Habarovszk, 71-134A (LM-99AVN) — 107 — Kép — Elektromos városi közlekedés

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Habarovszk,

71-134A (LM-99AVN)

— 107

Трамвайное депо № 1

Készítette: УКВЗ ·

Habarovszk Dátum: 7 június 2016 ., kedd

Statisztikák

Publikálva 10.06.2016 21:25 MSK
Megtekintések — 1536

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +78

Yastrebov Nikolay	+1
Кирилл Михайленко	+1
Silbervogel	+1
Moscowit	+1
Герман Муромцев	+1
Artegz	+1
Илюха_ЛэП	+1
Андрей Захаров	+1
Vasiljev Sergei	+1
Даниил95	+1
maks ivanovo	+1
40RUS	+1
Серега Ф.	+1
Иван Петраков	+1
Томич	+1
Антифактор	+1
Navigator	+1
Dima61	+1
Дмитрий Комаров	+1
AntoNN	+1
Klema	+1
tavalex2007	+1
X-Rayder	+1
mkm	+1
AVB	+1
Pavel_1607	+1
railman_uz	+1
Etix1979	+1
Иван Шишкин	+1
BaNDiT69	+1
Iron Horse	+1
Александр Рябов	+1
Star2007	+1
Алексей Мякишев	+1
Сергей Визгалов	+1
BogdanKrivoyRog	+1
Виталий В	+1
Косякин Денис	+1
Яков Козлов	+1
TRalex	+1
PRO100МИХА	+1
kosteg	+1
Andrey_1989	+1
Сергей Лапин	+1
Андрей Сычёв	+1
Михаил Чукалов	+1
Novert Байкальский	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Burmis Chelyaba	+1
Т.Л.Н.	+1
Григорий Мариничев	+1
Андрей Дубовицкий	+1
Дамир Абдуллин	+1
Андрэ	+1
Olezka	+1
Владислав Лысов	+1
R. S.	+1
kamaz	+1
Сэм	+1
Аркадий Новожилов	+1
Миха 71605РМ	+1
Seriy	+1
Амир Закиров	+1
Убийца КТМов-5	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
вадя 2017	+1
Sentinel	+1
Vladimir Vill	+1
Влад96	+1
Александр Vl	+1
Aero	+1
VALERA-Y-Ka	+1
DANIIL	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Дмитрий Гаврилюк	+1
WEST	+1
дядя андрей	+1
femida-msk	+1

Kép elérhetősége

Habarovszk, 71-134A (LM-99AVN) — 107

Hálózat:	All cars
Kocsiszín/üzem:	Tramway depot #1
kezdete:	2008
típus:	71-134A (LM-99AVN)
Gyártási év:	04.2008
Gyári szám:	299
Aktuális állapot:	Selejtezve (2016)
Üzemmód:	Forgalmi
Forgalomban:	2008
Szétvágva:	09.2023

Fényképezőgép beállításai

Make/Manufacturer:	NIKON
Model:	COOLPIX L810
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Date and Time:	07.06.2016 12:12
Exposure Time:	1/160 sec
Aperture Value:	3.1
ISO Speed:	80
Focal Length:	4 mm
Equivalent Focal Length:	23 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 17

11.06.2016 11:35 MSK
Link

Александр Vl ·

Vlagyivosztok

Képek: 5623

Бедняга...

+8 / –1

11.06.2016 11:45 MSK
Link

УКВЗ ·

Habarovszk

Képek: 1244 · Városi adatszerkesztő

Такое вот отношение к вагонам. Зато это хлам на ходу http://transphoto.ru/photo/696335/

+11

+12 / –1

11.06.2016 12:32 MSK
Link

Александр Vl ·

Vlagyivosztok

Képek: 5623

На самом деле отношение к вагонам у вас достойно похвал, по крайне мере в ходовом плане и тех. состоянии они всегда исправны. Двери, рамы, тележки у вас всегда на повестке ТР.
ЛМ я не считаю хламом, по меньшей мере не сужу по внешним признакам, вагоны вполне пригодные. Насколько он "убит" в остальном? Не хуже наших?

+5 / –1

11.06.2016 14:25 MSK
Link

УКВЗ ·

Habarovszk

Képek: 1244 · Városi adatszerkesztő

Насколько он убит? Да тут кроме кузова ничего не осталось. Возможно в будущем его кузов используют в восстановлении какого нибудь разбитого вагона. Сам же 107 уже не поедет, тут уже нечего ничего не сделаешь

+3 / –0

11.06.2016 15:05 MSK
Link

Александр Vl ·

Vlagyivosztok

Képek: 5623

Костя, только я имел ввиду борт 126, на который ты дал ссылку.

+2 / –0

11.06.2016 16:04 MSK
Link

УКВЗ ·

Habarovszk

Képek: 1244 · Városi adatszerkesztő

А, там все очень плохо, ваши намного лучше

+2 / –0

11.06.2016 20:09 MSK
Link

Аксёнов Дмитрий

Képek: 2003 · Főszerkesztő-helyettes

Цитата (УКВЗ, 11.06.2016):
> Такое вот отношение к вагонам.

Это не отношение к вагонам, а это вагоны такие.

–21

+3 / –24

11.06.2016 22:06 MSK
Link

Убийца КТМов-5 ·

Kazany

Képek: 41910

Хотел сравнить с Казанью, сказать, что вагоны неубиваемые, но тут увидел, что вагоны-то с пневматикой. Тогда понятно всё.

–6

+3 / –9

11.06.2016 22:51 MSK
Link

ЛВС-90

Képek: 180

А что, пневматика там какая-то специальная, запчасти для которой можно только из Петербурга получить?

+10 / –3

12.06.2016 00:34 MSK
Link

Убийца КТМов-5 ·

Kazany

Képek: 41910

Таки да. Полуавтоматическая. Если нет людей, которые в ней профи, то вагоны очень быстро пойдут в утиль.

–3

+3 / –6

12.06.2016 00:38 MSK
Link

Максим Ляденко ·

Szentpétervár

Képek: 14

Цитата (ЛВС-90, 11.06.2016):
> А что, пневматика там какая-то специальная, запчасти для которой можно только из Петербурга получить?

Самая обычная. Компрессор таки вообще стандартный ЭК-4.

+9 / –1

12.06.2016 09:37 MSK
Link

Убийца КТМов-5 ·

Kazany

Képek: 41910

НЯЗ, наши пневмоЛМы рано ушли из жизни благодаря автоматике, этой пневматикой управляющей. Она у всех вагонов выходила из строя за 3-4 рейса, если не "махать бубном" перед тем, как тронуться с места.

–2

+3 / –5

12.06.2016 09:41 MSK
Link

Владимир Кириллов

Képek: 422 · Általános adatszerkesztő

Ерунда какая-то написана. Пневматика незначительно отличается от тех же РВЗ. Разве что вместо крана управление идет при помощи связки КВ-ЭПВ.

+7 / –1

12.06.2016 17:25 MSK
Link

Убийца КТМов-5 ·

Kazany

Képek: 41910

Цитата (Карданный Вал, 12.06.2016):
> Разве что вместо крана управление идет при помощи связки КВ-ЭПВ.

Именно из-за этого были списаны наши 99К

+2 / –2

12.06.2016 17:50 MSK
Link

Владимир Кириллов

Képek: 422 · Általános adatszerkesztő

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 12.06.2016):
> Именно из-за этого были списаны наши 99К

А ЛМ-93 с такой же схемой отчего не списали?

+3 / –1

12.06.2016 18:00 MSK
Link

Убийца КТМов-5 ·

Kazany

Képek: 41910

Так у наших ЛМ-93 был ручной кран, как в РВЗ

+1 / –0

12.06.2016 18:06 MSK
Link

Владимир Кириллов

Képek: 422 · Általános adatszerkesztő

Кран там бонусом. Схема торможения та же КВ - ЭПВ. На 99К еще ручник заменили на стояночный от тормозных цилиндров.

+3 / –1

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.