TransPhoto

Видеокаталог: Закрытие трамвайной линии на Лесной улице

Закрытие трамвайной линии на Лесной улице

  Москва,  Tatra T3SU № 2807 ,  Tatra T3SU № 2818 ,  Tatra T3SU № 2837 ,  71-619К № 2027 ,  Tatra T3SU № 2855 ,  Tatra T3SU № 2856 ,  Tatra T3SU № 2857 ,  Tatra T3SU № 2858 ,  Tatra T3SU № 2884 ,  71-619К № 2058 ,  Tatra T3SU № 2910 ,  71-619К № 2059 ,  71-619К № 2062 ,  Tatra T3SU № 2939 ,  Tatra T3SU № 2993 ,  Tatra T3SU № 2917 ,  ЗиУ-682ГМ1 № 6340 ,  Tatra T3SU № 4693 ,  Tatra T3SU № 2888 
Трамвайная линия в Москве по Лесной улице была внезапно закрыта в июне 2008 года. На видеоленте были запечатлены последние дни работы линии и проводы последних трамваев с закрывающих рейсов.

Информация о видео


Статистика

Опубликовано 14.10.2009 19:23 MSK
Просмотров — 311


Постоянная ссылка на видео

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
Модель:Tatra T3SU
Построен:1987
Заводской №:176411
Текущее состояние: КВР/модернизация (смена модели)   Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 09.1994 — 5807. С 08.2009 — Краснопресненское, МТТЧ № 3457; с 09.2016 — им. Апакова; с 07.2020 — Краснопресненское, 30457; с 12.2021 — Курск, 116
Москва
КР 08.1994, 09.2004
СМЕ 5807+5385 (07.1992)
СМЕ 3434+3457 (10.2009)
СМЕ 3458+3457 (10.2009-03.2012)

Курск
26.11.2023 Разбит в ДТП

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
Модель:Tatra T3SU
Построен:1983
Заводской №:172689
Текущее состояние: КВР/модернизация (смена модели)   Выведен из эксплуатации / ожидание исключения 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 02.2001 — 2456; до 09.1994 — 5456. С 08.2012 — МТТА-2 № 2309; с 05.2017 — Краснопресненское; с 05.2018 — Волгоград, 5892
КР: 06.1988, 09.1994, 08.2002

Москва:
СМЕ 2855+2818
Как 2808 списан в 2008 г.
С 2012 г. до весны 2015 г. и с 06.2017 по 27.01.2018 — СМЕ 2309+2310
С 04.2018 г. — СМЕ 2309+30298
18.05.2018 отправлен в Волгоград

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
Модель:Tatra T3SU
Построен:1985
Заводской №:174550
Текущее состояние: КВР/модернизация (смена модели) 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 09.2004 — 2628; до 09.1994 — 5628. С 09.2012 — МТТА-2 № 2311; с 21.09.2017 — им. Апакова; с 05.2018 — Волгоград, 5880
Москва:
КР: 07.1989, 04.1995, 11.2004
Как 2837 списан в 2008 г.
С 2012 г. СМЕ 2311+2312
С 2013 г. СМЕ 2307+2311
С конца 2013 г. СМЕ 2311+2312
Работал на маршруте №9
Разъезд на "стрелке" ВВЦ Северная

Волгоград:
Введен в эксплуатацию в 04.2019
Одиночка в 04.2019
СМЕ 5870+5880 в 04.2019 — 05.2019
Одиночка в 06.2019 — 08.2019
СМЕ 5870+5880 в 09.2019 — 04.2021
Одиночка в 04.2021 — 05.2022
СМЕ 5880+5881 в 05.2022 — 12.2022
СМЕ 5880+5877 с 12.2022

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
Модель:71-619К
Построен:09.2001
Заводской №:32
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 04.2015 — Октябрьское, 4391; с 10.2015 — им. Русакова, 5020; с 04.12.2017 — Ульяновск, 1269
В Москве работал на маршрутах №№19, 34.

04.12.2017 доставлен в Ульяновск.
Бортовой номер присвоен приказом МУП "УЭТ" от 08.12.2017 г.
На линии с 15.02.2018.
Закреплён на маршруте №4(~до 2019 года);№1 ~с 2019 года; 22к с 2023 года
ПР 03-04.2020; 03-04.2024

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
Модель:Tatra T3SU
Построен:1987
Заводской №:176594
Текущее состояние: КВР/модернизация (смена модели) (09.1994
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 09.1994 — 5855. С 12.2008 — Нижний Новгород, Tatra T3SU КВР ТРЗ № 2681
Москва
КР ТРЗ 2002 г.
КВР ТРЗ 12.2008 г.
Работа в СМЕ 2855+2818
Нижний Новгород
Работа в СМЕ:
» 2681+2689 (6.06.2018-02.2022, 7.11.2022-03.2023)

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
Модель:Tatra T3SU
Построен:1987
Заводской №:176589
Текущее состояние: КВР/модернизация (смена модели)   Списан 
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:12.2020
Примечание:До 09.1994 — 5856. С 10.2012 — МТТА № 2402; с 10.2016 — им. Апакова; с 02.2019 — 30324
КР ТРЗ 2003 г.

2008 — списан под номером 2856, после нанесен номер 2855
Работал на маршруте № 19

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
Модель:Tatra T3SU
Построен:1987
Заводской №:176596
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Списан 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 09.1994 — 5857. С 09.2009 — 0228; с 03.2010 — 0226
КР 08.1993, 10.2005
Стажерский

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
Модель:Tatra T3SU
Построен:1987
Заводской №:176600
Текущее состояние: КВР/модернизация (смена модели) 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 09.1994 — 5858. С 09.2012 — МТТА-2 № 2312; с 21.09.2017 — им. Апакова; с 04.2018 — Волгоград, 5881
Москва:
КР: 08.1993, 11.2002
2012 — 09.2017 — СМЕ 2311+2312

Волгоград:
Введен в эксплуатацию в 03.2019
Одиночка в 03.2019 — 02.2020
СМЕ 5881+5883 в 02.2020 — 01.2022
Одиночка в 01.2022 — 05.2022
СМЕ 5881+5880 в 05.2022 — 11.2022
СМЕ 5881+5870 в 11.2022 — 06.2023
Одиночка в 10.2023 — 12.2023
СМЕ 5881+5871 с 12.2023

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
Модель:Tatra T3SU
Построен:1987
Заводской №:176619
Текущее состояние: КВР/модернизация (смена модели)   Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 09.1994 — 5884. С 10.2010 — Краснопресненское, МТТА № 3465; с 07.2017 — 30465; с 09.04.2021 — Саратов, 30465; с 09.2022 — 2302
Москва:
01.1993 — КР.
04.2003 — КР.
2005-2006 — СМЕ 2884+2920.

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
Модель:71-619К
Построен:06.2004
Заводской №:97
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 01.2014 — Октябрьское, 4334; с 11.2015 — им. Русакова, 5074; с 20.11.2018 — Смоленск, 284
Москва:
КР 2014 г.
Работал на маршруте №45.

Смоленск:
12.01.2024 г. — ДТП с грузовиком.

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
Модель:Tatra T3SU
Построен:1987
Заводской №:176662
Текущее состояние: КВР/модернизация (смена модели) (09.1994  Выведен из эксплуатации / ожидание исключения 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 1997 — Октябрьское, 4910; до 09.1994 — 5910. С 2009 — Нижний Новгород, Tatra T3SU КВР ТРЗ № 2689
Москва
СМЕ 5912+5910 (11.1987 — ≈1993)
КР ТРЗ 05.1992, 05.2004
КВР ТРЗ 2009 г
Нижний Новгород
Работа в СМЕ:
» 2681+2689 (с 6.06.2018-02.2022)
» 2669+2689 (с 02.2022-7.11.2022)
» 2681+2689 (с 7.11.2022-03.2023)

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
Модель:71-619К
Построен:06.2004
Заводской №:98
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 01.2014 — Октябрьское, 4335; с 10.2015 — им. Русакова, 5075; с 07.2019 — Новосибирск, 3134
КР СВАРЗ 09.2014
Работал на маршруте №29

Новосибирск:
11.2023 — прошёл кузовной ремонт в цехе КР Филиала № 3 МКП ГЭТ «Ленинский троллейбусный»
Оснащён валидаторами

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
Модель:71-619К
Построен:06.2004
Заводской №:117
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Списан 
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:03.2022
Примечание:С 01.2014 — им. Русакова, 5343; с 03.2018 — Курск, 5343

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
Модель:Tatra T3SU
Построен:1987
Заводской №:176680
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 09.1994 — 5939. С 08.2008 — 0225; с 10.2013 — МТТА-2 № 2314; с 08.2017 — им. Апакова; с 05.2018 — Волгоград, 5882
Москва:
КР: 04.1994, 12.2005
До 08.2008 стажерский
До 24.12.2013 — СМЕ 2313+2314
2014 — СМЕ 2308+2314
Работал на маршруте №19

Волгоград:
Введен в эксплуатацию в 04.2019
Одиночка в 04.2019
СМЕ 5882+5884 в 05.2019
Одиночка в 06.2019 — 07.2019
СМЕ 5882+5884 в 08.2019 — 09.2021
СМЕ 5882+5883 в 09.2021 — 04.2023
Одиночка в 04.2023 — 11.2023
СМЕ 5882+5883 в 11.2023 — 12.2023
Одиночка в 12.2023 — 01.2024
СМЕ 5882+5868 в 01.2024 — 02.2024
Одиночка с 02.2024

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
Модель:Tatra T3SU
Построен:1987
Заводской №:176598
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 1997 — Октябрьское, 4993; до 09.1994 — 5993; до 1993 — 5860. С 01.2009 — 0226; с 03.2010 — 2993; с 11.2010 — 0232; с 04.2019 — Музей, 5993
История

• Изначально работал в Октябрьском депо
• Май 1993 года, январь 2007 года: капитальный ремонт
• До 01.2009: стажёрский
• 01.2009 — 2019 год: работал буксиром для музейных вагонов, базировался на музейной площадке на ТРЗ
• Весна 2019 года: отреставрирован и передан в музей городского пассажирского транспорта

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
Модель:Tatra T3SU
Построен:1987
Заводской №:176681
Текущее состояние: КВР/модернизация (смена модели) 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 1997 — Октябрьское, 4917; до 09.1994 — 5917. С 06.2009 — Краснопресненское, МТТЧ № 3451; с 09.2016 — им. Апакова; с 11.2018 — 30451; с 10.2020 — Краснопресненское; с 09.2021 — Барнаул, 1054
Москва
СМЕ 5926+5917 (03.1988 — начало 90-х годов)
С 07.2009 до 04.2010, с 04.2010 по 10.2010, с 01.2014 по 12.2014 — СМЕ 3451+3452
ДТП 03.04.2010 (на время восстановления после ДТП СМЕ была расцеплена, второй вагон ходил в другой СМЕ)

Барнаул

Депо/Парк:Филиал Северо-Восточный
Модель:ЗиУ-682ГМ1
Построен:05.2005
Заводской №:29
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Списан 
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 08.2009 — 6360; с 06.2012 — 6370
Точная дата постройки: 30.05.2005

Работал на маршруте №56

Депо/Парк:Трамвайное управление, Октябрьское депо
Модель:Tatra T3SU
Построен:1987
Заводской №:176810
Текущее состояние: Местонахождение и судьба неизвестны (24.06.1996
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 06.1996 — 4992; до 09.1994 — 5992
Интерьер

• Компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья ЧКД)

Работа по СМЕ

• 1988 — ≈1992: 5992+5993

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
Модель:Tatra T3SU
Построен:1983
Заводской №:172262
Текущее состояние: КВР/модернизация (смена модели)   Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 01.2008 — 2690; до 08.2007 — 2844; до 1997 — 2414; до 09.1994 — 5391. С 07.2009 — Краснопресненское, МТТЧ № 3455; с 08.2016 — им. Апакова; с 06.2019 — 30455; с 08.2020 — Краснопресненское; с 12.2021 — Курск, 115
Москва
СМЕ 3455+3456 (09.2009-12.2013, 02.2014-12.2014)
До модернизации — стажёрский
Фото на другом интернет-ресурсе

Комментарии · 8

16.10.2009 17:47 MSK
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
На 52-й секунде человек на мотороллере слева от трамвая, а не за/перед ним, так разве можно?
0
+0 / –0
17.10.2009 00:37 MSK
Ссылка
jura2102 · Рига
Фото: 5
А почему уровни звука так сильно различаются? Фон и музыку слышно, а человека с трудом, на полной громкости?
0
+0 / –0
17.10.2009 01:15 MSK
Ссылка
Фото: 982
Правительство Москвы сделало очередную глупость, закрыв движение по Лесной. Я столько раз бывал на этой конечной... И не верится даже, что трамвай уже туда не придёт... Никогда...
0
+0 / –0
17.10.2009 13:13 MSK
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Ну почему никогда? "Никогда не говори никогда". "Будущее на бумаге не написано". стрелку врезать и 71-630 пустить запросто можно.
0
+0 / –0
07.11.2009 17:28 MSK
Ссылка
Mitay · Москва
Фото: 123
Да, видео конечно грустное, но ничего. Лужков сказал что в Москве трамвай будет развиваться. Скоро он пойдёт в посёлок Северный, и в Некрасовку. Раз тут пути остались, значит не всё потеряно.
P.S. По-моему станция тут появилась не в 2002-м, а в 1998-м. Семёрка же в 98-м сюда пришла)
0
+0 / –0
07.11.2009 19:03 MSK
Ссылка
Фото: 14392
Семёрка там не отмечалась, диспетчерскую в контейнере поставили в конце 2002, когда закрыли Двинцев.
0
+0 / –0
08.11.2009 22:49 MSK
Ссылка
Сергей Е. · Мадрид
Нет фотографий
Жаль...
0
+0 / –0
15.12.2009 11:38 MSK
Ссылка
Дэн · Орёл
Нет фотографий
Это неправильно. Нельзя так поступать с самой популярной трамвайной линии в городе Москве.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.