Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
特维尔, Tatra T3SU # 290; 特维尔 — Accidents and incidents
  特维尔 Tatra T3SU # 290  —  路线 5, буксируется в трамвайное депо
 Tatra T3SU # 213  —  路线 5
Accidents and incidents
Тверской проспект
Буксировка неисправного №2 90 вагоном № 213 в депо. Вот так могла бы выглядеть система из прошедших ремонт вагонов.

作者: Янис Витолс · 特维尔           日期: 6 四月 2016 年, 星期三

照片数据

发布 07.04.2016 12:19 MSK
观看 — 697

详细信息

投票

特维尔, Tatra T3SU # 290

运营商/停车场:Tramway depot #2
从...:1978
型号:Tatra T3SU
制造日期:1978
序列号:167294
运营状态:正式停运 (2020)
用处:载客车辆
附加信息:Не работал с 30.07.2016 по 07.09.2016
КР ТРЗ, КВР ТуКЗ 2000 г.
КВР Депо №2 02.2016

评论 · 16

07.04.2016 14:15 MSK
链接
照片:: 452 · 城市编辑人员
Вспоминается поезд 311+312 в его лучшие дни.
+7
+7 / –0
07.04.2016 17:10 MSK
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德
照片:: 22455 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
Тем временем, судя по новостям, 14-й маршрут в городе практически закончился:
> Pаботы по демонтажу трамвайных путей на участке от разворотного кольца "Пролетарка" на проспекте Калинина до Комсомольской площади.
> В настоящее же время маршрут №14 не работает.

Как и опасались, сеть-таки стала одномаршрутным аттрaкционом под новые вагоны местного производства, без каких-либо перспектив развития / возвращения утраченного?

Неверoятно печально всё это наблюдать.
+17
+19 / –2
07.04.2016 17:12 MSK
链接
照片:: 2621
Это было понятно сразу... Ну будет полуторамаршрутный...
Просто производителю нужна площадка для обкатки вагонов и маркетинга - вот и договорились
+5
+6 / –1
07.04.2016 17:46 MSK
链接
照片:: 452 · 城市编辑人员
Цитата (Yury MTA-LRTA, 07.04.2016):
> без каких-либо перспектив развития / возвращения утраченного
Ну, не знаю. Может я наивный дурачок, но я до сих пор верю, что трамвайчик вернётся на Зелёный проезд (кольцо Цанова). Наверно, потому верю, что там прошло всё моё детство и по сути, там - родина.

Цитата (Лученецкий Ярослав, 07.04.2016):
> Просто производителю нужна площадка для обкатки вагонов и маркетинга - вот и договорились
Если оно действительно так и ни разу не иначе, то это совсем печально. Всё-таки, на КВР Т3 деньги тоже не просто так выделялись, а капиталкой не ТВЗ занимался.
+6
+6 / –0
07.04.2016 18:04 MSK
链接
D-Ch · 特维尔
照片:: 24
Цитата (Yury MTA-LRTA, 07.04.2016):
> Pаботы по демонтажу трамвайных путей

http://cs628627.vk.me/v628627567/3dd6d/8yXbHGi69Jw.jpg
http://cs628627.vk.me/v628627639/41d8c/Vgjz7Fgze-k.jpg
http://cs630816.vk.me/v630816387/23234/l7zH6P7nbV0.jpg
+1
+1 / –0
07.04.2016 18:19 MSK
链接
照片:: 2
На первом фото явно видны следы зимне-весенней песочной вакханалии.
0
+0 / –0
07.04.2016 18:19 MSK
链接
照片:: 376
http://cs628627.vk.me/v628627639/41d8c/Vgjz7Fgze-k.jpg

Рассея, моя Рассея))) Страна контрастов етить)
+9
+12 / –3
07.04.2016 18:47 MSK
链接
Stepch · 莫斯科
照片:: 31
Цитата (Лученецкий Ярослав, 07.04.2016):
> Просто производителю нужна площадка для обкатки вагонов и маркетинга - вот и договорились

Производитель в гробу видал обкатывать вагоны в таких условиях.

Цитата (Yury MTA-LRTA, 07.04.2016):
> 14-й маршрут в городе практически закончился

Без обособления на Калинина 14к абсолютно бесполезен, даже будь на нём побольше вагонов. Будем надеяться, что стрелки на Капошваре в этом году всё-таки сделают и запустят 7-ку (об этом упорно ходят разговоры плюс один небезызвестный НИИ городского транспорта недавно получал из Твери запрос на эту тему). На Пролетарку поток будет небольшой, но за счёт общего участка с 5 экономика маршрута может быть вполне ничего, а значит, у него меньше шансов повторить судьбу 14к.

Цитата (stas_kinoshnik, 07.04.2016):
> я до сих пор верю, что трамвайчик вернётся на Зелёный проезд (кольцо Цанова).

Очень на это надеюсь (и письма тоже писать будем, ага), хотя бы в виде 10.
+8
+9 / –1
07.04.2016 22:38 MSK
链接
Войбокало · 捷爾任斯克
照片:: 4
М-да...Вот тебе и новых 8 вагонов и 6 отКВРенных и 10 московских...А сеть гробят дальше без шансов на восстановление...Так и окажется, будет одна 5-ка работать, а потом однажды скажут - держать целое депо из-за одного маршрута - фу, не комильфо...(((
+8
+9 / –1
07.04.2016 23:21 MSK
链接
Михаил_123 · 莫斯科
照片:: 423
Цитата (Stepch, 07.04.2016):
> Производитель в гробу видал обкатывать вагоны в таких условиях.

Наоборот хорошо. Вагон можно сразу на танкодроме обкатать. Ведь в местах постоянной работы вагон скорее всего попадёт в танкодром. А тут можно сразу выявить неисправности.
+3
+3 / –0
08.04.2016 11:25 MSK
链接
照片:: 300
Республиканская и линия к ней - RIP?
+1
+1 / –0
08.04.2016 13:57 MSK
链接
照片:: 452 · 城市编辑人员
Цитата (Yosheek, 08.04.2016):
> Республиканская и линия к ней - RIP?
Да. Движение технически возможно только до Пролетарки.
+1
+1 / –0
08.04.2016 21:22 MSK
链接
照片:: 2003 · 副管理员
Что вы все разнылись? Ещё недавно вообще речь шла о полной ликвидации трамвая. Пусть уж лучше два маршрута работают, чем 10 абы как, тем более, что вообще шёл разговор о полном прекращении движения. Будьте реалистами: лучше синица в руках...
+1
+1 / –0
10.04.2016 10:48 MSK
链接
Серый · 聖彼德斯堡
照片:: 427
Почему вообще демонтировали пути к Республиканской? Чем они там мешали?
0
+0 / –0
10.04.2016 13:56 MSK
链接
Aleks Zhukov · 特维尔
照片:: 7
Было написано в новостях, что плохая ситуация на Комсомолке, нужна третья полоса. Но ОНИ И ТАК по этому "тоннелю" гоняли!
0
+0 / –0
10.04.2016 16:25 MSK
链接
Михаил_123 · 莫斯科
照片:: 423
Цитата (Aleks Zhukov, 10.04.2016):
> плохая ситуация на Комсомолке, нужна третья полоса.

Опять традиционное мышление. Уберём тармвай - расширим дорогу и... будет только хуже! Воронеж - самый наглядный пример.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.