Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Almaty, YoungMan JNP6120GDZ (Neoplan Kazakhstan) # 3015
  Almaty YoungMan JNP6120GDZ (Neoplan Kazakhstan) # 3015  —  route 11
Байтұрсынұлы көшесі / Абай даңғылы
Встал из-за обрыва кс на пересечении проспекта Абая с улицей Байтурсынова

Author: Skipper · Almaty           Date: Thursday, April 21, 2016

Statistics

Published 27.04.2016 19:59 MSK
Views — 463

Detailed info

Almaty, YoungMan JNP6120GDZ (Neoplan Kazakhstan) # 3015

Network:Almatyelectrotrans LLC
Operator/Facility:Trolleybus depot #1
Since...:09.2013
Model:YoungMan JNP6120GDZ (Neoplan Kazakhstan)
Built:09.2012
Serial number:26
VIN:L8AG2DB25CB000026
Current state:Withdrawn (06.2025)
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:09.2013 ex #3

Camera Settings

Model:Lumia 640 Dual SIM
Date and Time:21.04.2016 08:18
Exposure Time:4597/1000000 sec
Aperture Value:2.2
ISO Speed:64
Focal Length:2.95 mm
Show all EXIF tags

Comments · 6

27.04.2016 20:06 MSK
Link
Maksimus · Almaty
Photos: 11930
Автономка сдохла?
+1
+1 / –0
28.04.2016 02:34 MSK
Link
Photos: 905
Цитата (Maksimus, 27.04.2016):
> Автономка сдохла?

Скорее всего аккумуляторы напрочь сели или вовсе отсутствуют, а новых не выдают.. Кроме того по слухам из трол. парка таким образом наказывают водителей, которые слишком часто и необоснованно пользовались АХ ( например для участия в "байге" с автобусами ) и были пойманы за руку... В таких случаях просто отключают аккумы и на батарейный отсек вешают пломбу.
+3
+3 / –0
28.04.2016 06:16 MSK
Link
A. N. · Almaty
Photos: 2035 · Local editor
По-моему, уже почти 100% троллейбусов без батареек, судя по количеству простаивающих машин при обрывах. Хотели как лучше, а получилось как всегда.
+1
+1 / –0
28.04.2016 12:37 MSK
Link
Skipper · Almaty
Photos: 475
Цитата (A. N., 28.04.2016):
> По-моему, уже почти 100% троллейбусов без батареек, судя по количеству простаивающих машин при обрывах. Хотели как лучше, а получилось как всегда.

Ну не 100%. Я думаю где-то 60%. Тролики использующие автономный ход мне регулярно попадаются на глаза.
Месяц назад ехал на 1258 с 7 маршрута. Ему пришлось использовать АХ для того, чтобы проехать участок обрыва. Прошёл он километров 4-5 и вновь рога поставил.

Цитата (Семен Семеныч, 28.04.2016):
> Кроме того по слухам из трол. парка таким образом наказывают водителей, которые слишком часто и необоснованно пользовались АХ ( например для участия в "байге" с автобусами ) и были пойманы за руку... В таких случаях просто отключают аккумы и на батарейный отсек вешают пломбу.

Скорее всего это слухи. Я думаю, что причины того что троллейбусы встают при обрывах- износ батарей.
+1
+1 / –0
28.04.2016 18:57 MSK
Link
Photos: 76
за 4 года батареи износились? Как-то быстро (((
+1
+1 / –0
28.04.2016 22:29 MSK
Link
Володя · Moscow
Photos: 1
Цитата (АкварельМедиаГрупп, 28.04.2016):
> за 4 года батареи износились?

Ну если они без охлаждения кондиционером и без мощной системы балансировки заряда - нормально. Чтобы батарейки служили долго им комфорт нужен - 23 градуса постоянно им подавай внутреннюю температуру, ну и поддерживать надо заряд на одном уровне.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.