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Die abtrünnige Republik Transnistrien ist ein seit dem Zerfall der Sowjetunion überlebtes russisches De-facto-Regime und wird von der Staatengemeinschaft aber nicht als solches anerkannt. Offiziell ist es ein Teil Moldawiens, doch die kulturellen Unterschiede sind gravierend — es ist und bleibt ein kleiner russischer Außenposten mit eigener Regierung, Währung und Grenze.
Inmitten dieses kleinen Landstriches zwischen Moldawien und der Ukraine liegt die Hauptstadt Tiraspol, welche seit 1967 einen O-Busbetrieb besitzt, doch auch in der benachbarten Stadt Bender wurde 1993 ein O-Bus eingeführt und im gleichen Atemzug mit dem Netz in Tiraspol im Rahmen einer Überlandstrecke verbunden.
Zum Einsatz kommen verschiedene sowjetische/russische O-Busmodelle, einen Hauptteil machen noch die urigen ZiU-9 aus, doch auch einige wenige niederflurige BKM, MAZ und VMZ ergänzen den Verkehr.
Die Intervalle sind unterschiedlich, während in Bendery doch im akzeptablen Takt gefahren wird (20-40min), werden einige Strecken in Tiraspol nur 1-2x täglich bedient, sonst meist auch nur alle 30-40min. Die Überlandstrecke zwischen beiden Städten wird etwa vier mal in der Stunde je Richtung bedient.

На троллейбусе – в мир истории. Для школьников – экскурсия. Так День туризма отмечали в Тирасполе. Остановки — достопримечательности. Мемориал Славы, Сквер Авиаторов, Екатерининский парк.

Сюжет телекомпании "ТСВ".

Технологическое чудо и прорыв в области общественного транспорта. Ровно 120 лет назад в России впервые испытали троллейбус. Тест-драйв состоялся в Санкт-Петербурге. Машину весом почти в тонну тогда еще называли «электрическим автомобилем». 60 с лишним лет спустя инновационный вид транспорта появился и в Тирасполе.

В Тирасполе 26 июня 2020 г. троллейбус врезался в электроопору. Водителю стало плохо. По его словам, пришёл в себя, когда врезался в столб. В салоне было пять пассажиров. Одна из женщин сильно ударилась головой. Приехала скорая, медики оказали женщине помощь, от госпитализации она отказалась.

11-13.09.2018.