В честь чего строят новый разворот?

Реконструируют давно устаревшую автомобильную развязку в очень оживлённом районе города.

Только не понятно, почему на кольце с односторонним движением повесили держатели под две пары проводов?

По первой линии троллейбус 13-ого маршрута будет выезжать с ул. Хрусталёва на конечную 5й км, а по второй линии троллейбусы 17 и 20 маршрутов будут выезжать с конечной и оборачиваясь по развязке, уезжать в город.

Странная схема. Зачем 17 и 20 по кольцу выпускать круг почёта делать?

Зачем по кольцу пускать как раз понятно, а вот почему только 17 и 20?

Почему понятно? Старый выезд с отстойной площадки собираются перекрыть? Зря на и без того загруженное кольцо ещё и троллейбусы выпускать, увеличивая им оборотный рейс.

По кольцу будут следовать машины всех маршрутов, которые выехали с полигона. Так будет сделана сеть.

Не очень удачное решение. Лишние трудности водителям по кольцу кататься. Для выезда троллейбусов с полигона можно было и светофор поставить, как в Симферополе в Новоромановке.

Цитата (Franky, 10.08.2016):
> Зря на и без того загруженное кольцо ещё и троллейбусы выпускать, увеличивая им оборотный рейс.

Кольцо будет главное, так что в теории на нем должно быть меньше проблем, чем при нынешнем выезде с площадки, когда приходится стоять и ждать пока все проедут или добрая душа не найдется, которая пропустит. Плюс с кольца удобнее выезжать в сторону 10го км (продление туда линии еще в силе?)

Надо в Балаклаву и на Маринеско новые линии строить, а не продлевать маршруты в поле, чтобы троллейбусы воздух возили.

С кольцом грамотное решение. Гораздо безопаснее и проще влиться в попутный поток и потом съехать в нужном направлении...