ"
На момент съёмки некоторые источники, включая aтлас LRTA, показывали маршрут 3, как следующий только до первых ворот депо у поворота с проспекта Металлургов.
Это не так: после поворота на восток состав следовал ещё одну остановку до здания управления скоростного трамвая.
10 Rujan 2003 god.
Autor: Ymtram
|
|
Stary Oskol, 71-619K Br. 97
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 52
Tramway depot
Трамвайное депо
На момент посещения города было известно, что в Старом Осколе работает только один КТМ-19 под номером 96.
Вагон 97 стал тогда своеобразным "сюрпризом".
B УСТ утверждалось, что оба вагона являются представителями одного заказа и пришли приблизительно одновременно.
10 Rujan 2003 god.
Autor: Ymtram
|
|
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 19 — route 1
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 62 — route 1, СМЕ 60+62
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 60 — route 1, СМЕ 60+62
Перегон "Воротниково" — "Незнамово"
Трамвай проходит через единственный промежуточный населённый пункт Незнамово — единственное место с признаками неиндустриальной застройки на всей трассе
10 Rujan 2003 god.
Autor: Ymtram
|
|
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 56 — route 1, СМЕ 56+58
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 58 — route 1, СМЕ 56+58
Перегон "Тепличный комбинат" — "Автокомбинат"
Снимая трамвайную линию со стороны автобана, можно получить снимки чисто пригородного трамвая с естественным природным фоном
10 Rujan 2003 god.
Autor: Ymtram
|
|
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 67 — route 1, СМЕ 65+67
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 65 — route 1, СМЕ 65+67
Platforms
К/cт "БСИ"
Многие пригородные остановки оборудованы подземными переходами
10 Rujan 2003 god.
Autor: Ymtram
|
|
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 50 — route 1
Platforms
Станция "Автокомбинат"
Типичный пример полузапущенной пригородной станции скоростного трамвая с остановочной платформой и намёками на павильон
10 Rujan 2003 god.
Autor: Ymtram
|
|
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 67 — route 1, СМЕ 65+67
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 65 — route 1, СМЕ 65+67
Platforms
Станция "Строитель"
Тихая придорожная остановка.
Восемью промежуточными станциями между городом и ОЭМК пользуется от силы 5-10% пассажиров.
10 Rujan 2003 god.
Autor: Ymtram
|
|
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 88 — route 1
Tram network and infrastructure
Перегон "Бабанинка" — "ОЭМК"
Перед поворотом на ОЭМК линия отходит в сторону от автобанa, выдаёт петлю, одновременно взбираясь на насыпь, и по путепроводу проходит над автобаном.
10 Rujan 2003 god.
Autor: Ymtram
|
|
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 94 — route 1
Tram network and infrastructure
Перегон "Бабанинка" — "ОЭМК"
Перед поворотом на ОЭМК линия отходит в сторону от автобанa, выдаёт петлю, одновременно взбираясь на насыпь, и по путепроводу проходит над автобаном.
10 Rujan 2003 god.
Autor: Ymtram
|
|
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 94
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 19
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 43 — route 1, СМЕ 43+41
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 77 — СМЕ 79+77
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 79 — СМЕ 79+77
Platforms
К/ст "Городское кольцо"
Трамвайная движуха в рамках одного узла в конце вечернего "часа пик".
Трамваи на первом плане готовы к выходу на линию на ОЭМК.
Вагон, ожидающий выхода, фактически держит правый состав, только заезжающий на кольцо: весь круг забит трамваями до отказа!
На заднем плане слевы вагоны отправляются в депо — обратите внимание: вечером в депо уходят в основном только одиночки, а парники остаются на работе.
10 Rujan 2003 god.
Autor: Ymtram
|
|
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 92
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 33
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 45 — route 1, СМЕ 45+47
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 47 — route 1, СМЕ 45+47
Platforms
К/ст "Городское кольцо"
Трамвайная движуха в рамках одного узла — по трамваю фактически на всех возможных направлениях движения.
Снимок сделан по окончанию вечернего "час пик".
Одиночный вагон слева следует в депо после заезда на кольцо.
Одиночка на центральном пути предпочла сразу двинуть в депо — без заезда на кольцо.
На заднем плане — линейный парник выдерживает интервал перед отправкой на линию.
Как видно из конфигурации узла, выходы из депо не обязаны заезжать на кольцо, а сразу следуют на линию.
10 Rujan 2003 god.
Autor: Ymtram
|
|
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 79 — route 1, СМЕ 79+77
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 77 — route 1, СМЕ 79+77
Platforms
Станция "Микрорайон Солнечный"
Станция скоростного трамвая "Микрорайон Солнечный".
10 Rujan 2003 god.
Autor: Ymtram
|
|
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 60 — route 1, СМЕ 60+62
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 62 — route 1, СМЕ 60+62
Проспект Металлургов
Просторы проспекта Металлургов в микрорайоне Королёва.
10 Rujan 2003 god.
Autor: Ymtram
|
|
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 59 — route 1, СМЕ 57+59
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 57 — route 1, СМЕ 57+59
Platforms
Станция "Автовокзал"
Станция скоростного трамвая "Автовокзал".
10 Rujan 2003 god.
Autor: Ymtram
|
|
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 50 — route 1
Проспект Металлургов
Просторы проспекта Металлургов в микрорайоне Королёва.
10 Rujan 2003 god.
Autor: Ymtram
|
|
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 18 — route 1, СМЕ 6+18
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) Br. 6 — route 1, СМЕ 6+18
Проспект Металлургов
Автор: Владимир Подкорытов
30 Kolovoz 2001 god.
Posted by Ааре Оландер
|
Pictures displayed: 30 out of 99
Photos currently sorted by date (New photos listed first).
To the list of systems
|
Električni gradski promet
