КР Харьковский ВРЗ 12.2011 г.
В вагоне установлены камеры наблюдения.
Мотор-генератор заменен на статический преобразователь + мотор-вентилятор.
31.08.2021 — отстранён от эксплуатации, выставлен за пределы территории депо в некомплектном состоянии.
21.09.2021 — вывезен за пределы города, на территорию МУП "Экоград".
Первый KT4SU в Евпатории.
21.06.1987 г. прибыл на испытания, которые начались 29.06.1987 г.
КР Харьковский ВРЗ 10.2011 г.
Вагон оборудован камерами видеонаблюдения.
19.11.2021 — отстранён от эксплуатации, вывезен за пределы города, на территорию МУП "Экоград".
Один из первых Т57 в Евпатории.
В 1963 году кабина "В" была перенесена в прицепной вагон.
В 2000г. попал в ДТП с участием КТ4SU. Была повреждена кабина — после восстановления планировался как одиночный односторонний вагон.
1957-2000 — поезд 19-52.
с 2000 не работал.
С 02.2013 — 002.
Переоборудован в сварочный вагон Службы Пути.
КВР 09.2013.
Пострадал при пожаре 20.07.2016.
Вагон оборудован камерами наблюдения
22.09.2021 — отстранён от эксплуатации, вывезен за пределы города, на территорию МУП "Экоград".
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
TransPhoto
Рейтинг: +1
