Videótár

Szűrés: 1990-е, Оборудование
Találatok: 8

КТМ 71-608КМ по маршруту: Барнаул - Бийск

Сюжет о работе вагонов КТМ 71-608КМ в городе Барнауле с 1996 по 2002 год, передача их в Бийск и современное состояние этих вагонов.

Barnaul, 71-608KM — 2002 , 71-608KM — 2005 , 71-608KM — 2006 , Tatra T6B5SU — 3176, Tatra T6B5SU — 3265
Bijszk, 71-605 (KTM-5M3) — 149, 71-605 (KTM-5M3) — 151, 71-605 (KTM-5M3) — 171, 71-605 (KTM-5M3) — 223, 71-608KM — 235, 71-608KM — 237, 71-608KM — 241

Városok: Barnaul, Bijszk

címkék: Трамвай, Троллейбус, Депо, Оборудование, 1990-е, 2020-е

Videó dátuma: 2024 .

Videó szerzője: Максим Раевский

Троллейбусное депо № 1, часть 2

1996-1997 годы.

Nyizsnij Novgorod, ZiU-682V [V00] — 1575 , ZiU-682V — 1565 , ZiU-682V — 1556 , ZiU-682G [G00] — 1640 , ZiU-682V — 1559 , ZiU-682G [G00] — 1633 , ZiU-682V-012 [V0A] — 1591 , ZiU-682V [V00] — 1573 , ZiU-682G [G00] — 1637 , ZiU-682G [G00] — 1614 , ZiU-682V [V00] — 1578 , ZiU-682G [G00] — 1627 , ZiU-682G [G00] — 1642

Városok: Nyizsnij Novgorod

címkék: Троллейбус, Вид из кабины, Депо, Салон, Оборудование, 1990-е

Videó dátuma: legkorábban 15 december 1996 .

Videó szerzője: Сергей Филатов

Троллейбусное депо № 1, часть 1

1996-1997 годы, веер, канавы, списанные троллейбусы.

Nyizsnij Novgorod, ZiU-682V [V00] — 1579 , ZiU-682V — 1565 , ZiU-682G [G00] — 1624 , ZiU-682G [G00] — 1602 , ZiU-682V-012 [V0A] — 1589 , ZiU-682G [G00] — 1635 , ZiU-682V — 1553 , ZiU-682V — 1540 , ZiU-682V — 1557 , ZiU-682V — 1562 , ZiU-682V [V00] — 1567 , ZiU-682V [V00] — 1578 , ZiU-682V-012 [V0A] — 1584 , ZiU-682V-012 [V0A] — 1592 , ZiU-682G [G00] — 1607 , ZiU-682G [G00] — 1610 , ZiU-5D — 1247 , ZiU-682V [V00] — 1570 , MTB-82D — 57

Városok: Nyizsnij Novgorod

címkék: Троллейбус, Депо, Музейная техника, Оборудование, 1990-е

Videó dátuma: 15 december 1996 .

Videó szerzője: Сергей Филатов

Kommentárok: 4

Минскому метрополитену 15 лет

Часовой видеофильм, снятый к 15-летию Минского метрополитена и вышедший в 2000 году. Исторических фактов довольно мало, так как в фильме рассказывается в основном о техническом оснащении белорусской подземки.

Minszk, 81-714 (MMZ) — 9768 , 81-717 (MMZ) — 9303 , 81-714.5М (MVM) — 1348, 81-717.5 (LVZ/VM) — 8993

Városok: Minszk

címkék: Метро, Тоннели, Электрохозяйство, Депо, Оборудование, 1990-е

От телеги до трамвая

Документальные фильмы к 50-летию Барнаульского трамвая (1998 год).

Barnaul, Tatra T6B5SU — 1111, Tatra T6B5SU — 1016, Tatra T6B5SU — 1019, Tatra T3SU (2-door) — 1193 , Tatra T3SU — 2080 , Tatra T3SU — 2071 , Tatra T6B5SU — 1033 , Tatra T3SU — 3048, 71-608KM — 2006 , Tatra T3SU (2-door) — 278 , Tatra T6B5SU — 1009 , Tatra T6B5SU — 1006 , 71-608KM — 2001 , Tatra T3SU — 3077 , Tatra T3SU — 2036 , Tatra T3SU — 2078 , Tatra T3SU — 2079 , Tatra T3SU — 3076 , Tatra T3SU (2-door) — 1265 , ZiU-683V01 — 4007 , ZiU-682V-012 [V0A] — 4084 , ZiU-682V-012 [V0A] — 4077 , ZiU-682G (SZTM) — 4014 , ZiU-682V-013 [V0V] — 4076 , ZiU-682V-012 [V0A] — 4091 , ZiU-682G [G00] — 4004

Városok: Barnaul

címkék: Трамвай, Троллейбус, Электрохозяйство, Депо, Ремонты, Салон, Оборудование, 1990-е

ВСЕ ТАЙНЫ МИНСКОГО МЕТРО

Метро наизнанку. Невероятная судьба подземного царства. Какие тайны скрывает профессия машиниста? Все секреты единственной подземки страны во втором выпуске программы «Тайны Беларуси».

800 тысяч пассажиров – столько в среднем за сутки перевозит минская подземка. Но бывает, что эта цифра достигает миллиона! В городском электрическом транспорте на метро сегодня приходится 40 процентов перевозок.

• Минское метро. Кто хотел сорвать стройку века?

• Какие станции метро прячут от пассажиров до сих пор?

• Что известно о минском «Метро-2»?

• Самые интересные находки археологов в минском метро

• Как психологи работают с машинистами?

• Что происходит в минском метро, когда подземку покидает последний пассажир?

• О чём машинисты не любят говорить на камеру?

Это и многое другое смотрите в программе «Тайны Беларуси».

Minszk, 81-714 (MMZ) — 9767 , 81-714.5 (LVZ/VM) — 8352, 81-717 (MMZ) — 9310, 81-714.5 (LVZ/VM) — 11555

Városok: Minszk