Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Chelyabinsk, ZiU-682G [G00] # 2475
  Chelyabinsk,  ZiU-682G [G00] # 2475 
Трамвайное депо № 1

Author: Роман Смирнов · Chelyabinsk           Date: Wednesday, March 23, 2016

Statistics

Published 28.03.2016 00:10 MSK
Views — 1159

Detailed info

Chelyabinsk, ZiU-682G [G00] # 2475

Operator/Facility:Trolleybus depot # 2
Model:ZiU-682G [G00]
Built:1992
Serial number:2536
Current state:Transferred to another city (2017)
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:2017 to Miass, 030
Проходил КВР на Миасском ремонтном заводе.
В 2011 г. восстановительные работы приостановлены, троллейбус доставлен обратно в депо.
Продан 24.11.2015 (ООО Группа компаний "ЧТС")
Проходил испытания с увеличенным автономным ходом в Миассе, оборудование снято в ноябре 2018 г.
Еще до первого выезда побывал в ДТП — 7/02/2020 въехал в стену на территории депо.
С 9.03.2020 в пассажирской эксплуатации.
В октябре 2025 оклеен в бренд.

Camera Settings

Model:Canon IXUS 160
Date and Time:23.03.2016 17:33
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:125
Focal Length:25.773 mm
Show all EXIF tags

Comments · 8

28.03.2016 07:14 MSK
Link
Rio · Yekaterinburg
Photos: 10554
Что же решили с ним делать?
+5
+5 / –0
28.03.2016 18:35 MSK
Link
Silvish · Chelyabinsk
Photos: 9873 · Local editor
Очевидно то же, что и с http://transphoto.ru/vehicle/346954/
+4
+4 / –0
28.03.2016 19:55 MSK
Link
Photos: 2
Цитата (Silvish, 28.03.2016):
> Очевидно то же, что и с http://transphoto.ru/vehicle/346954/

А почему его не сделают для нашего ГЭТ ?
–2
+1 / –3
28.03.2016 20:04 MSK
Link
Rezident · Yekaterinburg
Photos: 10999 · Senior photo screener
Цитата (Константин Лиаз, 28.03.2016):
> А почему его не сделают для нашего ГЭТ ?

Если ваш ГЭТ раскошелится на троллейбус, то сделают.
+6
+6 / –0
28.03.2016 20:46 MSK
Link
Silvish · Chelyabinsk
Photos: 9873 · Local editor
Цитата (Константин Лиаз, 28.03.2016):
> А почему его не сделают для нашего ГЭТ ?

Потому что наш ГЭТ уже продал этот кузов сторонней организации.
+2
+2 / –0
28.03.2016 23:03 MSK
Link
Photos: 180
Отличная будущая модель! И диорама неплохо сделана!
+2
+2 / –0
29.03.2016 00:48 MSK
Link
Wlad209 · Voronezh
Photos: 207
Ррребят, я не в курррсе :) Т.е. В Челябинске делают отличные капиталки для других городов, а для себя ничего? А смысл им тогда заниматься капиталками на благо страны, если с этого они будут иметь не так уж и много?

P.S.Увидел посты, обсуждения которых связаны с заводом, где делали КВР этому троллейбусу. Не стал стирать пост, всё же, тогда поясните, что за завод тогда?
+1
+1 / –0
29.03.2016 20:19 MSK
Link
Silvish · Chelyabinsk
Photos: 9873 · Local editor
Цитата (Wlad209, 29.03.2016):
> для других городов, а для себя ничего?

Почему ж ничего? В 2013-2014 гг. модернизированы 2538, 2560, 2542, 2558 (оснащены системой автономного хода до 30 км). С июня 2015 ТАХ один за одним выходят из строя. Сейчас работают как обычные троллейбусы.
Трамваев наклепали более 20 единиц.


Цитата (Wlad209, 29.03.2016):
> что за завод тогда?

Данный кузов "прошёл" КВР на Миасском ремонтном заводе (ныне закрыт).

Модернизацией занимается ООО Группа компаний «ЧелябТрансСервис» http://tramvaicom.ru/kvr-i-modernizatsiya-trolleybusov
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Index     Forums     Terms & Conditions     Editorial Team
Mobile version
Dark Theme
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2026
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.
Яндекс.Метрика